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又是我 看看我的四旋翼在大风中表现如何 1100g总重量

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楼主
发表于 2013-8-31 18:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 weijunqiang 于 2013-8-31 19:23 编辑


朗宇a2212  1045桨(最垃圾的那种)2s5500电池  总总量1100g   飞了12分钟帮我摄影的这位是外行  大家别见笑







欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-8-31 19:42 | 只看该作者
牛B的四旋翼
3
发表于 2013-8-31 19:45 | 只看该作者
有个性
4
发表于 2013-8-31 19:48 | 只看该作者
不错
5
发表于 2013-8-31 20:00 | 只看该作者
我头好晕啊
6
 楼主| 发表于 2013-8-31 20:01 | 只看该作者
朝阳庆典 发表于 2013-8-31 20:00
我头好晕啊

呵呵  摄影师太业余了

7
发表于 2013-8-31 20:06 | 只看该作者
T形V尾
8
 楼主| 发表于 2013-8-31 20:19 | 只看该作者
jlccsyzw 发表于 2013-8-31 20:06
T形V尾

是的

9
发表于 2013-8-31 20:26 | 只看该作者
不错,蛮好的
10
发表于 2013-8-31 20:59 | 只看该作者
weijunqiang 发表于 2013-8-31 20:19
是的

下桨比上桨好吗?优势在哪里?

11
 楼主| 发表于 2013-8-31 21:03 | 只看该作者
jlccsyzw 发表于 2013-8-31 20:59
下桨比上桨好吗?优势在哪里?

很多人问过这个问题  好吧 没有任何优势  而且要损失最好的脚架位置  但是  我觉得 下装电机很酷 就是这样
12
发表于 2013-8-31 21:09 | 只看该作者
weijunqiang 发表于 2013-8-31 21:03
很多人问过这个问题  好吧 没有任何优势  而且要损失最好的脚架位置  但是  我觉得 下装电机很酷 就是这样 ...

了然

13
发表于 2013-8-31 21:58 | 只看该作者
机架不错
14
发表于 2013-8-31 22:37 | 只看该作者
顶一个
15
发表于 2013-8-31 22:54 | 只看该作者
我来说,下装电机的优点。 就是抬高重心,会变得更灵活,容易翻跟斗。
16
发表于 2013-8-31 22:55 | 只看该作者
额。。。。大家看看我发的那个帖子就知道了。
17
发表于 2013-8-31 23:02 | 只看该作者
很有个性~
18
发表于 2013-8-31 23:26 | 只看该作者
2s也能用在四旋翼上?
19
 楼主| 发表于 2013-9-1 06:42 | 只看该作者
kingofpop 发表于 2013-8-31 22:55
额。。。。大家看看我发的那个帖子就知道了。

看了下你设计的   桨是不是太大了啊  都快到中间了  还有就是45度的尾翼 我只做了30度左右  不但可以减低一点灵敏度  还可以减少损失的效率  我发现这种机型的转向非常给力   

20
 楼主| 发表于 2013-9-1 06:43 | 只看该作者
qiansh 发表于 2013-8-31 22:54
我来说,下装电机的优点。 就是抬高重心,会变得更灵活,容易翻跟斗。

大风中需要灵敏点  不然容易吹跑   

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