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飞90涵道的朋友,我做个电池对比,需要收集点数据,烦请大家帮助下

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楼主
发表于 2014-1-16 23:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞90涵道的朋友,麻烦大家给电池充满电后全油门试试满负载单片电压降到多少,旨在考虑给朋友们梳理一个各种电池的测试对比,劳烦大家了
回帖格式:品牌 容量 c值 单片满电满负载电压值。
我先来个:
thunder power 5000 70c 单片4.08 满负载3.51
明天上传满电满负载电压


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沙发
 楼主| 发表于 2014-1-17 00:08 | 只看该作者
没人有兴趣吗?
3
发表于 2014-1-17 00:57 | 只看该作者
哥们这电池数据有点搞笑吧  真的假的
4
发表于 2014-1-17 02:41 | 只看该作者
thunder power的品質, 我相信的~
5
发表于 2014-1-17 08:55 | 只看该作者
搞不懂。。。。。。。
6
发表于 2014-1-17 13:15 | 只看该作者
本帖最后由 dailing 于 2014-1-17 13:18 编辑

变量太多,虽然都是90涵道全油门,但是电池新旧不同,个人的涵道状况也不同,加上测量仪器千奇百怪,难免有数据误差过大,个人认为发动大家一起做虽好,但这样得到的数据没有代表性,也就没有实际意义。

7
 楼主| 发表于 2014-1-18 00:38 | 只看该作者
alden 发表于 2014-1-17 00:57
哥们这电池数据有点搞笑吧  真的假的

在香港找人从美国官网代购的,现在国内普遍用的65C G6已经停产了。这个是G8系列。但是我觉得这个电池不怎么样。

8
发表于 2014-1-18 00:55 | 只看该作者
70C
9
发表于 2014-1-18 18:49 | 只看该作者
J建议使用电调输出的数据或用万用表,这样更客观准确,严重不建议使用测点器,非常不准
10
发表于 2014-1-18 22:22 | 只看该作者
70c?
11
发表于 2014-1-18 23:23 | 只看该作者
70C?

12
发表于 2014-1-18 23:24 | 只看该作者
70C?

13
发表于 2014-1-19 02:40 | 只看该作者
用过些65-130C的电池,实在没觉得和30-60C的电池有多大差别。
14
 楼主| 发表于 2014-1-20 10:21 | 只看该作者

70c怎么了?
15
发表于 2014-2-12 16:54 | 只看该作者
好吧,现在退魔了,但是有架90涵道的数据 90/11涵道(毒蛇那种)电池是HBR4200 35C 4S+2S串联,涵道持续82A-85A电流,满油门4.2V降至稳定在3.75V-3.70V。

HBR电池还不错,价格也实惠,寿命不详,还有组数据是70涵道  70/14 自配 2849KV2300 达普6S2200 45C电池 满电满油门 降压至3.55V-3.5V, HBR 3S2200 30C两块串联 满电满油门降压至3.7V-3.65V
16
发表于 2014-2-13 01:12 | 只看该作者
不同的電流負載有不同的壓降值應該以一個固定電流值比對壓降吧。例如100A電流時壓降電壓
17
发表于 2014-2-13 09:20 | 只看该作者
没实际意义
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