！！更新首飞视频！！首架成飞歼十105mm 涵道机安装贴，得瑟下-看帖回帖是美德

siemenliu · 发表于 2013-10-31 13:21

木子L 发表于 2013-10-29 20:25
楼主卖手机的？坐等视频

ZTE 中兴通讯是通讯系统设备提供商，生产销售数据、通讯全线产品。手机只是通讯产品的终端。只占一小部分。希望大家能选购我司通讯产品。嘿嘿

siemenliu · 发表于 2013-10-31 13:24

xdfweihong 发表于 2013-10-30 21:09
楼主昨天中午装的昨天下午我就看见这机在地上跑了

真是挺漂亮的顶一个

谢谢你的支架。。嘿嘿，，
另外说一句，跑那两圈，罚了我200快，违章停车。他妈的。。。。。

siemenliu · 发表于 2013-10-31 13:26

彩云之南发表于 2013-10-31 02:09
还是西门骚，这么快就拿到鸡了

我喜欢你的头像

siemenliu · 发表于 2013-10-31 13:35

本来前天就可以发起落架收放测试视频，但是土豆不争气，无法转码，今天上传优酷。。
周六上午试飞。准备多飞几个起落。
测试项目如下：
正常起飞、大角度起飞爬升、航线、降落。大表速降落打开空气刹车测试、失速改出、大仰角失速性，最后一项过机翼、鸭翼过载测试。。。

cdk987 · 发表于 2013-10-31 15:40

不飞挂在墙上都高兴啊

木子L · 发表于 2013-10-31 17:05

siemenliu 发表于 2013-10-31 13:21
ZTE 中兴通讯是通讯系统设备提供商，生产销售数据、通讯全线产品。手机只是通讯产品的终端。只占一小部分 ...

哟，支持国产嘛，必须的
视频还没好么。。

乡里土匪 · 发表于 2013-10-31 17:11

顶上去，关注留印

阿水大爷 · 发表于 2013-10-31 18:05

还要周六的哦。。有排等咯。。每天来论坛就关注有没有大J10的帖子。。期待视频。更期待收货啊~

阿水大爷 · 发表于 2013-10-31 18:06

fakir 发表于 2013-10-31 11:02
所有细节测试会分别有视频介绍

苦哥啊。是不是等各种测试完了之后才发货的啊？？

武装直升机 · 发表于 2013-10-31 18:17

期待首飞视频

cdk987 · 发表于 2013-10-31 20:26

期待白切鸡，自己涂装。。要飞还是入PNP来的实际些

siemenliu · 发表于 2013-10-31 20:57

木子L 发表于 2013-10-31 17:05
哟，支持国产嘛，必须的
视频还没好么。。

起落架视频已经ok

siemenliu · 发表于 2013-11-2 21:01

今天首飞了J10,说说感受吧.在说感受之前,我先说说我的配置.
1/由于我的飞机是第一台,黄赛把打样的涵道和电调装在我的飞机里,电调由于是测试品有些问题,我已经更换了好阴120hv电调,涵道还是打样的.电机很差..电池厂家建议我用5000ma 6s,我手里只有6000ma电池.因此使用了6000ma 6s 另外我没有UBEC,只好用一块2s 2100ma life接受电池.因此头重了150克左右.

说说感受吧.
1/跟我想象的一样,大功角低速非常好.飞机很灵活,由于头台重导致首飞全程拉杆飞.
2/首飞且头重,没敢做过多的动作只是调整舵面,做适应性飞行,谈不上太多的感受,后面待我达到5000ma电池再次飞行,我会慢慢补充只是说说首飞的注意事项.

首飞注意事项;
1/ 副翼需要做dr 舵量设置尾65%会适应大多数人的手感;
2/起飞尽量滑跑长点,获得更多的空速以便起起飞后有更多时间调整舵面;
3/其他舵面使用厂家混空板上的舵量.完全够用.
4/j10的气动决定了他在纵向偏转45度后会掉高度,因此不必害怕,轻轻的压副翼.即使掉高度也别怕,拉升降舵即可.
5/降落可以冲一些速度,接地前拉些迎角就可轻轻降落.
也就这些了....后续我会补充更多感受...

chung5517 · 发表于 2013-11-2 21:23

siemenliu 发表于 2013-11-2 21:01
今天首飞了J10,说说感受吧.在说感受之前,我先说说我的配置.
1/由于我的飞机是第一台,黄赛把打样的涵道和电 ...

感谢西门兄的详实飞行体验心得

能否请西门兄同时微调高两边升舵测试飞行轨迹有否改善

不知何故有很多三角翼型的飞机可能翼型因素或不对

必须同时调高水平舵一些舵量才能平飞或转弯才不会急降高度

期待西门兄的测试结果

siemenliu · 发表于 2013-11-2 21:31

chung5517 发表于 2013-11-2 21:23
感谢西门兄的详实飞行体验心得能否请西门兄同时微调高两边升舵测试飞行轨迹有否改善不知何故有很多三角翼 ...

今天飞了两个起落第二个起落飞的很舒服了.调整了鸭翼配平角度.掉高度的问题是气动造成的,无解...如果不想掉高度就要拉升降补偿转弯角度会很小..

TODD_LEO · 发表于 2013-11-2 21:43

坐等视频！西门抓紧哦

chung5517 · 发表于 2013-11-3 21:42

siemenliu 发表于 2013-11-2 21:31
今天飞了两个起落第二个起落飞的很舒服了.调整了鸭翼配平角度.掉高度的问题是气动造成的,无解...如果不想 ...

想请问西门兄;如果微调前小翼补尝

会不会有平飞时飞行姿态稍微抬头的样子??

我观察到许多航模三角翼飞机于机翼后段都有一些上扬的负攻角

若没有设计负攻角就必须两水平舵同时上扬一点角度才能正常飞行

不知为何如此我也不解?所以想请西门兄测试看看

或许是我多虑了也不一定

阿水大爷 · 发表于 2013-11-3 23:17

视频呢

siemenliu · 发表于 2013-11-3 23:30

chung5517 发表于 2013-11-3 21:42
想请问西门兄;如果微调前小翼补尝会不会有平飞时飞行姿态稍微抬头的样子??我观察到许多航模三角翼飞机于机 ...

主翼却是要有一个上扬的攻角，我下次飞吧舵面调整一下，试试看

压缩饼干 · 发表于 2013-11-3 23:53

我还记得今年中航杯十月航空飞这款歼十时的解说

当时这款飞机真可惜了啊

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