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求教多大的飞机和多大的电机之间的关系怎么搭配?

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楼主
发表于 2014-1-19 00:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
RT:求教飞机翼展和电机的关系怎么搭配?确定了点击后,怎么确定电调用多大的呢?电池我知道怎么算最大放电电流

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-1-19 07:16 | 只看该作者
好问题,坐沙发等楼下回答。
3
发表于 2014-1-19 12:31 | 只看该作者
等楼下
4
发表于 2014-1-19 15:23 | 只看该作者
我也想知道
5
发表于 2014-1-19 17:28 | 只看该作者
这个有点专业啊
6
发表于 2014-1-19 17:54 | 只看该作者
与重量有关系,重的电机大,轻的就小.同样翼展重量大的的电机大,一航都说推重比.推重比1左右就很好飞了.电机的推力和电调的选用到淘宝店查就知道了.论坛有很多相关贴.我也是看贴才了解的.
7
 楼主| 发表于 2014-1-19 18:28 | 只看该作者
麻家巷 发表于 2014-1-19 17:54
与重量有关系,重的电机大,轻的就小.同样翼展重量大的的电机大,一航都说推重比.推重比1左右就很好飞了.电机 ...

意思就是说看飞机的重量和电机的推力的关系?

8
发表于 2014-1-19 20:19 | 只看该作者
通常特技类模型每公斤200瓦电功率可以轻松飞航线,400瓦以上3d成为可能,竞赛级f3a可能在550瓦以上,提供正常平飞速度的垂直爬升。竞速模型和动力滑翔机就是另一种概念了。
9
 楼主| 发表于 2014-1-19 20:37 | 只看该作者
KGy 发表于 2014-1-19 20:19
通常特技类模型每公斤200瓦电功率可以轻松飞航线,400瓦以上3d成为可能,竞赛级f3a可能在550瓦以上,提供正 ...

真的是根据飞机重量决定电机嘛?
10
发表于 2014-1-19 21:33 | 只看该作者
不懂帮顶
11
发表于 2014-1-19 22:05 | 只看该作者
多搜搜大家的帖子 配置是一套一套的
12
发表于 2014-1-19 22:29 | 只看该作者
本帖最后由 lixianfeng_000 于 2014-1-19 22:36 编辑



这本书里有
《现代模型飞机制作工艺》 陈康生 编著


13
发表于 2014-1-19 22:29 | 只看该作者
think2fly 发表于 2014-1-19 20:37
真的是根据飞机重量决定电机嘛?

指定飞机类型就说明这只是一种粗略的估算方法。不同种类飞机需要的动力应该也很不同。特技机之外,象滑翔机这类低速高升阻比的飞机舒服飞航线估计需要的动力就小。
而象真机应该是舒服飞航线要的动力稍大,以便提供较高的飞行速度,但是象真机不重视特技能力,所以又不需要过强的最大功率,够飞就好好。

F5d竞速受规则限制一般正常飞行功率不到一千瓦,重量稍高于一公斤。f5b则功率大很多但每次只工作几秒钟。

14
发表于 2014-1-19 22:37 | 只看该作者
看看说明书了
15
 楼主| 发表于 2014-1-19 22:56 | 只看该作者

自制飞机呢,成品机有动力要求配置的,可自制的呢?
16
发表于 2014-5-30 00:58 | 只看该作者
潜水学习中
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