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搞搞新意思,非涵道~

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楼主
发表于 2013-7-25 13:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 舞戈翔云 于 2013-7-25 14:10 编辑


如图,一种无叶风扇,其实是隐藏了电机和风扇。
我想,若是将大电机中置,是不是可以起到一定保护作用?
当然,这样做也有弊端,可能导致重量增加,效率降低.....但这不同于涵道,不然效率更低~
放出来让大家借鉴下,或许还能启发出别的想法~
本人能力不行,搞不出来,给高手看看~


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沙发
发表于 2013-7-25 13:48 | 只看该作者
这样你还不如像前天人家发帖提问为什么不用涵道电机。。
3
发表于 2013-7-25 13:57 | 只看该作者
呵呵,楼下继续
4
 楼主| 发表于 2013-7-25 14:02 | 只看该作者
穿开裆裤飞灰机 发表于 2013-7-25 13:48
这样你还不如像前天人家发帖提问为什么不用涵道电机。。

涵道不行~



5
发表于 2013-7-25 14:05 | 只看该作者
成本高效率低
6
发表于 2013-7-25 14:12 | 只看该作者
呵呵,楼下继续

7
发表于 2013-7-25 14:13 | 只看该作者
早就有人想过这个了,但是最后得出来的的结果就是,现在是肯定没办法应用在飞机上的。
8
发表于 2013-7-25 14:26 | 只看该作者
我也在想,要是不用这些就能上天多好,,,可只是想想,,比你想的要先进点哦
9
发表于 2013-7-25 14:36 | 只看该作者
想多了!这种风扇也不是什么隐藏扇叶.工作原理都不一样.想用这种方式起飞....目测难.


10
发表于 2013-7-25 14:38 | 只看该作者
这样的效率太低了
11
发表于 2013-7-25 14:50 | 只看该作者
12
发表于 2013-7-25 15:02 | 只看该作者
这个原理不同,这种风扇是利用了电磁推动空气流动,在船上用过,高中物理课老师给讲过,效率太低,美国曾经用这个电磁推进的最新科技成果(比那个电风扇高级N+1次方)给他们的海影号隐性试验船作动力,结果整船航速不过20节,已经放弃使用了……所以别惦记了,50年后再考虑考虑吧
13
发表于 2013-7-25 16:55 | 只看该作者
我以前买过一个壳子想试试。。。次奥完全没希望
14
 楼主| 发表于 2013-7-25 16:58 | 只看该作者
panhzitiancai 发表于 2013-7-25 15:02
这个原理不同,这种风扇是利用了电磁推动空气流动,在船上用过,高中物理课老师给讲过,效率太低,美国曾经 ...

嗯 我觉得实现也得N年后,不多科技发展很迅速的,现在看来不行,以后或许就可以实现......电磁技术,或者液态压缩气体使用~

15
发表于 2013-7-25 17:01 | 只看该作者
等科技进步了在考虑吧
16
 楼主| 发表于 2013-7-25 17:03 | 只看该作者
long0001 发表于 2013-7-25 14:50
传送门:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=549037

前辈啊  液态气体动力可行么?

17
发表于 2013-7-25 17:11 | 只看该作者
panhzitiancai 发表于 2013-7-25 15:02
这个原理不同,这种风扇是利用了电磁推动空气流动,在船上用过,高中物理课老师给讲过,效率太低,美国曾经 ...


人才啊,这牛吹的。
这风扇就是下面小柱子里面有个风扇吸气,从上面大框的缝里吐气出来,机翼形状的设计,同时带动中间的空气一起流动提高风量。




18
发表于 2013-7-25 18:45 | 只看该作者
panhzitiancai 发表于 2013-7-25 15:02
这个原理不同,这种风扇是利用了电磁推动空气流动,在船上用过,高中物理课老师给讲过,效率太低,美国曾经 ...

错,那个座子里面有个风扇,只是改了气流方向而已

19
发表于 2013-7-25 20:32 | 只看该作者
这个电机改涡喷可能可以
20
发表于 2013-7-25 22:33 | 只看该作者
Dragonboy 发表于 2013-7-25 18:45
错,那个座子里面有个风扇,只是改了气流方向而已

不光是这样,缝隙里有空气吹出不错,但同时由于引射的作用,中间的空气也被带动吹过来。

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