5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 972|回复: 7
打印 上一主题 下一主题

DJI大疆创新售后技术支持中心常见案例分享:精灵2下降过程中摇摆并无法控制。

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-5-9 11:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 DJI技术支持1 于 2014-5-9 11:45 编辑

DJI大疆创新售后技术支持中心常见案例分享:精灵2下降过程中摇摆并无法控制

平台:Phantom 2 +H3-3D云台
飞行环境描述:空旷郊外田园,晴天,微风。

客户描述:精灵2下降过程中抽风+神奇自稳。

话说楼主昨天炸鸡归来,今天迎头再上,起飞前已经校正指南针,附近也是空旷地。
抽风过程好像撞到什么东西,但是这个高度可以排除电线排除房屋。
电量还保持在40%以上,这种抽风让我越来越不敢飞哇。
[flash][/flash]
分析:
从视频上可以看到飞行环境没有问题,飞行姿态在视频开始阶段很正常。在姿态发生变化中可以清晰听到电机转速变化,也跟客户描述“视乎撞到了什么东西”,在这个过程中飞机的下降速度比较快。客户的飞机加装了桨保护架,整机的起飞重量达到了1425g。综合以上分析,在超重的情况下遇到姿态发生较大改变飞行器进入下旋气流失速,如此时加油门会加剧失速状态无法控制飞行器。当飞行器接触到其他物体或改变了下旋气流,飞行器主控会纠正飞行姿态从而恢复控制。

温馨提示:
1.      切勿超过Phantom 2 的最大起飞重量:1350g。
2.      在大起飞重量时,避免垂直下降或大动作飞行。
3.      确保周边环境不会阻碍飞行器飞行或干扰飞行器飞行。
4.      精灵系列飞行器属于小型飞行器,不适合超高超远的极限飞行,飞行乐趣安全至上。




欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-5-9 12:15 | 只看该作者
顶噶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3
发表于 2014-5-9 12:46 | 只看该作者
不错,以后大疆处理完他人问题的时候应该多公布出来,给其他人预防,同时遇到类似现象也可以减轻大疆工作人员的负担,也有助于我们自己分析问题
4
发表于 2014-5-9 13:02 | 只看该作者
說明多軸飛行中遇到了亂流嗎....
還有精靈多出了75g會有炸機風險~
5
发表于 2014-5-9 13:18 | 只看该作者
经常碰到,没超重,还空翻过,打手动再给油才稳的住,然后再切回GPS
感度偏高更会加剧
6
发表于 2014-5-9 13:22 | 只看该作者
说实在,建议DJI升级电调到20A,电机到2216,精灵的动力很不富裕,大机动大负重可能出问题,限速2米不是解决问题的跟本办法
7
发表于 2014-5-9 13:37 | 只看该作者
路过顶贴是一种美德
8
发表于 2014-5-9 14:05 | 只看该作者
也算是一种经验分享吧!!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表