|
不太认同,用好盈的120A电调跑船完,电池线温温的(10号)、电调线烫手,真担心香蕉头的焊锡融化掉。
缆线材料本来就应该提供额外冗余的,然而在好盈身上没看到,在线材上都省成本做成这样,就可想其他器件的质量了。
电调怎么坏的最多,烧掉的,高温烧掉的最多。
多数船是不会满载运行的,但不能因此就降低应配的材料级别。就像车最高设计速度180公里,实际速度通常都在120公里以下,但如果哪天突然跑到160公里,难道就要解体吗。标180公里的车,应该有超过180公里的冗余设计,而不是说开不到180公里,就按120公里的速度用材料。
|
|