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本帖最后由 zhen_sr 于 2014-5-27 10:14 编辑
自己顶,说说好处:
光部秃秃,适合安装摄像头等,大功率图传等靠前安装,离机尾的舵机等很远,不容易干扰舵机;
鸭翼机的气动特性,机翼不易出现失速而引发螺旋,整机速度慢了,会慢慢掉高度,但姿态保持的还可以,受够了常规布局飞机低速动辄机翼失速导致螺旋的模友看过来;
尾推,不损桨 ,因为动力源离机头最远,可以让摄像头远离振动源,还可以试试油动FPV,;
机身可配重区间长,配重时电池滑来滑去,方便的;
所用舵机少,更可靠,只有三个操作面(副翼兼升降舵(2个操作面)还有方向舵),当然,我的测试机前轮用了个大舵机,金属齿的辉盛995,耐造点;
着陆完美的实现和保持大仰角,刹车感好,滑跑距离短;
制作方便,成本低,外形尺寸宽容,目测即可;
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