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标题: 令人遗憾的450TH [打印本页]

作者: iceman 时间: 2006-1-11 17:26
标题: 令人遗憾的450TH
买了450TH 后飞了80次后飞机就开始难控制了，低速转速不稳定，低速扭力大幅下降，飞机非常难控制，容易产生急降问题，狂推油门机身振动厉害，经过2天努力终于给我把他拆开了，:em17:但拆卸过程中因为振动磁铁又掉下来了，看样子只能当摆设了。:em25:
检查的结果不出所料，后面的轴承坏了，前面的轴承也不怎么样了。
具体情况晚点上图。

[ 本帖最后由 iceman 于 2006-1-11 17:49 编辑 ]

作者: iceman 时间: 2006-1-11 18:43
换了430LF后,飞行稳定多了,脚也不抖了,但感觉扭力没有450TH大,电池温度略高1-2度,说明比较耗电,看看这个电机有可以飞多少次?希望不是100次,呵呵.:em15:

作者: iceman 时间: 2006-1-11 18:47
看到靠近轴末端的黄圈没有,为什么发黄自己想想吧.

作者: qifeng 时间: 2006-1-11 20:40
好象是和轴承内圈的配合问题,设计/加工精度有点....哎

作者: charlieyang 时间: 2006-1-11 22:21
我用的和楼主的一样，不知道会是什么命运。。。。。。。。。。恐惧中

作者: test422 时间: 2006-1-12 11:52
我的飞了120个起落,发出"吱吱"响的声音,估计也是轴承坏了.所以现在换上430LF了

作者: iceman 时间: 2006-1-15 14:48
如果可以解决450TH寿命短的问题，这款电机是我的首选。
因为相对430LF它有更大的扭力，对电池要求也较低,低C数的电池就可以3D了(10C)。

[ 本帖最后由 iceman 于 2006-1-15 22:21 编辑 ]

作者: qw4252 时间: 2006-1-15 20:09
想不出来为什么发黄……
指点一下

作者: flt008 时间: 2006-1-15 21:12

原帖由 iceman 于 2006-1-11 18:43 发表
换了430LF后,飞行稳定多了,脚也不抖了,但感觉扭力没有450TH大,电池温度略高1-2度,说明比较耗电,看看这个电机有可以飞多少次?希望不是100次,呵呵.:em15:

[img]http://photo.5imx.com/up/0512/20061111842450.jp ...

这个电机便宜点给我吧，:em19:

作者: SuVincent 时间: 2006-1-15 21:40
450TH出了新版了，宣称“采用了更加耐用的新型轴承”

作者: iceman 时间: 2006-1-15 22:12

原帖由 qw4252 于 2006-1-15 20:09 发表
想不出来为什么发黄……
指点一下

因为轴承坏了内圈不能转动,内圈与轴相对滑动摩擦产生高温使它变黄.

作者: iceman 时间: 2006-1-15 22:19

原帖由 SuVincent 于 2006-1-15 21:40 发表
450TH出了新版了，宣称“采用了更加耐用的新型轴承”

再耐用的轴承也经受不起长时间的不平衡负荷,高速下也支撑不了多久,难道用滚针轴承???:em16:

作者: iceman 时间: 2006-1-15 22:22

原帖由 flt008 于 2006-1-15 21:12 发表

这个电机便宜点给我吧，:em19:

坏的东西不能出售.不想把麻烦给你.:em15:

作者: uery 时间: 2006-1-15 22:47
黄的不是机油？

作者: flt008 时间: 2006-1-16 20:29

原帖由 iceman 于 2006-1-15 22:22 发表

坏的东西不能出售.不想把麻烦给你.:em15:

没事。我拿来研究研究。:em15:

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