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运动版P51完美起飞落地。附带我塞斯纳狂飞起落,每个20秒

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楼主
发表于 2014-3-3 19:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


运动版P51。拍摄视频的哥们儿有点走神,大家看看起飞和落地就是了





塞斯纳起落+复飞

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-3-3 19:41 | 只看该作者
飞51的场地真是太棒了   技术也好
3
 楼主| 发表于 2014-3-3 19:45 | 只看该作者
kq972 发表于 2014-3-3 19:41
飞51的场地真是太棒了   技术也好

新手,新手。

4
发表于 2014-3-3 19:53 | 只看该作者
一般看这种固定翼飞机的视频我都是看完起飞后就直接快进到后段看降落的片段…………
5
发表于 2014-3-3 19:58 | 只看该作者
帮顶!

6
发表于 2014-3-3 19:58 | 只看该作者
楼主在保税区飞的啊 呵呵 我们在北边飞 P51好飞机 我的都200起落以上了 目测楼主电调设置了刹车



7
 楼主| 发表于 2014-3-3 20:05 | 只看该作者
xieming0313! 发表于 2014-3-3 19:58
楼主在保税区飞的啊 呵呵 我们在北边飞 P51好飞机 我的都200起落以上了 目测楼主电调设置了刹车

刹车特别保护桨。

8
发表于 2014-3-3 20:20 | 只看该作者
塞斯纳不是中和的 新成仁路断头路的嘛
9
 楼主| 发表于 2014-3-3 20:55 | 只看该作者
jhok123 发表于 2014-3-3 20:20
塞斯纳不是中和的 新成仁路断头路的嘛

对啊,昨天星期天录的

10
发表于 2014-3-3 23:01 | 只看该作者
漂亮,技术了得
11
发表于 2014-3-3 23:03 | 只看该作者
楼主塞斯纳飞的很好,很羡慕,我新手入的就是塞斯纳蓝色,组装了2晚,练了几次模拟器,首飞还是炸了。

请问你的降落是怎么操作的,完全不给油门么?
12
 楼主| 发表于 2014-3-4 21:00 | 只看该作者
疾速火轮 发表于 2014-3-3 23:03
楼主塞斯纳飞的很好,很羡慕,我新手入的就是塞斯纳蓝色,组装了2晚,练了几次模拟器,首飞还是炸了。

...

油门收光,让它以一个小的角度俯冲(避免速度损失导致失速)。到距离地面0.5-1米的时候,让他抬一点头,减小一点下降率,再距离地面0.1-0.2米的时候,再抬一点头,下降率这个时候就很小了,就可以平稳着陆了。。。多看我的起落视频,有启发的。

13
发表于 2014-3-4 21:12 | 只看该作者
excevince 发表于 2014-3-4 21:00
油门收光,让它以一个小的角度俯冲(避免速度损失导致失速)。到距离地面0.5-1米的时候,让他抬一点头, ...

这起降真给力,我就是起降不好,受教了。
14
 楼主| 发表于 2014-3-4 21:48 | 只看该作者
山水2000 发表于 2014-3-4 21:12
这起降真给力,我就是起降不好,受教了。

主要还是多飞

15
发表于 2014-3-5 00:39 | 只看该作者
guanzz1975发表于2014-03-03 19:53:18
一般看这种固定翼飞机的视频我都是看完起飞后就直接快进到后段看降落的片段…………{:1_61:}
呵呵,我也是
来自安卓客户端
16
发表于 2014-3-5 02:26 | 只看该作者
高手 一看就是有真机驾驶经验的 敢说不是
17
发表于 2014-3-5 08:11 | 只看该作者
excevince 发表于 2014-3-4 21:00
油门收光,让它以一个小的角度俯冲(避免速度损失导致失速)。到距离地面0.5-1米的时候,让他抬一点头, ...

恩  我也是这样高空关油门飘下来  贴地的时候尽量让飞机平的避免弹跳。有次空中把螺旋桨飞掉了(桨夹没上紧)  结果还让我飘回来了

18
 楼主| 发表于 2014-3-5 08:53 | 只看该作者
acseyang 发表于 2014-3-5 08:11
恩  我也是这样高空关油门飘下来  贴地的时候尽量让飞机平的避免弹跳。有次空中把螺旋桨飞掉了(桨夹没上 ...

看来你已经掌握了基本落地方法。接下来应该是练习熟练操作油门控制各种落地姿态和接地区

19
 楼主| 发表于 2014-3-5 08:53 | 只看该作者
ttfhm 发表于 2014-3-5 02:26
高手 一看就是有真机驾驶经验的 敢说不是

这个从哪儿看出来的?

20
发表于 2014-3-5 10:04 | 只看该作者
塞斯纳飞的真好!
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