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原创!@弯路宗师14MZ 之 弯路经验总结(固定翼篇) 连载之一

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楼主
发表于 2013-10-12 10:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 521daphne 于 2013-10-12 14:17 编辑

             (原创作品,转载请注明商洛梦想航模俱乐部
    本人自入魔(模)以来,从0开始,一个人孤独的跋涉在魔(模)道中。先后涉及电动、油动、螺旋桨机、涵道机、水机,大矢量涵道机、FPV机等等,飞机也从1米内的小鸡一直到了翼展2米多的大鹰。从入门级的飞机和遥控开始,到顶级遥控和一架就几千块的飞机,千辛万苦迈入了高端行列。从论坛的新人一步步晋升到了将军,这期间自己走了很多弯路,钻了很多牛角尖,毕竟就一个人飞,花费了很多冤枉钱。最后实在觉得这项运动值得推广,在陕西商洛建立了陕西梦想飞行俱乐部,由起初的伟伟同学、明明同学一起组成三魔头,开始带领后续人员一头入魔,几乎到了走火的边缘,呵呵呵。在他们看了我的工作间和听我讲述了入魔路后,我被俱乐部成员俗称为“弯路经验男”,又改称“弯路宗师”。再大家一再的鼓动和激励下,现将自己走了不少弯路总结得来的经验写篇帖子,供新手学习、老手参考。只为步入魔道的兄弟们互相勉励,不花冤枉钱,提高模型水平。(因有半年没在论坛和飞行了,很多可能观点可能滞后了,请批评指正。)
    一、观点篇
      为什么将观点放在第一位,是因为我觉得玩模型自己的观点是很重点的。说白了就是你想把模型爱好放在你一生爱好的哪个阶段?因为只有明确了这个你才能合理支配你的金钱来玩。我的文章是写给把模型当一辈子爱好的人的,要是你只是玩玩,我只建议你上个天地飞6A,买架套机玩玩就退魔吧,模型不适合你。要是你把模型当成一辈子爱好的,那就请细细看完此贴。写的还贴切的给个好评,写的不和你胃口的也不要吐槽,毕竟每人都有自己的发展路线,我的经验也只适合一部分人的。给个支持就好。
  二、设备篇(以下提到的设备只代表个人爱好,不代表攻击厂家,萝卜白菜各有所爱,我喜欢黄金,呵呵呵。也请厂家别找麻烦)
     1电机:我们经常听到的有XXDX燕、朗宇和一些更高端的产品。前三个是大家耳熟能详的,就从这些开始吧。这些电机我在各种机型上都用过。总结起来XXD便宜,几十块就能买。我当新手时也经常买这个电机,但是都是飞飞小飞机,基本都能搞定,但是请记住一分钱一分货,模型这东西,前期不花钱,后期花死你。若你想用XXD上大型点的、比较贵的飞机,那你就当心了,它的质量并不靠谱,高温、缺相等等问题发生几率是比较高的。千万别把这个当小事情,模拟器上你往死里炸鸡,大不了就是双击鼠标重来,可现实中飞,你有可能就成了看别人飞行的看客,或者就是飞机第一个起落没降落就等着回家修飞机吧。长途来飞场,还没爽就炸鸡,在长途回去修机是很难受的,这个自己掂量。。。。。
    X燕电机的品质不错,外观粗头粗脑的,中规中矩,X燕电机在我这里也从没有出过问题,始终终于本职的奋斗,可当我上了朗宇电机后,第一感觉就是这个电机靠谱,外观华丽,高端大气有品味,自带的桨夹螺丝上在电机上感觉也很保险,而且上机后表现也是杠杠的。
    但朗宇有个自己觉得难受缺陷,就是电机后轴很长,上很多飞机时必须后面掏个洞把后轴塞进去,轻木机还行,泡沫机掏个洞放轴进去,电机座本来就软还整个洞,一直让我吐槽。朗宇电机那个后轴估计另有原因,可能厂家为了保持平衡什么的,我也不懂,也不想知道,就是感觉那个后轴是个烦人的东西,但是朗宇电机的品质一点问题没有,我现在手上全是朗宇。说到朗宇贵啊的问题,我只说,一架飞机几百块,朗宇电机比别的也就贵了几十块,你想为几十块纠结还是等飞机因电机炸了为几百块去纠结呢,答案自己想吧。
       至于电机的配件,我建议至少每个电机自己买时多配两个卡簧和几个顶丝(内六角卡电机轴用的),
      这几个东西有坏的几率,多备几个,就免得出问题了为买这个再给快递贡献金钱。
      2、电调:电调是模型一个重要的动力保证。我们经常听到的就是XXD、X特威、好盈、XXHIMODEL、XXFLYHYPER、飞科X、冰什么的牌子电调。XXD不介绍了,就和电机一样的,属于低端,性价比高,入模初阶首选。X特威,我觉得还是用在四轴和直升机上吧,因为他线性好点,但也不怎么靠谱,我重点推荐好盈,好盈分很多系列,近年来出来个天行者系列,这个我直接不推荐,因为这个电调我坏过两个,为这还把天6A给冤枉过,飞机地面检测一切安好,上天后过一分钟就出问题,感觉一会失控一会又好了,曾经以为是垃圾控原因或者被干扰了,最后才知道是电调故障。你地面不故障,空中出问题,落地又好了,你让我情何以堪。因此极力不推荐天行者系列。飞腾系列不错,价格不高,而且保险,这个极力推荐,但是也有问题,就是你飞机不能存放实践太长,我有3架飞机的飞腾电调就是因为存放时间长了,导致电调故障,无奈攒一起返厂维修,厂家售后不错,在此表扬下。电调这个东西,我觉得没事就让他通通电,至少不用费返厂的苦恼了。
      3、舵机:这个小家伙,别看小,但是很关键,我用过几块钱的,也用过上百的。先说不推荐的,重点不推荐X燕的舵机,曾经X燕没降价的时候一个尼龙舵机都20左右时候,当时X燕舵机质量我觉得很棒,自从掉价后,舵机经常出问题,尼龙的舵机扫齿频繁,金属的动不动就冒烟了,这个品牌我强烈不推荐。总结而来推荐YZW和恒吉的,重点推荐YZW。我很多大飞机都用这个。恒吉金属舵机曾经一直用在FPV上,品质不错,就是价格贵点。为什么我强烈推荐YZW呢,说优点,他的声音小,顺滑,扫齿率低,似乎单向舵臂也有两个,上舵臂的小螺丝也有两个,老手应该知道,那个螺丝不见了,想配一个很苦恼的,还有就是舵臂断了想用别的代替太难了。。。生产舵机的厂家也不弄个国标口的,哎。。。还有一个优点就是舵臂上有一个粗孔,这个小东西我太喜欢了,我们基本都用金属调节器,要知道金属调节器很粗的,每每都要在舵臂上钻孔,很麻烦,要不就用烧红的铁丝烫,也不好看。。。YZW这个设计很好,省去了很多麻烦,我极力推荐YZW,价格便宜,品质很好,设计贴心。舵机是可以自己简单改装变成反向舵机的,所以大家别因情况买反向舵机,市面上反向舵机还贵,没必要,具体怎么改装请关注连载二里的设备改装DIY篇。
       4、遥控:这个东西是很多人纠结的。我也一样,我从天6A,开始,历经天地飞9,futaba FF9,futaba 10C,等等,一直到futaba 14MZ。 说下买控走过的弯路吧,刚开始玩模型,看论坛入了天6,那是觉得好贵啊,一个遥控就几百,想着就这个控吧,一直玩下去,后来天天看帖,这个失控那个失控,就又换了天9S,这可是花了1千多呢,觉得这下心理舒坦了,又看论坛说国产不靠谱,说FUTABA和JR的好,然后天天想,白天想,晚上想,纠结着换不换控,最后想想去球,几经折腾到了10C,想着行了,再不弄了,2000多控这些没问题了吧,因为这时已经玩FPV了,10C又是FPV神控,但是上了双涵道矢量SU34,一看起落架是舵机收放的,就改蜗杆的,改着改着通道不够了,需要11通。这下恼火了,怎么混控都不行,操了,再买高阶的,看了JR 11X ZERO,价格合适,通道够用,可偏偏看上了MIG29这飞机,一看需求,12通道,我一下哑火了。。。再一看帖子,测评说JR的2.4技术没有FUTABA的好,所以加着卫星接受之类什么的,反正都各说各的好,我一纠结,要是上了MIG29,JR 11X通道也不够,就看了futaba 12FG价格,准备买的时候,记起了老婆说的一句话,要买就买好的,操了,直接买了futaba 14MZ,控到手后,觉得真漂亮,也好看。功能开始研究不懂,最后会了,发现14MZ设置太简单,别的控设置混控,这个关联那个那个关联这个的,14MZ就是触屏一点OK了,不愧好控。为什么说这么多呢,其实就是想说下我买控的心态,其实我买的所有控都没有失控过,但是我还是纠结着,弯路走来。要是我当初直接买了14MZ,至少在控上我就少花冤枉钱大概10000多吧。  现在我手上一个futaba 10C 可换高频头的,一个futaba 14MZ,10C飞FPV,14飞别的飞机,其实10C完全可以淘汰了,因为玩FPV的433转接板可以用在14上了。但是习惯了不麻烦,10C直接就兼容外置433模块,因此不想卖掉。。。
    14这个控不像别的,虽是可换高频头的,但不输出PCM信号(请查证),用2.4就要上2.4的模块,是2.4的飞FPV(2.4距离近)又转不成PCM,只能转PPM,14集成了所有,因此我很满意。。我推荐,要玩的人,上控直接上3000左右的控,就在FUTABA和JR选吧,我熟悉FUTABA所以推荐FUTABA,JR没用过,(单飞折腾11X注:JR我推荐JR 11X ZERO ,PPM8 PPM9 SPCM DSM DMSS都支持 可以换高频头)这是个一步到位的办法,你要想着你就用几百块的控就够了,以后不会换了,你就等着花冤枉钱吧,不信了,问我们俱乐部的“单飞折腾11X”吧,他当时天6说够了够了,绝对不换,绝对不上,之类的话,现在呢,经历JR DSX9II 、JR PCM 9X2、现在也是好控JR 11X ZERO在手,好机飞起了。。  要是不差钱的,直接上8000左右控甚至以上的,够了,至少6年,保证你没有换控的任何想法,因为别的差远了,你也看不上,也不会梦里想着,白天算的。。。有这功夫用在练习技术上多好。遥控这东西,说白了就是花钱买心安,,贵控肯定好,这点放心。。。老手告诉新手说你买个几千的控,新手一听,慌了,就说1000以内够了,纯属扯淡。。老手都是过来人,不会骗你的,模型就是这,与其你买一个用了不合适再卖二手,再买一个,再卖二手,和我一样最后还是换了高端,不如一步到位。你要选择低端控,我的弯路就是你的弯路了,一步到位,不要纠结,模型这东西你拥有过最好,你才能得到解脱。


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沙发
 楼主| 发表于 2013-10-12 10:12 | 只看该作者
本帖最后由 521daphne 于 2013-10-12 14:13 编辑

接上!

        5、装载工具:我这里提到的是你运飞机的工具,一部分人选择自用汽车,一部分人选择自行车,还有一部分选择摩托车,这里我要对你们说声,这样不行的,我也是在论坛上FPV板块的汶川热带鱼的鼓励下上了个装载工具,觉得太爽了。。。超值,什么呢,,就是面包车,很多人说为了玩飞机买个面包车值吗?我说值。。。我有几辆车,但最大的也就越野,出去飞还要把飞机拆下来,装上,到了飞场在装,麻烦死了。。。。随后我就网络找二手面包,很多面包都在8000左右,8000左右是个什么概念,就是一个好控,甚至几架飞机而已。。可面包能为你装载他们,也可为你挡风遮雨。面包底盘都高,转弯半径也小,油耗也低,而且再出手很好卖,空间更大。又一次我去试驾宝马X5,销售说,我们的车转弯半径小,底盘高等等的,我试驾之后对他说,你说的这些优点,都没我的面包厉害,但的确比面包差远了,但舒适性大家就别想了,毕竟几千块钱。。。。我拉飞机的是个新的东风小康K17,底盘比五菱高,转弯半径就是两个车道内直接掉头,缺点油耗高,车买来2万多,办下来不到三万,我现在习惯开他,甚至现在上班都开面包,最后一排座位拆掉,中间作为平时坐人,拉飞机直接就收起来了,我的1米6的P51和SU34直接可以平放到车厢里,空间很爽。。。本来打算给车后面架电视机、电脑,打造一个移动的FPV地面站,车顶加个大锅一样的天线,随后想象,又怕无委会查,又怕随后有钱了卖二手、上依维柯时卖不出价钱了,就没有改装。 这里我就对想要把模型当一辈子爱好的同志说,买面包吧,新的卖二手赔不了多少,而且要的人多。二手的出三手你也值得。何必还用小轿车,越野车,自行车等等,装飞机出去飞啊,我出去飞都是带6架左右大飞机,这才叫爽飞,而且车还能给电池随时充电哦,上了面包车,你会觉得你的模型之路中买的最不后悔的就是面包车,这里我感谢下汶川热带鱼,谢谢他激励了我买面包车当拉飞机车的决心。
    二、选机篇
      模拟器一遍一遍练习,就是为了上飞机,终于到了上机的一刻,下面我就给大家介绍下经验吧,以下直接按我的推荐来了,不一一列举机型了。以下说的类似机型都行,但我是按照我的经验推荐我说的机型的哦,别引起商家或者有心人不满,提前说下,我不是商家。
    1、入门机:选飘飘(后推型,类似机型也可,但重点推荐飘飘),


这种飞机电机和螺旋桨在腰部,而且便宜,好飞,还带起落架,能够很好的练习起飞降落,以便进阶(起初别在乎飞机外形,外形再好,你一飞就炸,会打击信心的,新手还是要一步步来)。新手容易头载地,这种机型能够有效保护电机,保证你简单修复就能二次起飞。要是前拉的,这样一炸,就等着回去修或者看别人飞吧。
     2、进阶机:飘飘飞好了就上敏定的塞斯纳

他的飞机便宜,像真,轻,好飞,前三点起落架。这种飞机能让你重点练习像真机的起飞降落(为什么说起飞降落,这在连载二的飞行篇会有介绍),毕竟大部分好看的飞机都是前三点哦。。。。。塞斯纳能熟练操作后,

上天行者小飞翼或其他类型1.2米飞翼

这个飞机能让你体验速度,他的动力可以垂直起飞,空中具有高速和低速稳定飞行感觉,重点让你体验高速感觉,以便进阶。。。这时的你,基本所有的练习机你都能娴熟控制了。。。。进阶吧,这时你的选择就多了,可以上3D机,二战机,涵道机了。。。。。这里逐一介绍:
    3、涵道机:涵道机的外形很漂亮,很多新手梦寐以求飞这个,,走完了上边的历程,你就可以涉足涵道机了。。。第一架:T45红箭

这个有很多种,推荐大家买的是200多的这个,这是千万别上蓝岱的,那个你还操控不了。。。。。推荐的这个是入门涵道必练机型,还有一个T50金鹰涵道机,也是入门涵道机型,也可以选,但是其中收放起落架等等,现在对你是累赘,这里重点推荐红箭。他的低速稳定度好,曾经我还给红箭改装过矢量,可以空中做原地盘旋动作和眼镜蛇,不错的入门涵道机。。。。这个联系娴熟了,可以上长度在1米内的各种涵道机型了,但是切记别上金属涵道的,因为自重重,速度块,你还驾驭不了。。。。。当你能把红箭联系的炉火纯青了,第二架:就可以选择机长在1米2左右的的用4S电飞行的飞机了,速度快了点,重量大了点,要求的降落动作也就严格了点。


第三架:64或者70的金属涵道机型,

这种飞机练习你的高速稳定和飞行像真度了,感觉很爽的。。
第四架:机场在1米5左右的单或双矢量喷管飞机。。。

这种飞机造价很高了,为什么要扎实练习前边说的飞机,就是为了让这种造价高的飞机保持不炸率,毕竟赚钱很难的,一架飞机好几千,好好珍惜哦。。。。。。
第五架:就是价格在3000左右的大型矢量涵道机了


这种飞机像真度到了90%,很多起初航模的都已他为目标,这时的你就完全可以驾驭了,,,但是还是要小心,为了保持低重量,这种飞机材料都很脆,此时的你就好好享受涵道像真机的疯狂声音和像真通场的各种耍帅动作了。
4、3D机:
第一架:


这个飞机优点,超级耐炸,只要炸鸡关了油门,基本无大碍,也是提升信心的一个最好机种,但买飞机时别被骗,200多的这个飞机EPP用的时很硬的材料,我俱乐部的单飞就是买了假货,材料很软,基本无法做大动作。。。。。
第二架:
室内水星

这个飞机时练习吊机和滚转等动作的超好机型,轻,耐炸,好修,,,缺点太怕风了,小风飞行也不错,当把这架练习好了就可以上下面的了。
第三架:大型3D机

这种飞机你就会感到不错了,毕竟大了像真了,把你上两架练习的技术好好发挥吧,好好练习,继续进阶。
第四架:轻木特级机,电动和油动。。
此时的你已经炉火纯青了,这种飞机就供你选择了,都属于表演机,,,好好耍帅吧。。
5、二战机:二战机的特点就是下单翼的居多,一般情况下低速不好操控,告诉机动灵活。
第一架:


这种比较小和轻,就好飞了,慢慢适应,练习好戴氏教学法的各种动作,炉火纯青哦。
第二架:

这种就是像真度很高的了,翼展都很大,收放起落架,炸一下很心疼的,让你上第一架好好练习的原因就是为你省钱,不然这种飞机炸了维修麻烦,费钱,就算不炸,一个降落不好,高度掉的厉害就有可能损失起落架。。。速度快乐煞不住车就有可能撞马路牙子,这种大型二战机有他的飞行技巧(具体关注经验连载二的飞行技术篇
     三、装机篇
          这里我主要从拿到飞机后装机的程序开始写起。。。。。第一句我就要说,粘飞机请大家不要用热熔胶,热熔胶是外场为了省时间偶尔用的。。。为什么不让用呢,我最早也用热熔胶,但是出过一次事情后在不用了,幸亏飞机打了自动返航也不远,才没丢机。。。热熔胶遇热就化,要是用来固定电机,你就等炸吧,第二,热熔胶太阳晒一会就软了。第三,冬天热熔胶太脆,很容易断,不用多说了吧。那用什么胶水呢,下面我推荐大家这个

很实惠。
第一步:拿到一架新飞机,一定把所有的飞机配件拿出来,对飞机进行一个假组,这样可以对飞机所有的部件一个认识,避免装机时疏忽装错,第二可以确认飞机配件齐全,不然装了一半发现少东西了,你时停工还是咋办,凌乱一堆。
第二步:拿出电子设备,电调焊接香蕉头,新手最讨厌焊接T插和香蕉头,这里我教大家一个方法,焊接香蕉头时,用钳子夹住香蕉头,买一个喷气的打火机

对着香蕉头下面喷火,然后那住焊锡丝往香蕉头焊孔里塞,一塞即化,而后拿着电调需要焊接的那根线,塞进焊孔,然后关闭打火机,嘴吹凉即可,基本5秒完成一根线焊接。家中备点黄蓝黑三种颜色的热缩管,电调连接电机的三根线用颜色区分开。焊接T插,推荐一个更好的电烙铁

扁头的,用一下就知道了,具体好在拿,自己直接体会哦。。
第三步:将遥控拿出来把所有要上机的电子设备连接好,通电测试,主要测试设备是否运转正常,关键时测试电机是否反转,反转的话将电机电调连接线的三根中任意两根交换位置即可。切记不能装螺旋桨,飞机不到最后飞的一刻不要安装螺旋桨哦。。。安全第一。
第四步,电子设备上机。机身需要合并的记住一定要把电子设备镶嵌好后在粘合机身,机身不用粘合的就直接把电子设备塞进去吧。这里告诉你们我得来的经验:装机时,电调最好放在机身外,不被炸鸡伤害到的地方。

现在的飞机散热再好,不如咱放外面保险,特别是夏天,我曾经就在夏天时FPV飞机电调着火,直接坠机的,以后我电调一直在外面,电调飞完也很凉快,保险多了。粘合飞机也有技巧哦,先准备几截胶带,然后拿出飞机要粘合部分,开始刷胶水,刷胶水时不要多,刷上去后等快干后,再粘合,这样就不会有多余的胶水渗出,使机身看起来难看。这时拿出准备的几截胶带,用手固定好粘合部分,胶带粘住,这样就不用你手一直捏着了,待干了后揭掉胶带就行了。方便吧,省钱吧,哈哈哈。。。。。这里说的胶带就是一般透明胶即可。
第五步:摆放设备。设备的摆放也很有讲究,一定记住遥控接收机远离电调和电机,电调的干扰是很大的,只要把接收机摆远,你飞机自身的干扰就小很多了。FPV的设备摆放,请关注我以前发过的帖子。
第六步:上舵机,舵机在装机中是最容易返工的。下面我介绍下我的经验,首先网上买一个舵机测试器

这个玩意就是确保你在装舵机的时候舵机舵是在最中间的,不然粘好了再拆是很麻烦的。有些人说我直接用遥控,这样也行,但是我觉得很麻烦,又要那遥控,又要连接电调和接受,很累的哦。舵机确定舵臂中立后放在上胶,要是舵机标签要上胶时一定记得撕掉舵机标签,然后上胶,不然这就是舵机固定不牢的一个隐患哦,因为舵机一热,标签胶就不牢了,要是舵机力量太大,很有可能就撑开舵机。舵机安放在舵机孔后,记得减一截胶带贴住舵机,留出舵臂哦,呵呵呵。
这样就是双保险,细节决定成败,宁可麻烦点,也不能置爱机于生死边缘哦,呵呵呵。有时候飞机大,会使用到舵机延长线,延长线的接口处记得一定用胶带固定一圈,防止送了炸鸡,这比你买个卡口方便多也便宜多哦。这里推荐一中网格的好的纤维胶带,我们很多买到的都是横纹的,这种胶带韧性不好,而且粘性也不好,时间长了还会起来,,网格的就不会这样,所以这里重点推荐

第六步:上连杆,就是舵臂连接舵角的杆,这个我推荐一个调节器,超级好用。

大家注意哦,我的调节器的螺丝很大,直接手拧的,不用在用钳子慢慢拧,而且调节器的连杆很长,穿过舵臂还有好长一截。外场发现调节器送了,直接手拧螺丝就OK。这个调节器不好买,但是淘宝有,稍微贵点,记住样子哦,有的店图片是这个,但是寄给你过来的就不是了。这个调节器强烈推荐给大家。
第七步,上舵角,舵角最好选购强度高的,带螺丝的,这个小东西,一般不坏,但是炸鸡炸到这个地方就坏了,质量不好的话外场抢修都没办法,谁出外场还带舵角啊,是吧
   第八步:很多上单翼飞机的机翼是需要皮筋固定的,小飞机到罢了,你怎麽固定都行,但是大飞机的话就有技巧了,下面介绍给大家,直接上图吧,把徐老的飞机发上来了,就这样固定哦,呵呵呵。我还真的语言解释不清。

   这样的好处就是第一确保了皮筋不脱落,第二确保了机翼前缘,就是受力点的牢固度。

                  陕西商洛梦想飞行俱乐部 弯路宗师14MZ

3
发表于 2013-10-12 10:29 | 只看该作者
本帖最后由 521daphne 于 2013-10-12 14:14 编辑

接上!

         以上就是我的简单概述,写了也没修改,一气呵成,没有提到的,会陆续更新,要是大家觉得写的还凑活就给的鼓励,有了鼓励,我会把连载二的“飞行篇”,“设备改装DIY篇”,和“创新飞行篇”及“FPV篇”认真写好,以后可能会因为需求粘贴个别高手的经验帖子链接,希望大家不要介意,都是为个共同爱好一起进步。。
                                                                                                                                    


4
发表于 2013-10-12 11:53 | 只看该作者
狂支持,确实经验丰富。

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而且我也非常喜欢一味磕,便宜的10万出头裸车还是2米8轴距4米8总长,小轿车的车位就够了,好的20/4x可有四驱。这个玩意当卡车开还是很有“性能”的了。
不光是出去飞,干个私活,居家旅游,野营骑行,必备良车~
柴油的还很省油,2吨出头的自重不怕小车和一般SUV.要是买新款3.0T的就是贵点,没有7座款式,别的方面都更好。

要不全顺也可考虑。高速性能更优。最好是低顶或者中顶能钻2米2限高比较方便。

控么,我8FG,纯飞是够,以后搞起落架等就上14SG。。。
5
 楼主| 发表于 2013-10-12 12:00 | 只看该作者
KGy 发表于 2013-10-12 11:53
狂支持,确实经验丰富。

==================

志同道合啊''''我还考察了我的面包车'2万6买的'两年了'1万8都有人抢着要''''''建议你控考虑全面点'12Mz'所有频段和制式都包括'性价比高'玩各种模型'包括扩展配件都够了
6
发表于 2013-10-12 12:47 | 只看该作者
本帖最后由 521daphne 于 2013-10-12 14:14 编辑

宗师啊 啥时候回来带我飞啊

7
发表于 2013-10-12 13:21 | 只看该作者
写的不错,好评给一个吧!
8
 楼主| 发表于 2013-10-12 13:48 | 只看该作者
本帖最后由 521daphne 于 2013-10-12 14:21 编辑
sxsl000 发表于 2013-10-12 12:47
宗师啊 啥时候回来打我飞啊


你是?海棠?

9
 楼主| 发表于 2013-10-12 13:49 | 只看该作者
王参 发表于 2013-10-12 13:21
写的不错,好评给一个吧!

谢谢了谢谢了
10
发表于 2013-10-12 13:54 | 只看该作者
拜读了,写的很好,对新手是个很好的参考,支持。。。。。
11
 楼主| 发表于 2013-10-12 13:57 | 只看该作者
汶川热带鱼 发表于 2013-10-12 13:54
拜读了,写的很好,对新手是个很好的参考,支持。。。。。

偶像评分了'''我可是你忠实的粉丝啊'''呵呵
12
发表于 2013-10-12 14:15 | 只看该作者
支持原创,句句是弯路真言,全是钱堆起来的。感谢俱乐部里有你  我们的进步是踩在你的肩上的。期待后期帖子。大家看完觉得有用都帮顶一下,让更多新手知晓,进阶!
13
发表于 2013-10-12 16:24 | 只看该作者
什么时候介绍下油机和直机。好期待你的下一个陈述!!!赞一个。。。。
14
发表于 2013-10-12 16:24 | 只看该作者
本帖最后由 王中王 于 2013-10-12 16:36 编辑

突然发觉我热泪盈眶了,多好的帖子呀,世俗的清规戒律已无法阻止我为您顶上




15
发表于 2013-10-12 16:36 | 只看该作者
都是经验之谈,新手看了一定受益匪浅
16
发表于 2013-10-12 16:51 | 只看该作者
真是太好了!早能看到该多好啊!
17
发表于 2013-10-12 18:31 | 只看该作者
本帖最后由 caozhenxing 于 2013-10-12 18:49 编辑

赶上直播了,新手进来学习下。

看到控这里卡住了,直接入手8000+。前两天还在研究 600块的 D10呢, 不是一个量级的。努力赚钱。。。。。。

18
发表于 2013-10-12 18:57 | 只看该作者
狂顶!很受用,感谢楼主的无私奉献,期待续篇!
19
发表于 2013-10-12 20:11 | 只看该作者
内容太精彩了!帮顶没话说!呵呵!(努力发帖抢沙发!抢不到沙发抢板凳!不行前20都行!呵呵!努力灌水成大校!)
确实不错!对新手很有帮助!
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发表于 2013-10-12 20:41 | 只看该作者
经验之谈,看得出楼主的良苦用心,赞一个
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