实测450L了，真的很暴力，450L开箱细节！配件改良的细节！优缺点都说说

allan_bai

昨天晚上装好了 450L，今天出去试飞了一下，460MX真的很暴力！各种钟摆各种爽。。。
对比了一下450MX 6S马达，磁钢换成了更宽的了，配合11T的齿，动力好很多！
和蝎子的 2010比 没有什么分别！总之很暴力！值得拥有！！！

上几张配件 看看 450 L有什么特别之处吧！有些地方大家要注意了！！！







包装还是老样子，没有什么新鲜的！



来看看马达吧！


很精致，很漂亮的马达！


刚开始看到马达比较失望，原本以为尺寸和长度会有变化呢，和450MX尺寸没有变化，
大概改变了绕线方法，观察了一下磁钢有加宽，但飞了之后，真的很暴！！！








看到汝铁硼强磁铁了吗？ 新款比老款要宽点儿！


电调也很好看！


新舵机确实虚位小了，基本很小很小的虚位！速度很快，这次的原厂舵机就很好用！






这里重点说一下舵机，想换舵机的朋友，很悲剧，这次亚拓设计的时候就考虑了很多因素，
主要就是防范大家用副厂的产品，原厂舵机耳朵厚，机身也改短了，安装进去离主轴的距
离都只有不到1毫米，其他舵机全部装不进去！我试装了一下servoking的995是装不进去，
直接顶着主轴！差了几毫米呢，加垫片都无法解决，十字盘连杆不会垂直！
servoking 995装不上了，同理，kst 115，215也装不上了！MKS DS95 也完蛋！想换
其他厂的舵机的同学没戏了！
可以庆幸的是，易碎舵机臂可以用，孔位距离和原厂臂一样也是12.5毫米！不会影响循环螺距!


改良配件


这里要吐槽一下，装好飞机后一阵子找刹车帽，原来这个机子没有配刹车盘，我无语了。。。。


头罩实物很漂亮，飞着很显眼！赞！


改良的侧板！


无比精致的主旋翼，很靓！


3GX是4.0了，这个没测试，等广大模友玩家自己测试吧！呵呵！


上两张组装完成图！








总结一下，说说优点吧，做工细腻，动力有质的飞越，很喷很暴力，飞起来有大机的感觉，
舵机，电调，和马达！都比以前版本好，买来直接够用，不用升级舵机。我可以确定的说，
绝对是这个级别的标杆，大家放心的去买吧！我觉得物有所值了！本人亲测，绝不是软文！

挑挑毛病吧，如果能把桨夹改良的再厚一点就好了，毕竟是练习机，炸鸡多了，止推轴承
会取不出来，桨夹报废！ 另外本机没有给刹车盘！电池导板不要太贵！！！
电池仓很小，目前只能最大装格氏的1200毫安，40C的！大家注意了！！！ 目前亚拓还
没有什么好的原厂电池上市，1100毫安的也是四处没货！比较郁闷！！！
舵机换不了其他厂的舵机了，亚拓出的舵机虽然速度快了，虚位小了，但依然噪音还是很大
撕拉撕拉的，未通电时掰着还是卡的跟什么似的！！！未改善齿轮精度！依然不能丝般顺滑！







各种放不下！大家最大只能用格式1200，40C的，或者等亚拓的新电池了！！！亚拓的
1100电池还四处买不到，有听说亚拓要出1250的电池。还不知道有没有这个电池上市呢！！！

450L侧板放电池的电池仓的宽度是33毫米，去掉两边的魔术扎带捆电池各1毫米左右，应
该最大就能放入30毫米厚的电池，因为电池要立着放，宽度35毫米不变，就需要厚度不大
于30毫米就很舒服了！否则会卡魔术扎带。

格氏的1200毫安40C的电池厚度是30.60毫米放着都很费劲！希望各厂家出薄点儿电池吧！

tuo1982

屌炸天

shanshuimoxing

看视频。。。。

tmandy001

顶下

小狼的尾巴

竟然没有装机贴～～～比较郁闷电池～～

liangjump

高端大气上档次，低调奢华有内涵。
奔放洋气有深度，狂拽炫酷屌炸天。

wslqf

上视频吧

朱明轩轩

前排

usa137170

好东西。。没米

psydark

电池仓的这个兼容性。。。。。无力吐槽！

Dbp_44499

等花牌出同规格的电池吧

Airrover

机身宽一点不知设计师会不会死

a_hua2006

顶楼上！！！

chenwei5105729

好多玩家多是植物电池，估计装不下

TEEMO

请教楼主，450L 使用多大的桨。

ypd2439

顶了：多少米，不见卖处

allan_bai

TEEMO 发表于 2013-8-24 09:30
请教楼主，450L 使用多大的桨。

360 的主旋翼！

qjc

Airrover 发表于 2013-8-23 23:58
机身宽一点不知设计师会不会死

怕别人用亚拓以外的电池呗

aliuge2000

不怎么样。。。。。。。

XHQLFG

对这个不感冒，瞧这舵机位置，别的舵机没法用