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一直以来总是看见摸友们出现悟空M发癫的情况,论坛视频已经数不胜数了,作为一个长期战斗在航怕一线的老人,遇到类似情况已经NNN次了, 4旋翼 6旋翼 8旋翼 都多次 发生了 现在把遇到 悟空发癫后的一些处理技巧和大家分享下,虽然不能100%保救回,但也多少可以减少些损失,希望对大家有用!
首先提高心理素质,遇到突发情况要冷静,不要大脑一片空白,要有条件反射式的救机步骤,修炼方式:真机多飞 ,多炸,练习过程可以选用一些廉价机器方案,虽然练模拟器是提高技术的捷径,但对提高心理素质作用不大,反正飞行前一定要做好炸机的心理准备,出来混总要还的!
首先上一段 N年前猴子+四旋翼炸鸡视频,这里是一个无法挽救的情况,正常飞行中突然 发癫 切任何模式都无法控制飞机 在这个情况下起效的只有一种叫 RP 的东西了!
http://v.youku.com/v_show/id_XNDA5MDMzMDI4.html
接着上一段 近期成功拯救悟空 +八旋翼的视频,当时GPS模式下,在200多米高度,悟空突然发癫,淡定,切手动接管飞机,在暂时无法分清飞机姿态的况下·先向任意一边打舵,大概感觉到飞机水平的那一刻 切姿态 运气好的话飞机可以定住了,就算定不住,高度也可以降低一些了,手动姿态来回切换3次,这个时候目测全手动飞行的几率就大很多了,只要高度足够,目测视线好,就能和我这次一样拯救成功 !
http://v.youku.com/v_show/id_XNTY1NjMwODA0.html
最后上一段 近期减少损失的救机视频,虽然八旋翼炸了,但尽量把损失和风险降低也是非常关键的,姿态模式下飞机突然发癫,淡定手动接管,高度260,目测姿态黑点一个,图传回传信号雪花严重,只好跟着感觉走,先让他 翻滚着降高度,其中切回过姿态,还是自激,无语,手动姿态来回切换N次,继续降高度,到了基本大概可以目测的距离 手动调平 虽然还是很远 但根据大概控制方向 将飞行器 向人群较少的地带移动,首先确保炸鸡后不伤及行人,再去考虑其他,感觉周边环境应该相对安全后,高度也合适了,飞机也貌似控制住了··可眼前的一颗大树遮挡住了视线,习惯性的再次切回姿态,哎···猴子又发癫了··这个时候已经没有高度让我 ··············但是没有伤及行人和车辆 已是万幸 ···谢谢老天爷!
http://v.youku.com/v_show/id_XNTY1NjQzMzI0.html
好了 写到这里 希望这些感受和操作方法 对大家有帮助 至于大家关心的 为什么会自激 我想 很多帖子里都已经说写了说了讨论了··无法就是那些原因的一个,在这里不 评论了··我只是分享遇到这中情况的经验和心德!
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