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[3D机/KT机] 睿思凯Taranis Q X7 怎么样?准备买。

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楼主
发表于 2019-1-31 12:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我现在用的是富斯的I6X,说实话,本来觉得还行,可是发现其混控功能真是差劲。
最常见的,左右副翼同时下翻,实现襟翼,居然不能搞。

在狭窄的粗糙场地飞,我还是喜欢开襟翼,这样可以很快减速。

我目前想换FUTABA   T6K  或者睿思凯的 Q7  
大家有什么建议没。 这两者的程序肯定都可以, T6K就是开关什么的太吝啬了。典型的低端设计。但是好在稳定性靠谱。毕竟世界第一品牌。半个世纪的历史。

睿思凯,我看了其公司介绍,研发型企业,估计无线电技术了得。但是没见过实物,据说工业设计和做工,很一般。对不起价格。

英文什么的没问题,我英文还好,也会编程。就是问大家,睿思凯的可靠性怎么样?
可靠性是说,例如拆开看做工,走线,用料,焊接是否扎实。     接收机内部设计怎么样,有谁拆过。
用过睿思凯接收机的来侃侃

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2019-1-31 12:31 | 只看该作者
6K V2
8通道2.4GHz计算机无线电系统
搜索:  
更新版本2提供8个控制通道!
为了获得最多的收音机,请查看新的6K - 一个易于编程的飞行系统,具有多种功能,包括遥测,S.Bus / S.Bus2兼容性和30型号内存。通过版本2更新,它现在比以往更有价值。NEW 6K是一个8通道系统,具有额外的遥测功能,扩展的多旋翼飞行模式等等。
6K版本2中的新功能:
另外两个频道
  • 通过R3006SB接收器的S.Bus / S.Bus2端口使用通道7/8
  • 允许扩展或添加配件
  • 可以分配到四个开关或VR拨号中的任何一个
  • 包括在Sub Trims,End Points,Reverse,Failsafe,Servo Monitor和Trainer中
在多轴飞行器编程中扩展飞行模式(Fly Mod)
  • 优先级 - 切换分配给指定通道上的飞行模式的五个不同值
  • Matrix - 使用两个3位开关控制万向节,最多九种组合
具有定时器功能和节气门积分的振动警报
SBS-01C电流传感器与SBS-01V电压传感器兼容
6KA V2

6KH V2

6K V2 FPV


随附的R3006SB接收器有六个标准PWM端口以及S.Bus和S.Bus2端口。您可以使用S.Bus作为伺服器的主要链接或端口的组合。S.Bus2端口允许与T-FHSS Futaba空气发射器进行双向通信,并使用各种遥测传感器。



多功能6K满足各种R / C飞行员的控制需求!

使用慢速拨盘,+ / - 垫和端垫,程序导航简单直观。

6K是一个全频系统。它的天线位于变送器外壳内,安全可靠。
该可变速率转盘可编程用于各种功能。扬声器提供声音警报和提示,用于导航编程菜单。



四个可指定开关(三个3位和一个2位)提供最大的灵活性。



6K版本2多旋翼飞行器编程已扩展为五个优先级和九个矩阵飞行条件。



通过为两个三位开关分配九个设置,九个Matrix飞行条件可用于设置倾斜摄像机。



使用SBS-01V外部电压遥测传感器和SBS-01C电流遥测传感器,6K可收集电机电流,电池电压和容量的实时遥测数据。(不包含)

系统功能
  • 飞机,直升机,滑翔机和Multicopter编程
  • S-FHSS / T-FHSS可选
  • 具有数据语音(通过耳机)的遥测系统(T-FHSS)用于监测接收器电池电压,外部电压,温度,RPM,高度和变化计,电流,容量和电压
  • 内置天线(全范围)
  • S.Bus / S.Bus2伺服设定功能可通过变送器编程
  • 预设振动报警
  • 30型号记忆
  • 8个字符的模型/用户命名
  • 用于飞机,直升机,滑翔机和多转子的可编程混合(3正常,1曲线)
  • 具有可变步进设置的数字修剪
  • 可调节的杆长度和张力
  • 可更换开关/ VR位置和AUX通道功能
  • 节气门位置警告
  • 背光128x64 DOT LCD屏幕,可调节显示屏对比度
  • 可通过CIU-2或CIU-3接口单元更新的软件
  • 屏幕锁
  • 耳机/ S.Bus / Trainer插孔
  • 可分配开关(三个3位,一个2位)
  • 范围检查
  • 程序导航托架带有微动拨盘,+ / - 垫和端垫
  • 数据重置
  • 模型副本
  • 可选择的型号类型
  • 安全失败
  • 终点
  • 修剪/修剪重置/修剪步骤
  • Sub Trim
  • 伺服倒车
  • 参数功能
  • 伺服监视器/测试
  • 无线模型数据传输(到其他T6K发射器)
  • 定时器系统和型号(上/下/下止/ THR集成)带振动警报
  • 培训师系统
  • 省电器
飞机功能
  • 翼型(5翼,2尾)
  • 油门减少
  • 双倍速率/博览会
  • 节流曲线
  • 空转
  • 陀螺
  • 副翼差速器
  • V型尾翼
  • 弧形
  • 空气制动器
  • 电梯到皮瓣混合
  • 襟翼到电梯的混合
  • Elevon混合
滑翔机功能
  • 翼型(5翼,2尾)
  • 条件选择
  • 双倍速率/博览会
  • 电机开关
  • 陀螺
  • 副翼差速器
  • V尾
  • 蝴蝶混合
  • 修剪混合
  • 电梯到曲面的混合
  • 曲面混合
  • Aileron-to-Camber混合
直升机功能
  • 斜盘式(6)
  • 条件选择
  • 油门减少
  • 双倍速率/博览会
  • 修剪偏移
  • 延迟
  • 陀螺混合
  • Swash AFR
  • 混合搅拌
  • 节流曲线(5点)
  • 俯仰曲线(5分)
  • 俯仰与方向舵混合
  • 油门保持
  • 徘徊油门
  • 徘徊的音调
Multicopter功能
  • 飞行模式
  • 中心报警
  • 双倍速率/博览会
  • 节流曲线
  • 节气门延迟
  • 陀螺
六种语言
  • 英语
  • 德语
  • 法国
  • 西班牙语
  • 意大利
  • 荷兰人

单击技术说明的库存号
股票 #系统接收器伺服系统(S)
FUTK61006KA V2T-FHSS 2.4GHzR3006SB-
FUTK61106KH V2T-FHSS 2.4GHzR3006SB-
FUTK61116KH V2 FPVT-FHSS 2.4GHzR3001SB-

要求:
  • 4“AA”细胞
  • 舵机
发射器规格:类型2-stick,T-FHSS / S-FHSS可选通道8(通过接收器S.Bus / S.Bus2端口使用通道7/8)电源4“AA”细胞; 可选6V NiMH或6.6V LiFe电池
接收器规格:R3006SB 2.4GHz T-FHSS S.Bus类型全程飞行接收器模式S-FHSS或T-FHSS特征与T-FHSS发射机的双向通信,利用一系列遥测传感器,S.Bus和S.Bus2端口,以及6个标准PWM端口; 双天线分集,轻松链接,高电压,电池故障保护,通道模式电压输入4.8V-7.4V外形尺寸1.7 x 0.98 x 0.35英寸(43 x 25 x 8.8毫米)重量0.3盎司(8.5克)股票 #FUTL7683

3
 楼主| 发表于 2019-1-31 12:32 | 只看该作者
futaba就是太小气了,这个价位的遥控器,只是FHSS协议,外壳也设计的低端。
但是我确实只飞固定翼,没有更多的需求。我对直升机和多轴没兴趣。
4
 楼主| 发表于 2019-1-31 12:35 | 只看该作者
若睿思凯的魅力只是在于其开源系统,那么我不是很有兴趣。
若是其稳定性在自主品牌里,属于不错的,结合其强大的功能,我还是蛮有兴趣。

至于福特巴,稳定性我还是信任,但是售后肯定揪心,这是一家拥有抢钱似的售后服务的企业。
5
发表于 2019-1-31 13:04 | 只看该作者
自己都买 回来看看呗
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6
发表于 2019-1-31 13:12 | 只看该作者
性价比当然是x7高,optx系统优势就是混控,玩熟了随心所欲,接收机也便宜。
7
发表于 2019-1-31 13:19 | 只看该作者
买啥X7  X9DP 不是杠杠得  我手上只有一台X-LITE 到现在 没有出现过问题  可能是我才飞小四轴   面临的操作也少  目前为止 一切都好
8
 楼主| 发表于 2019-1-31 13:36 | 只看该作者
Allendaheng 发表于 2019-1-31 13:19
买啥X7  X9DP 不是杠杠得  我手上只有一台X-LITE 到现在 没有出现过问题  可能是我才飞小四轴   面临的操作 ...

我买遥控器有一个原则,山寨外形,不管多好,我不接受。

我不会用我得人民币去支持自主品牌的的山寨行为,太没志气了。
9
 楼主| 发表于 2019-1-31 13:38 | 只看该作者
本帖最后由 没没没钱 于 2019-1-31 13:43 编辑
随风冲浪 发表于 2019-1-31 13:12
性价比当然是x7高,optx系统优势就是混控,玩熟了随心所欲,接收机也便宜。

接收机怎么样?您用起来感觉。

失控不要紧,关键是失控后不能持续太久,马上能恢复,让失控只维持短短几秒。
那样损失没啥,我老手,我救得过来。

看中这个企业的发展速度了,能迅速崛起,估计有两下子。
十年前我都没听说过这企业。 西安孵化器,无锡日冠的接收机,早年的一米软天线那种,我貌似用过。
这个企业的接收机没用过。

无锡日冠的我印象很深,价格不低,没塑料外壳,就一个软套子。但是在那个年代,JR发射机能实现失控保护的兼容接收机,还是不错的。

睿思凯,当年我没听说过。最近冒出来,还发展的这么叼。
10
 楼主| 发表于 2019-1-31 13:44 | 只看该作者
后续我打算飞汽油机,睿思凯貌似有针对汽油机的解决方案,

福特巴这个FHSS不知道飞汽油机如何
11
发表于 2019-1-31 14:09 | 只看该作者
没没没钱 发表于 2019-1-31 13:36
我买遥控器有一个原则,山寨外形,不管多好,我不接受。

我不会用我得人民币去支持自主品牌的的山寨行 ...

每个人都有每个人的想法  喜欢什么就买什么呗
12
发表于 2019-1-31 14:24 | 只看该作者
本帖最后由 随风冲浪 于 2019-1-31 14:30 编辑
没没没钱 发表于 2019-1-31 13:38
接收机怎么样?您用起来感觉。

失控不要紧,关键是失控后不能持续太久,马上能恢复,让失控只维持短短 ...

x7主打性价比,握持起来也还算舒服,x7大小不比x9d小,功能也基本一致,主要是显示屏区别,还有个x7s,霍尔摇杆,手感好很多,但是性价比没有x7高。射频稳定方面这个牌子算是国产品牌佼佼者了。opentx上手可能要话费不少时间,但是功能很强大,能想到的几乎都有,而且开源系统不断更新,玩起来也不会过时。还有一好处就是支持黑羊模块,多协议模块。接收机功率可以,距离也远,现在玩穿越的多用这睿思凯的设备,国产设备接收机坏了维修起也方便。
13
发表于 2019-1-31 17:11 | 只看该作者
还是扶他爹吧
来自苹果客户端来自苹果客户端
14
 楼主| 发表于 2019-1-31 17:38 | 只看该作者

扶他吧,我也是知道稳定性可以。
但是售后很失望,因为抢钱似的。
而且一千元左右的福特巴,让人很纠结
外壳和开关很吝啬。协议是二等地。FHSS


15
发表于 2019-1-31 19:55 | 只看该作者
没没没钱 发表于 2019-1-31 17:38
扶他吧,我也是知道稳定性可以。
但是售后很失望,因为抢钱似的。
而且一千元左右的福特巴,让人很纠结 ...

FASST和FHSS什么区别
16
发表于 2019-1-31 20:13 | 只看该作者
收个二手FUTABA t8fg不更好吗?
17
 楼主| 发表于 2019-1-31 21:50 | 只看该作者

编制内   编制外的区别
研究生 和大专生的区别
18
 楼主| 发表于 2019-1-31 21:51 | 只看该作者
496212323 发表于 2019-1-31 20:13
收个二手FUTABA t8fg不更好吗?

万一坏了,等着被双叶电子抢钱。再说了。我不喜欢福特巴的接收机太贵。

稳定性是可以啊。   外壳,手感福特巴秒杀睿思凯
19
发表于 2019-1-31 22:54 | 只看该作者
没没没钱 发表于 2019-1-31 21:50
编制内   编制外的区别
研究生 和大专生的区别

按我知道的FHSS FASST FASSTEST都是FHSS制式,FASST带BUS总线,FASSTEST带BUS总线带回传
20
发表于 2019-1-31 23:37 | 只看该作者
S-fhss   t-fhss跟fasstest相比   速度更快  但是不带回传
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