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ASSAN25A电调+GS B28-35-12无刷马达的换向问题

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楼主
发表于 2005-9-19 16:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前段时间在商城买了A&G中型电直380级无刷套装(ASSAN25A电调+GS B28-35-12无刷马达)准备来装我的黑鹰,在设置电调的反向时出了问题:该电调的选择反向功能不能被储存,电调一掉电,重新通电后方向又回到出厂设置(逆时针)。:em23:设置电调时,我是严格按照产品说明做的,电调的响应(声音)也一切正常.可就是不能储存,一拔电再启动方向又成了老样子了:em17:
请问:该如何设置才能储存反向指令?如电调不具备这样的功能,我怎样才可以使ASSAN25A电调+GS B28-35-12无刷马达的旋转方向反向?:em00:我试过把电机线两相互换,也不起作用:em22:

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沙发
发表于 2005-9-19 19:10 | 只看该作者
互换电机的任意两条线就可以换向。
3
发表于 2005-9-19 19:53 | 只看该作者

该电调的选择反向功能不能被储存,电调一掉电,重新通电后方向又回到出厂设置(逆时针)。

我的也是。
4
 楼主| 发表于 2005-9-19 22:15 | 只看该作者
原帖由 ZXQ 于 2005-9-19 19:53 发表
我的也是。

又反复换互了3次电机线,不停的拔插电池~~~~~~~`:em17:有两次起作用,方向终于变了,但反复拔电有时还是会出现反转的问题,:em22:这该是电调的问题了。但另一次换线后电机方向仍然没变:em13::em22::em22::em22:这到是奇怪了,我推测只有一个可能:电调不具备商城所吹嘘的“为了避免出现某些无刷电调初始启动时可能出现的反转情况,ASSAN ESC采用了最先进的启动算法,可以确保电机启动时绝不会反转。”以致在操作时发生“手动换向(对调电机连线)+电调随机性反向=方向不变”的效果。
其实我在先前的调试中反复拔插电池后电机就莫名其妙的反了向,当时就很怀疑电调启动方向一致性的问题,看来~~~~~
早知道如此,真不该图便宜,直接买亚拖的套件就没这么多头痛的事了
 
PS:其他买了商城该电调的哥们也来汇报一下有没有这样的情况,如果该电调如我推测的-启动方向一致性有问题,我强烈要求商城给个说法:em11:。

[ 本帖最后由 淫民万税 于 2005-9-19 22:59 编辑 ]
5
 楼主| 发表于 2005-9-19 22:58 | 只看该作者
另外商城卖的这个套装中的GS B28-35-12无刷马达(KV:2700RPM Φ3.2mm)发热也很厉害。而且3.17孔径的13-15T齿轮也不好找。我找了半天,只找到了亚托电机配的3.17/15T齿轮可以用,但要安装到黑鹰/ZONN400这类的轴传动机器上,该齿轮齿宽还是太短。还得殿高电机座,改尾波箱~~~好不容易装上了,大齿和电机齿轮就只有70%的宽度能接触了,~~飞机大齿的寿命肯定要收影响。
这两天一直再解决商城卖的“&G中型电直380级无刷套装”中的ASSAN AS-25A无刷电调换向设置的问题,飞机还没上天飞过,该动力搭配是否适合中型电直还没底。从我在地面通电测试电机方向时的表现看,断断续续转几分钟(1/3油门)电机就有60-70度了,真不知道商城说的:“前后盖超大散热孔,极佳冷却效果,保证持久优良性能。是如何对比得出的。:em16:
刚买的电机+电调,还没上过天,我是不想要了,300块有没人愿意收?

[ 本帖最后由 淫民万税 于 2005-9-19 23:06 编辑 ]
6
发表于 2005-9-19 23:25 | 只看该作者
关注ing
7
发表于 2005-9-20 00:33 | 只看该作者
这功能我觉得可有可无,反转了把两根线互换一下就可以了,在电调上调反而更麻烦呢:em15::em15:
8
 楼主| 发表于 2005-9-20 10:23 | 只看该作者
电调不能设置换向到也罢了,让人着急的是该电调不能“定向”!
9
发表于 2005-9-20 11:32 | 只看该作者
请收论坛短讯
厂家为您提供了一个解决方案
10
发表于 2005-9-20 11:40 | 只看该作者
建议公开解决方案
11
 楼主| 发表于 2005-9-20 18:32 | 只看该作者
就一个换字
12
 楼主| 发表于 2005-9-20 18:47 | 只看该作者
下班回来,刚想给昨天测试电调时放光了电的ELE11.1V/1500MA/8C电池充电.突然想到一个严重的问题:该电调换向设置不能储存,那电池低压保护设置会不会也~~~~~~~.赶快找出万用表测,晕~~~只有7.9V了! 我设置的是9V保护呀!5555555~~我的电池

还在用该电调的朋友赶快核实一下你的电调保护电压,电池放挂了可就亏大了
13
发表于 2005-9-20 20:32 | 只看该作者
该电调的确是不定向,我也碰到这个问题了
14
发表于 2005-9-20 22:04 | 只看该作者

希望是个别现象

原帖由 淫民万税 于 2005-9-20 18:47 发表
下班回来,刚想给昨天测试电调时放光了电的ELE11.1V/1500MA/8C电池充电.突然想到一个严重的问题:该电调换向设置不能储存,那电池低压保护设置会不会也~~~~~~~.赶快找出万用表测,晕~~ ...


今天刚收到A&G套装,还没有时间实验。
看了模友的使用问题,希望是个别现象,如果该电调设置不能储存,那怎么能用呢?
15
发表于 2005-9-20 22:57 | 只看该作者
期待你的测试,因为我也想买
16
发表于 2005-9-21 15:21 | 只看该作者
早和你们说了,这个电条请观望,不是启动抖几下解决了什么反转问题,而我推测只是一种借口。而且这个电条线性有待改善。希望大家继续观望,钱也是赚来的,不是掉下来的
17
发表于 2005-9-21 15:52 | 只看该作者
呵呵, chujian 老兄, 好久没见你发贴了。
18
发表于 2005-9-21 17:16 | 只看该作者
套装我也买了   转了  没装机   所以没注意啊    害电池的事真的吗   那亏大了
19
发表于 2005-9-21 17:17 | 只看该作者
原帖由 淫民万税 于 2005-9-20 18:47 发表
下班回来,刚想给昨天测试电调时放光了电的ELE11.1V/1500MA/8C电池充电.突然想到一个严重的问题:该电调换向设置不能储存,那电池低压保护设置会不会也~~~~~~~.赶快找出万用表测,晕~~ ...

怎么测啊   直接测电池的两极吗?
20
 楼主| 发表于 2005-9-21 19:05 | 只看该作者
原帖由 chujian 于 2005-9-21 15:21 发表
早和你们说了,这个电条请观望,不是启动抖几下解决了什么反转问题,而我推测只是一种借口。而且这个电条线性有待改善。希望大家继续观望,钱也是赚来的,不是掉下来的

老大在哪发的帖说过这个电调的事呀,:em18:。早先能看到老大的提醒,俺们就不会上当了呀:em25:
今天把电调寄到商城指定的地址去更换了,即使能换个好的,我也是彻底伤透心了。我们为了节余一点开支,又一次相信了商城的吹嘘。买到一对“经5iMX.com长达8个月时间的检验证明~~~能满足电动直升机的严苛要求”的垃圾。把EMS来回寄换的邮递费也加起来,都够买其他货真价实的商品了。何谈优惠!更不用提我们为此而多消耗的时间、精力和感情了。
正如老大所说,我们模友的钱都是一点一点挣来的,一点一点攒起来的,不是凭空掉下来的。我们要是富裕到可以不计较几百块的浪费,就不会买这个“优惠套餐”了。商城凭什么这样不付责任的拿垃圾来糊弄我们!不能因为我们菜,就把我们当猴耍!

[ 本帖最后由 淫民万税 于 2005-9-21 19:15 编辑 ]
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