获悉在第三届全国体育大会空模比赛中已初步决定把P5B-2（遥控电动滑翔机）项目撤掉。我们感到震惊，特在此发表反对意见。
我们的观点和意见如下：
一、我们赞成在体育大会中增设车模项目和S9A航天项目，也赞同在原空模项目中撤掉二个项目以维持项目总数不超编。但我们认为应当撤掉的是P3K（空投）而不是P5B-2（遥控电动）
二、体育大会立项的基本原则之一是尽可能同国际接轨。P3K（空投）在国际上根本没有这个项目，连类似的、接近的项目都没有。P5B-2则是国际级F5B项目的雏形，是我国电动模型飞机向国际级发展过程中必然需要经历的一种过渡项目，多多少少是接轨的。
三、体育大会立项的另一重要原则是群众性、广泛性。P3K（空投）项目在我国毫无群众基础。不仅在基层的任何一个省市区县都没有开展过比赛，而且在历届全国比赛中参加者也很少。2004年全国锦标赛只有河南的三个人参加，2005年更只有河南队二个人参赛。相比之下，P5B-2项目则具有相当广泛的群众基础。从2002年全国体育大会（18人参赛）起，每年的全国比赛都是空模项目中参赛人数最多的项目。至于基层情况，现在至少有江苏、浙江、上海、江西、河南、河北、辽宁、山东、新疆、黑龙江、深圳、重庆等十来个省市每年都在举行省市级的比赛。再从另一个角度来看，中国已是世界上普及型P5B模型的最大生产国和出口国，国内自己的销售量也数以万计。这些都是P3K项目所无法比拟的群众基础和社会基础。
四、体育大会立项的又一标准是应当有较高的竞争性、竞技对抗性。这对于航空模型来说应包含科技性和体育竞技二个方面。P3K项目在飞机本身的技术研究方面要求很低，没有什么难题可言。上届体育大会，上海队运动员甚至只用一块泡沫塑料平板装上发动机参赛，照样拿到名次。P5B-2项目则包含较高的科技含量，从动力装置到飞机的机构、外形有很多难题吸引着人们去钻研。比赛现场的对抗与竞争也远比P3K激烈得多。
五、还有人主张把“P”字头项目都撤掉。这种观点显然太极端。若如此，P3K不也是“P”字头项目吗？
电动空模，在当今世界已形成一股非常热门的发展潮流并且必将成为日后的主流项目，其势不可挡。希望我们的体育管理部门能够珍惜近十年来上上下下共同努力建立起来的中国电动飞机大好形势，因势利导，乘体育大会的东风把我国的电动模型项目扶植、推进到一个新的高度。在P5B-2项目的基础上逐步把P5B-3、P5A、F5B、F5A、F5C等各类电动项目开展起来以适应当今世界潮流。
以上意见，敬请上级领导慎重复议。
此致
敬礼
*此文已于7月底全国空模锦标赛期间送交航管中心空模部
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国家体育总局群众体育司领导同志，
这里寄上我们再起月底全国空模锦标赛期间递交给航管中心空模部的一份意见书复印件。原件已在当时面交毕东海同志。看来双方分歧较大，故我们决定越级反映，争取上级支持。
据毕东海同志解释，明年体育大会在江苏省举办。P3K项目是江苏的强项，因此就像2008年奥运会中国有权把武术列为项目一样，江苏省有权提出搞P3K项目。
我们认为这二者不能相提并论，因为差别太大了。武术在中国已有几千年历史和极为强大的群众基础。而P3K项目则在江苏省根本没有一点儿群众基础。在省级以及省级以下的基层比赛中从来也没有搞过P3K比赛，而且2004年和2005年没有派人参加全国锦标赛的P3K项目。
另有个说法是P3K（空投）项目作表演有商业价值。这种说法也太牵强附会。在多年的航模表演中确实有空投大幅标语之类广告宣传手段。但“表演”和“比赛”二者性质不同。P3K项目的竞赛规则就表明了这一点。
我们认为在体育大会开幕式上做“空头”表演是合适的，但把P3K列为比赛项目是不合适的。
毕东海同志说过，这事还没有最后定。正因为如此，我们感到事情还有商讨的余地。故在此把情况向上级积极反映。也许毕东海等同志经反复研究商讨后已经接受了我们的意见，决定撤销P3K项目而上P5B-2项目。那我们这封信便是多余的了。请恕我们打扰了。
此致
敬礼！
同情和支持我们意见的队很多。但意见书只是悄悄征集了当时在场的4队教练、领队签名。因为我觉得主要靠讲道理，而不需要搞成签名运动。
中国的遥控电动模型飞机已有21年历史。在1987-88年间曾接连打破5项世界纪录。为什么现在明显落后于国际？值得令人深省。该做的应是采取积极措施赶上国际潮流，而不是在体育大会中撤掉P5B-2。那是倒退，绝不可取。
[ 本帖最后由 菜菜鸟 于 2005-9-9 18:22 编辑 ] |
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发表于 2005-9-9 18:21
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