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再谈LAMA改无刷

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楼主
发表于 2013-7-28 21:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 铜河 于 2013-7-28 21:23 编辑

近期,不少模友咨询LAMA改无刷问题,这里以ESKY LAMA V3为例,实录改装过程,作一统一回复。
LAMA双桨直升机稳定性好,操作简单,很多初入模界的朋友都会选择它入门。同时也有不少老手用它在家休闲,或者用它送婚戒。
由于有刷电机的寿命问题,很多模友尝试把它改为无刷动力,目前效果较好的方式有两种:一是采用无刷转换器,将四合一输出控制有刷电机的信号直接转换成无刷电调控制信号。二是采用混控器,另加接收、陀螺通过混控来控制无刷电机。本改装采用第二种方式。
一、设备选择:
1、无刷电机的选用:LAMA原电机是180有刷,曾经有人组织过一批1818专用外转无刷电机,外径18mm,长度18mm,KV3000,重量15.6克,是不错的选择,不过目前已经卖完。为寻找一款合适的无刷电机,笔者比较了市面上不少电机,结果发现XXD1510是不错的选择,外径也是18,长度(不含台阶)17.5,有KV2200和KV2500两种,重量15.9克,只不过1510电机是设计用于固定翼,为前出轴。如能改为后出轴,即可使用。
2、电调的选用:LAMA改无刷,用2个10A电调即可,XXD10A和好盈10A均可,后者线性更好一些,前者使用也没问题,不过某些抗干扰不良的工作会不正常。
3、陀螺的选用:陀螺要选用混控器兼容的种类,经笔者试验,GP780是不错的选择,锁尾效果非常好。其它的只要输出1520uS的陀螺,锁定式、非锁定式均可用。最好设置到模拟输出、锁定模式。
4、混控器选用:LAMA改无刷专用混控器,此混控器由笔者开发,兼容输出1520uS的各种陀螺(目前已经测试兼容的陀螺有GY550、GY650、HB730、GP780、0704、0704B等)。混控器还支持四通单桨改装,关于四通单桨改装,非本文内容,在此不表。
二、改装步骤:
1、电机的改造:XXD1510电机到手后,将轴上的卡簧取掉,小心拔出外转子,用合适的内六角把转子与轴之间的机米松开。找一木条,在上面钻4mm左右的孔,将转子朝下内轴插入孔中,用榔头轻轻将轴敲到底(见后面的附图)。装回转子,电机改改造完成。
2、电机的安装:拆开飞机,将180电机拆下,从电机轴上小心取下齿轮,在1510电机轴合适的位置涂些螺丝胶,将齿轮固定到1510电机轴上。在飞机架原来安装180电机的位置,横向在适当的位置钻两个3mm的孔(原安装孔是纵向的,1510电机因螺丝稍大只能横向安装)。将电机用M2.5螺丝安装上去,以电机齿轮与大齿轮之间配合合适为度(有一点自由行程)。
3、电调安装:将本改装用的XXD10A电调输出线直接与电机线焊接,先直接接接收机,调整电机的转向正确。
4、陀螺安装:将陀螺安装在拆下四合一的平台上,先用双面胶固定。
5、混控器安装:混控器安装在陀螺平台的下面,也用双面胶固定。
6、接收机安装:由于安装位置受限,本改装将6通道接收机装在了尾杆中间(参见附图)。
三、接线方式:

四、调试:
1、电调电机调试:先将电调线直接插接收机,用同一遥控器设置电调油门行程。测试电机转向正确。
2、遥控器设置:按上图中去掉陀螺仪接线,即把混控器的输入2直接插入接收机方向通道,通电,待混控自检完成后,手拿机体,慢加油门,两个电机同时转动。打方向舵,机机应该向相应方向有转动,如果相反,将遥控器方向通道设置反向。
3、陀螺仪调试:按上图接线,通电,待陀螺、混控器均自检完成,手拿机机,慢加油门,当电机转动时,旋转机机,应能感觉到机体向相反方向修正,否则,请将陀螺输出反向。设置陀螺仪行程到正常状态,输出为模拟1520uS
五、试飞:以上调试完成后,可加电试飞,先通过微调将十字盘调平,再通电试飞,通过慢慢微调,最终调到能平稳起飞,并脱控飞行。至此,改装工作完成!
附图:




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沙发
 楼主| 发表于 2013-7-28 21:27 | 只看该作者
本帖最后由 铜河 于 2013-7-28 21:33 编辑



混控器图片。
本次改装用的是XXD1510 KV2200电机,XXD10A无刷电调,改装后,经试飞,达到预期目的,6EXHP遥控器半油门悬停,飞行3分钟,电机微温。


3
 楼主| 发表于 2013-7-28 21:28 | 只看该作者
不知图片的顺序怎么整,前后不一,凑合看吧。
4
发表于 2013-7-28 22:56 | 只看该作者
铜河 发表于 2013-7-28 21:27
混控器图片。
本次改装用的是XXD1510 KV2200电机,XXD10A无刷电调,改装后,经试飞,达到预期目的,6E ...

呵呵!继续支持!好东西啊!

5
发表于 2013-7-29 08:52 | 只看该作者
陀螺用0704A,G106,KDS800也通了测试,效果很好
不过需要注意的是各个型号的陀螺对放置方向有要求,不能把方向放置错,0704A和G106就是需要竖立放置的
6
发表于 2013-7-29 12:42 | 只看该作者
1510的固定螺丝孔径和孔距是多少?
7
发表于 2013-7-29 14:04 | 只看该作者
wangjm51 发表于 2013-7-29 08:52
陀螺用0704A,G106,KDS800也通了测试,效果很好
不过需要注意的是各个型号的陀螺对放置方向有要求,不能把方向 ...

KDS800安装在那个位置好点?
8
 楼主| 发表于 2013-7-29 20:03 | 只看该作者
jing_lee 发表于 2013-7-29 12:42
1510的固定螺丝孔径和孔距是多少?

孔径:4个均为M2.5,孔距:横竖都是12mm
9
发表于 2013-7-30 05:12 | 只看该作者
铜河 发表于 2013-7-29 20:03
孔径:4个均为M2.5,孔距:横竖都是12mm

180有刷电机的螺丝是M2,孔距是12.4mm,用1510无刷升级180有刷是不错的选择。

10
发表于 2013-7-30 08:56 | 只看该作者
LAMA V5啊,不过入门太晚了,没玩过LAMA ……
11
发表于 2013-7-30 10:52 | 只看该作者
楼主搞点成品卖吧
12
 楼主| 发表于 2013-7-30 11:38 | 只看该作者
漂流者 发表于 2013-7-30 10:52
楼主搞点成品卖吧

成品?不好吧。
玩模型的乐趣在自己折腾,当你折腾成功爽飞的瞬间,应该比飞行本身更有成就感。

13
发表于 2013-7-30 21:18 | 只看该作者
谢谢楼主
14
发表于 2013-7-30 21:36 | 只看该作者
建议楼主整点改装好了的成品机来卖,本人就有意。
15
发表于 2013-7-31 09:09 | 只看该作者
入门那时是看着铜河的帖子改的,如今再次见到,感慨万千,虽然老LAMA早已成静态放在展示柜,回想当时的历程,历历在目啊~
16
发表于 2013-7-31 14:52 | 只看该作者
赞一个!
17
发表于 2013-8-2 22:30 | 只看该作者
强烈支持铜河牌混控器!!!
18
发表于 2013-8-8 09:23 | 只看该作者
很强大啊,改的面目全非了,动手折腾能力值得学习
19
发表于 2013-8-8 15:44 | 只看该作者
我用"铜河"牌混控器改的双无刷V3拉吗,外形可以和原装的媲美,飞行状况比原装的好很多(已经发过视频,就不再重发了).脚架是自己做的炸不烂的金属脚架,尾巴是很早以前买到的炸不烂的尾巴(可惜早就买不到了),浆用的耐炸浆,所以说我这个小拉吗是个"不死鸟".哈哈














20
发表于 2013-8-8 17:10 | 只看该作者
学习了,真不错,帮顶.
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