又一架手工DIY“尾桨变距、皮带传动”的小电直诞生啦！

lxd1954

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利用广州模友tiger-gz剩下的那条短皮带，又做了一架“尾桨变距、皮带传动”的小电直。
这架机机有点特别---因皮带较短，如果再扭转90度套到尾轮上就更短啦，所以特意找了一对伞齿作90度倒向。
齿轮虽然大了点，但它是从报废的雷达减速器中拆出的，表面淬火，非常硬，不用担心被磨损哦......
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1、制作完成后的机机......


2、从尾部看过去的机机......


3、机机的侧面......


4、机机的头部......由于皮带短，故飞机的尾力臂短，为了更好的锁定尾巴，特意采用了GY240锁尾陀螺仪，飞行效果很好！陀螺下面装的是我自制的单相电调（以前发过帖子），电调重约20克，用它正好压重心......


5、机身的尾管仍用原来的碳纤管，因皮带有一定的张力，故用铝合金杆（毛衣针）作支架，保正碳纤尾管不变形......


6、看看尾桨传动及变距机构......


7、从侧面可看出，尾桨变距连杆采用了直接硬性拉杆方式，拉杆用2mm的碳纤杆，无奈手里没有那么长的，故用两个短的接起来......


8、把机机翻过来，看看皮带主动轮......


9、再来一张机机尾部的图片......


10、弄个先豪的机头罩装上。......
上边的那架，就是我以前做的齿轮、轴传动、尾桨变距的机机啊！将她们摆在一起看看，很漂亮吧？......


11、最后再贴一张近点的，哈哈！第二架“尾桨变距、皮带传动”的小电直就这样诞生啦！


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12、这架皮带传动小电直的飞行录像，请看深圳飞扬---杨老板的录像片......
   
:em24:    片中第一个飞的就是这架小电直哦！

lxd1954

joejoewang

强！

改造者

刘老师的加工水平真高.