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用两个B6同时对一个电池大电流充电的可能性?

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楼主
发表于 2014-9-28 10:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

我现在只有B6一个,在外场也是靠它。结果现在充电速度赶不上用电速度。而大电流充电器又很贵。

我看电动车论坛那帮人,装了大容量锂电池,外出跑长途,中午饭店吃饭的时候,在饭店用两个充电器同时充电,达到双倍的充电速度。

于是冒出一个想法,我们的航模电池,能不能也这样用两个B6同时对一个电池大电流充电?

大家说说看呢。


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-9-28 11:09 | 只看该作者
大电流充电损伤电池寿命
来自苹果客户端来自苹果客户端
3
发表于 2014-9-28 11:10 | 只看该作者
你觉得可以么?就算可以的话,也会对电池及充电器构成潜在危害。
4
 楼主| 发表于 2014-9-28 11:13 | 只看该作者
本帖最后由 fryefryefrye 于 2014-9-28 11:20 编辑
hangzhou163 发表于 2014-9-28 11:10
你觉得可以么?就算可以的话,也会对电池及充电器构成潜在危害。

电池是个易耗品,75元一个的自组电池,70块钱一个的充电器,用得着这么在乎嘛。
在外场,只要飞的爽,就行了。

我3s5000mah的电池,在外场试图10A充电,不算大吧?

我只是疑问这个方案到底是否可行。





5
发表于 2014-9-28 11:46 | 只看该作者
本帖最后由 wangzhengtatata 于 2014-9-28 11:58 编辑

电动车的 充电器 就是个 直流dc  两个并联一起 仅仅是增加电流 增加输入功率,换句话说,电芯平衡电路 没有。 跟 b6完全不是一码事儿 不要乱搞,楼主你会后悔的


6
发表于 2014-9-28 12:27 | 只看该作者
理论上来说可以
7
发表于 2014-9-28 12:30 | 只看该作者
如果是两个单独电池给两台B6供电,应该没问题。但如果两台B6的输入端是直接并联的,输出也并联,因为这类充电器都是非隔离型DC-DC,我不确定是否能正常工作。

严重期待LZ试一试,反正B6烂便宜,没天理的便宜。

8
 楼主| 发表于 2014-9-28 12:34 | 只看该作者
wangzhengtatata 发表于 2014-9-28 11:46
电动车的 充电器 就是个 直流dc  两个并联一起 仅仅是增加电流 增加输入功率,换句话说,电芯平衡电路 没有 ...

我是打算使用B6 的 “Charge”模式。 不是 平衡充电模式。

这种“Charge”模式,是不需要接平衡线的,只接主线。


比如3S电池,把总电压充到12.6v之后,就恒压充电了。其实和电动车的充电器差不多了。


我仅仅在外场使用这个方法,平时电池都有平衡充,放电也是串联放电。所以每节电芯的电量差异不会太大。偶尔的进行不带平衡的充电,应该没问题。

9
 楼主| 发表于 2014-9-28 12:37 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2014-9-28 12:30
如果是两个单独电池给两台B6供电,应该没问题。但如果两台B6的输入端是直接并联的,输出也并联,因为这类充 ...

我只有一个12v100ah的外场蓄电池,就是需要并联输入端。

我也是怕有问题,烧掉两个充电器。

但是两个都是共地的情况下应该没问题。我准备买个回来试试看。

10
发表于 2014-9-28 12:51 | 只看该作者
买个 icharger 106b吧,10a  满足你的需要了 跟b6一样大。楼主不要这样折腾。
11
 楼主| 发表于 2014-9-28 13:03 | 只看该作者
wangzhengtatata 发表于 2014-9-28 12:51
买个 icharger 106b吧,10a  满足你的需要了 跟b6一样大。楼主不要这样折腾。

106B  600-700元,10A充电。B6     70元,         5A充电。


这个性价比,杠杠的。

12
发表于 2014-9-28 16:09 | 只看该作者
fryefryefrye 发表于 2014-9-28 13:03
106B  600-700元,10A充电。B6     70元,         5A充电。

很多初级模友 甚至 简单娱乐为主的老模友,都误以为 充电器技术含量低,b6之类还算可用。但是我说个难听话,这玩意儿就是毁电池的 神器。可以去rcg搜相关老外的帖子,b6被评价为中国产的垃圾充电器的代表之一。纯粹 拼价格,木有性能,谈不上性价比


13
 楼主| 发表于 2014-9-28 16:25 | 只看该作者
wangzhengtatata 发表于 2014-9-28 16:09
很多初级模友 甚至 简单娱乐为主的老模友,都误以为 充电器技术含量低,b6之类还算可用。但是我说个难听 ...

我手上的B6, 被我自己重新校准之后,充出来的每节电芯都是准准的4.17v ,万用表量一个字不差。不是4.2,是因为我故意设的小一点的。

我承认未校准的B6的确会把电池过充,比如充到4.3v之类的。

B6的设计其实不是中国人干的,设计的确实好。

但是中国人擅长的就是大批量低价制造,为了节约人工成本,连校准都没有做好。

看看一块B6的成品电路板,淘宝就卖45元一块。


我个人为了校准,花了工具成本都超过了B6的价格。所以那些厂家,唉,不说了…………


至少我手上的B6是很有性价比的。



14
发表于 2014-9-28 16:58 | 只看该作者
fryefryefrye 发表于 2014-9-28 16:25
我手上的B6, 被我自己重新校准之后,充出来的每节电芯都是准准的4.17v ,万用表量一个字不差。不是4.2, ...

b6是抄袭韩国的充电器,结果没超好,imax属于瘸子里面挑将军,其他山寨b6更惨。b6不仅可以校准 还可以刷开源固件。老外一般也都是这两种使用方法。看得出 楼主也是个折腾之人,赞一个。

15
发表于 2014-9-28 19:32 | 只看该作者
fryefryefrye 发表于 2014-9-28 12:34
我是打算使用B6 的 “Charge”模式。 不是 平衡充电模式。

这种“Charge”模式,是不需要接平衡线的, ...

串充?
当心得不偿失


16
发表于 2014-10-3 23:20 | 只看该作者
本帖最后由 supertankhzt 于 2014-10-3 23:23 编辑

半可行,最好是用隔离电源,否则有点难保证不出问题,并且非平衡充的b6只能开冲到70~80%左右就停掉,否则进入限压平衡阶段,b6会影响另一b6平衡。

我充过6s9ah铁理电池,为提高速度用一个b6+一个大功率可调恒压恒流模块一起充,终止电压调得比电池满电电压低一些就行了,充电前期电流叠加,末期单靠B6

17
 楼主| 发表于 2014-10-13 15:22 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2014-9-28 12:30
如果是两个单独电池给两台B6供电,应该没问题。但如果两台B6的输入端是直接并联的,输出也并联,因为这类充 ...

我已买到大功率的180元的B6。 淘宝搜索 “B6 10 充电器”

最大输出电流10A,最大输出200w。

已经测试过3s,10A充电,杠杠,120w。

没有6s的电池,所以暂时无法测试200w充电。

18
发表于 2014-10-13 15:33 | 只看该作者
fryefryefrye 发表于 2014-10-13 15:22
我已买到大功率的180元的B6。 淘宝搜索 “B6 10 充电器”

最大输出电流10A,最大输出200w。


本贴的兴趣点在于,两台开关模式的充电器输入输出都并联,会否互相影响以至于到不能正常工作的程度。




19
 楼主| 发表于 2014-10-13 15:40 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2014-10-13 15:33
本贴的兴趣点在于,两台开关模式的充电器输入输出都并联,会否互相影响以至于到不能正常工作的程度。
...

我是楼主,我已经用另一个办法解决的10A充电的问题,就不再去测试并联充电了,谢谢关注。

20
发表于 2014-12-10 20:14 | 只看该作者



别折腾了,用充电神器C6PV2吧 ,价格杠杠的!
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1.w4004-3670038266.2.wFXaiJ&id=42203517218

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