楼主你的红字把俺的眼睛都看聋了,但是还是看不清楚,只能按工作原理推理结构了。这个变速是皮带有极调速,类似摩托车无极调速,摩托车是靠甩块重量产生的离心力实现无极变速的。这床是用拨档杆强制改变皮带在带轮上直径大小来进行变速的,电机上的带轮里面是固定的,外口的带轮可以轴向移动,外口带轮用弹簧压向里口带轮来改变皮带在带轮上直径大小的。主轴上的带轮外口是固定的有弹簧档圈固定轴向移动,主轴里口带轮在主轴上随着主轴上平键轴向移动,拆主轴里口带轮先拆主轴上的平键,图上说有一弹簧卡圈,无论弹簧卡圈在带轮左边还是右边都是不对的,因为卡圈阻挡了带轮的轴向移动,主轴带轮一旦不能移动那档位就死了,比如楼主说只有最高速就是电机带轮是最大直径主轴带轮最小直径。另一个带轮卡住的原因是带轮上有径向分布的沟槽,正常运转的带轮是凸槽可以卡进凹槽里面的,平键磨损也能造成凸凹槽进出定位不准确。
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