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发动机活塞上的纹路有什么用?

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楼主
发表于 2014-8-6 10:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题   发动机上的纹路如果被磨平了   有什么问题吗

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-8-6 10:51 | 只看该作者
有磨擦的地方不应该有纹路。有纹路的地方想磨也磨不到
3
发表于 2014-8-6 10:56 | 只看该作者
照片?
4
 楼主| 发表于 2014-8-6 11:27 | 只看该作者
活塞上原本有纹路   但是有点纹路被磨平了  有什么影响吗
5
发表于 2014-8-6 11:33 | 只看该作者
不懂
6
发表于 2014-8-6 12:23 | 只看该作者
没看懂,是说活塞给磨出纹路还是说缸头的那些散热片。
7
发表于 2014-8-6 12:35 | 只看该作者
活塞有纹路,证明你的活塞拉了,换新
8
发表于 2014-8-6 12:37 | 只看该作者
活塞上的纹路,应该是存储润滑油,起和缸套间润滑作用的。
9
发表于 2014-8-6 13:21 | 只看该作者
活塞那个地方有纹路,要是侧面有基本上已拉缸了!
10
发表于 2014-8-6 14:40 | 只看该作者
一般活塞都有网状的纹路,很浅,不仔细看看不出来,应该是保证油膜附着的。如果依此分析的话纹路磨平了润滑性可能就会差一些。
缸内壁是没有纹路的。如果缸内壁或者活塞出现了竖直方向的不规则划痕就是拉缸了。
11
 楼主| 发表于 2014-8-6 16:16 | 只看该作者
懂了  谢谢啊
12
发表于 2014-8-6 21:34 | 只看该作者
8楼正解。
13
发表于 2014-8-7 11:39 | 只看该作者
autohero 发表于 2014-8-6 14:40
一般活塞都有网状的纹路,很浅,不仔细看看不出来,应该是保证油膜附着的。如果依此分析的话纹路磨平了润滑 ...

其实缸套上是有网纹的,应该是加工的痕迹。至于活塞,倒是没发现有网纹。
14
发表于 2014-8-7 12:12 | 只看该作者
活塞有只有裙部活塞销座附近有0.5—1mm的凹陷,可以减少活塞销附近的热变形量 活塞其他地方书上没有写。气缸内表面经过珩磨有深度为4—6微米的网纹。目的是改善气缸的润滑性和磨合性。书上抄来的,嘿嘿
15
发表于 2014-8-7 13:58 | 只看该作者
拿分走人
来自苹果客户端来自苹果客户端
16
发表于 2014-8-7 22:10 | 只看该作者
不错。
17
 楼主| 发表于 2014-8-8 08:49 | 只看该作者
crop 发表于 2014-8-7 11:39
其实缸套上是有网纹的,应该是加工的痕迹。至于活塞,倒是没发现有网纹。

缸套是汽缸吗?     我现在只发现活塞上有横纹

18
 楼主| 发表于 2014-8-8 08:50 | 只看该作者
fengyushu5 发表于 2014-8-7 12:12
活塞有只有裙部活塞销座附近有0.5—1mm的凹陷,可以减少活塞销附近的热变形量 活塞其他地方书上没有写。气 ...

没懂   说的好多词都没找到地方
19
发表于 2014-8-8 09:38 | 只看该作者
捡肥皂的怪蜀黍 发表于 2014-8-8 08:49
缸套是汽缸吗?     我现在只发现活塞上有横纹

没错,你理解为汽缸的地方,黄铜材质,就是缸套。里面是有网状的纹路的。活塞上应该是没有网状纹路的,只有靠近顶部有一道或两道油环,是储存润滑油的

20
发表于 2014-8-8 11:23 | 只看该作者
捡肥皂的怪蜀黍 发表于 2014-8-8 08:50
没懂   说的好多词都没找到地方

我说了我是从书上抄的,再说我这个书讲的又不是航模引擎,讲的是所有引擎。航模引擎不可能全部采用这些技术的

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