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请教,副翼和升降舵混控疑问

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楼主
发表于 2014-5-7 23:58 ——“来自手机” | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家是副翼和升降舵混控来转弯,还是单独控制,哪个方法更好些?如果混控,那想单独做横滚或者筋斗咋办?

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沙发
发表于 2014-5-8 00:20 | 只看该作者
本帖最后由 shanshuimoxing 于 2014-5-8 10:11 编辑

不能这样混控,不然倒飞时将会悲剧。控制转弯是先用副翼压坡度(使飞机倾斜)后副翼摇杆回中,然后带住杆(拉杆)。转到位后松升降,反副翼修平。


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 楼主| 发表于 2014-5-8 11:17 | 只看该作者
shanshuimoxing 发表于 2014-5-8 00:20
不能这样混控,不然倒飞时将会悲剧。控制转弯是先用副翼压坡度(使飞机倾斜)后副翼摇杆回中,然后带住杆( ...

我一直也是这么做的,只是想着遥控器设置了混控,以为自己做法不对,总想着把此功能浪费了,呵呵


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发表于 2014-5-8 11:48 | 只看该作者
lqb099 发表于 2014-5-8 11:17
我一直也是这么做的,只是想着遥控器设置了混控,以为自己做法不对,总想着把此功能浪费了,呵呵

副翼加方向舵混控吧,或者副翼、襟翼联动,加个开关控制。

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 楼主| 发表于 2014-5-8 15:48 | 只看该作者
shanshuimoxing 发表于 2014-5-8 11:48
副翼加方向舵混控吧,或者副翼、襟翼联动,加个开关控制。

副翼加方向舵混控有何优点,除了地面转弯外,我一直没用过方向舵
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