看看我这JJ是啥问题呢？

xiongying · 发表于 2013-7-22 11:34

这JJ是泉速的nano cpx,在飞行过程中，加油上升时机头左转，随油门大小变化越大油门转的越快，只有缓慢的上升机头才不转，疑是尾电机转速不够造成的，用的是新手模式即绿灯模式，控没调过请机友们看看是啥问题呢？

同温层 · 发表于 2013-7-22 12:15

二手区见

S天空任我游S · 发表于 2013-7-22 12:18

陀螺仪感度不够吧？

loving34333 · 发表于 2013-7-22 12:41

没问题又大又粗一般女的都会尖叫的！

xiongying · 发表于 2013-7-22 13:01

同温层发表于 2013-7-22 12:15
二手区见

这JJ我买了许多配件的，目前还不想去二手区。

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-7-22 13:01

感觉尾电机不给力，改双无刷吧，连续飞，主电是无刷，尾电也会受不了的~~~

把螺距改柔和一些，提高些转速试试，有可能锁尾会好些，主尾电机差别太大，只能限制主电发挥来往下将就尾电机了~~~

xiongying · 发表于 2013-7-22 13:07

S天空任我游S 发表于 2013-7-22 12:18
陀螺仪感度不够吧？

还没调过，需调大还是调小呢？

xiongying · 发表于 2013-7-22 13:12

霹雳虎头猫发表于 2013-7-22 13:01
感觉尾电机不给力，改双无刷吧，连续飞，主电是无刷，尾电也会受不了的~~~

把螺距改柔和一些，提高些转速 ...

说的有道理，我回去要试试看。谢谢你这有建设性的提议。

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-7-22 13:20

xiongying 发表于 2013-7-22 13:12
说的有道理，我回去要试试看。谢谢你这有建设性的提议。

建议用这个油门曲线试试：0-80-80-80-80，或75至80之间的固定值，主要看尾电机锁尾效果~~~

室内飞的话螺距曲线用2－7度的柔和曲线，室外飞加上负螺距即可，室外飞高速航线-3至9度也够了，这样尾电机在整个升空过程中不掉转，锁尾要给力很多的~~~

w99 · 发表于 2013-7-22 13:25

这个无刷功率大和尾电机抢点导致尾电机供电不足转速上不去自旋。

S天空任我游S · 发表于 2013-7-22 16:19

xiongying 发表于 2013-7-22 13:07
还没调过，需调大还是调小呢？

当然调大了，知道出现金鱼尾为止，如果还不行的话，估计是尾电机挂了

xiongying · 发表于 2013-7-22 23:43

今晚上再试了JJ，发现根本的问题应是JJ电路板的问题，为何呢？因为原来加大油门时才转的机头，现在加小油门也转或者一推油门就转，后又发现电机不转了，换一个新的点机也是一样，但有时又转，离地面几公分还行，再高又转了。这是电路板的问题。现在如何处理呢？换电路板两百多元不值，找售后不知如何找？自己维修的话现暂不知坏在哪里了，请大家给个意见，谢了！

xiongying · 发表于 2013-7-23 08:13

这泉速nano cpx换电路板两百多元不值，找售后不知如何找？自己维修的话现暂不知坏在哪里了，请大家给个建议，谢了！

freeboygofly · 发表于 2013-8-14 04:06

如果俯视鸡鸡的角度，机身为顺时针旋转，说明尾马达相对锁尾能力过强，应减小尾马达锁尾能力，或者相对增强主马达转速，之一的原因可以是NANOCP的两个主马达固定螺钉太紧，导致主马达齿和大齿盘齿咬合过紧，阻力过大，大浆转速不够而导致，如果是这一原因导致的，那主马达同时应旋转不畅会过热。如果是这氧可以重新调整齿轮间隙。

freeboygofly · 发表于 2013-8-14 04:17

如图：

freeboygofly · 发表于 2013-8-14 04:19

好想正好说反了

xiongying · 发表于 2013-8-14 15:37

freeboygofly 发表于 2013-8-14 04:17
如图：

你好，现在已不是这些问题了，而是尾电机不转造成的换一尾电机仍然一样，说明是主板的问题，现已给店家送去厂家维修.谢谢你的回复朋友！

看看我这JJ是啥问题呢？

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