山寨ar6110e有失控保护吗？

honda-cvj-k · 发表于 2013-10-25 21:16

最近买了山寨的ar6100和ar6110。6100就不说了，不稳定而且被我卸掉插针后就再也对不上频，可能坏了。

想问问，ar6110有没有失控保护？

为了防止飞机飞出有效控制范围（商家称6110信号范围是600米）继而失控引发不必要的麻烦，我特意测试了一下。

就是对频后关掉控，模拟接收机丢失控制信号，看看会怎样。结果很失望！所幸测试当时是未装螺旋桨的！

关掉控后不出2秒，电机马上最大油门启动，重新开孔后2秒左右才能控制住。

小弟一般都飞固定翼，随随便便都会飞出几百米，万一真飞出控制范围，毋庸置疑，飞机肯定舍我而去！

想问问Devo 10刷SUV的固件后能设置失控保护吗，我设定过（未知方法是否正确）无效果，或者6110本来就不具备失控保护！

qmjwhm · 发表于 2013-10-25 22:22

这山寨接收，我买了七八个吧。飞固定翼，空中300米左右，完全收不到信号。而且，用V尾混控的话，会干扰油门。

kgdwxfsffg · 发表于 2013-10-25 22:26

对频时油门保持最低这样失控就不会有油门了！

特斯拉的天空 · 发表于 2013-10-25 22:27

进来学习一下。。。

honda-cvj-k · 发表于 2013-10-25 22:39

kgdwxfsffg 发表于 2013-10-25 22:26
对频时油门保持最低这样失控就不会有油门了！

反复测试过，还是不行！

虎门小段 · 发表于 2013-10-26 10:51

找个原装JR控试试。
我自制的DSM2高频头，用来对市面上买的25块接收，很多个，都有失控保护。
但是注意，DSM2的山寨接收机，只有油门通道有失控保护，并且，只有默认的1通是失控保护通道。
也就是说，你第一通一定要是油门才行，不然失控保护没用

honda-cvj-k · 发表于 2013-10-26 10:59

虎门小段发表于 2013-10-26 10:51
找个原装JR控试试。
我自制的DSM2高频头，用来对市面上买的25块接收，很多个，都有失控保护。
但是注意， ...

我用的是DEVO 10，身边也没有用JR的，都是一帮JR黑

我再慢慢试试每个通道吧！

虎门小段 · 发表于 2013-10-26 11:05

honda-cvj-k 发表于 2013-10-26 10:59
我用的是DEVO 10，身边也没有用JR的，都是一帮JR黑

我再慢慢试试每个通道吧！

刷机后应该可以映射通道。你第一通道肯定不是油门。。。
把第一通道映射成油门，再对频

honda-cvj-k · 发表于 2013-10-26 11:11

已经设成1通是油门了，不过是对频后，看来要重新做手术了，我已经将其连同点火器 “集成” 到电调上了

虎门小段 · 发表于 2013-10-26 11:16

等你测试结果

honda-cvj-k · 发表于 2013-11-1 19:16

经测试，devo10设置6110失控保护成功！

电调信号线一定要接油门通道，对频前必须将油门设第一通道。

小饭团改 · 发表于 2013-11-1 21:52

原厂的6115E也只有油门通道保护

honda-cvj-k · 发表于 2013-11-2 01:36

可能原厂的也是山寨做的！！

山寨ar6110e有失控保护吗？

主题

【站内推荐】 /1