本帖最后由 3dhx 于 2013-9-30 13:36 编辑
如果老是向一边偏（以你的图，机头向右为例），按如下顺序检查：
1）左右机翼的飞行迎角是否一致。例如左边机翼钮曲导致左翼飞行迎角变大，飞机会向右倾斜，这时你如果打了方向舵保持飞行方向，飞机就会向右侧滑（机头向右）。
2）右翼比左翼重，导致右翼向下倾斜，如果打方向舵保持飞行方向，就会右侧滑。
3）有从左向右吹的侧风。
4）方向舵向右打得太大了，你用副翼来保持飞行方向，也会右侧滑。
5）动力的拉力线问题。（你说了，不是这种情况。）
其实说白了，就是副翼和方向舵配合不良。如果不想改飞机的结构，用下面的办法处理也可以飞：
上天前把副翼打到中立位置，上天后，在无风、无动力情况下调整方向舵让飞行方向与机头方向基本一致。
开动力，如果又不一致了，调整拉力线。
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要明白一个道理，单纯打副翼同时拉升降舵转弯，飞机会内侧滑（机头偏向圆心），单纯打方向舵同时拉升降舵转弯，飞机会外侧滑（机头向圆心外偏），因此转弯时想飞行方向与机头方向一致，就一定要副翼和方向舵配合，同时拉杆保持平飞。
如果飞机飞偏了，要修正为飞直线，原理是一样一样的。。。
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发表于 2013-9-29 17:48
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