油船失控怎么办?小东西免去后顾之忧

haijue123

油船高速行驶当中，发射机出现问题（失电，超出接收范围等），这到不要紧，因为可以设置失控保护，接收机收不到信号时，让油门舵机归0。也不至于出现船失控后“勇往直前”的情况。

但是，因为油船振动大，接收机也可能出现这样那样的问题，比如振动导至电接触不良，进水、损坏等，这样油门舵机会保持损坏前的状态，那船就会。。。。。。。

因此有必要采取措施，消除这种隐患。下面我是利用现有的东西作了一个小小的机构，供大家讨论、借鉴，有不妥之处欢迎提出更好的方案。

原来船的油门舵机选用的是5010，这个舵机自锁性能比较好，因此换了环奇727上面替下来的E6001，这个舵机相对较容易被外力转动。

弹簧是内六角螺丝刀上面的，见下图。




下面那个就是换下来的5010



上视频。解说，第一次是全油门接收电路断电，第二次是油门30%断电，舵机都可以归位

在油门动作很小的时候（这种几率很少，我们大多是中等以上油门跑船），因弹簧拉力不够，不能归位，但这没关系，因为此时桨的转速低，船速也较低，不会高速撞毁。

peishuyao6

不错

wolaiyecyg

装个 远程熄火开关不就行了？  不实用

haijue123

远程熄火开关？拿什么去控制？ 要知道这里的前提是接收机失电了。  我觉得我这玩意非常实用，代价低，又容易制作。

a99394006

haijue123 发表于 2014-4-19 22:49
远程熄火开关？拿什么去控制？ 要知道这里的前提是接收机失电了。  我觉得我这玩意非常实用，代价低，又容 ...

这些人是根本就不仔细看题的 拿起半截就开跑！ 自以为是

酱吻盐

嗯，这个想法好，在遇到接收机突然掉电的时候，舵机保持位置，是很头疼，我遇到一次，还好当时油门小，舵也是转弯状态，一圈一圈的靠近岸边，最后扎进江边的灌木，没损失。最大的万幸是江里当时没游船，不然，不堪设想，弄得我后来都双电源备份···还有个是继电器控制熄火开关，我造此改造看看，这个简单。

haijue123

继电器控制熄火开关这个想法我也考虑过。上网查了一下熄火开关的电压有1一2万伏,担心对接收电路有影响,因此没采用。这个方案相此上面的,有它的优点,但可靠性略差。

hefengeagle

不错，顶起

核子冬天

其实这样的东西N年前就在油车上普遍采用了，建议LZ参考一下油车油门复位弹簧的结构。

wolaiyecyg

haijue123 发表于 2014-4-19 22:49
远程熄火开关？拿什么去控制？ 要知道这里的前提是接收机失电了。  我觉得我这玩意非常实用，代价低，又容 ...

是你自己自以为是吧， 掉电是你自己的原因，别动不动跟失控联系在一起。接触不好 你不会弄弄好啊。看看人家比赛的船装的什么熄火。不要突然想搞到个东西就觉得自己是创新发明！

wolaiyecyg

haijue123 发表于 2014-4-19 22:49
远程熄火开关？拿什么去控制？ 要知道这里的前提是接收机失电了。  我觉得我这玩意非常实用，代价低，又容 ...

远程熄火 遥控器控制

wolaiyecyg

wolaiyecyg 发表于 2014-4-21 12:47
是你自己自以为是吧， 掉电是你自己的原因，别动不动跟失控联系在一起。接触不好 你不会弄弄好啊。看看人 ...

发错人了 不好意思

ruanhfgd

搞甘多野，不如想办法让这些问题不会出现
。

haijue123

电池坏了，插头出毛病，舵机失灵，接收机故障，这些都不见得是使用者的问题。一个东西，你正常使用也难保它一定会工作正常。

谁谁谁的头被直升机砍了，谁谁谁的腰被固定翼撞了。。。。安全无小事。

玩船照样应注意安全，否则轻则毁船，重则伤人。

我不认为自己的这个玩意是个“创新发明”,我也不必去看人家比赛船装的是什么。

关键是我做了，而且这玩意能起到大大降低安全隐患的作用，我很满意。

不管你采取简单或者复杂的措施，都是应该的，为别人，更为自己。

ruanhfgd

LZ，请平心现静气！
你这个做法确实有用，但同时会引入新的问题：大大提升油门舵机的故障率。（我因此造成烧舵机2只）
原因：玩船的，油门一般会开到最大，舵机此时除了受化油器油门控制杆的复位拉力外，还增加你新加拉簧的拉力。这样，油门舵机一直需要大电流供电给船机马达，舵机电路长时间过热工作，严重影响舵机的使用寿命。