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技术分享,猴子发癫后,不要慌,冷静处理还有的救!

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楼主
发表于 2013-6-3 12:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      一直以来总是看见摸友们出现悟空M发癫的情况,论坛视频已经数不胜数了,作为一个长期战斗在航怕一线的老人,遇到类似情况已经NNN次了, 4旋翼 6旋翼 8旋翼 都多次 发生了 现在把遇到 悟空发癫后的一些处理技巧和大家分享下,虽然不能100%保救回,但也多少可以减少些损失,希望对大家有用!
      首先提高心理素质,遇到突发情况要冷静,不要大脑一片空白,要有条件反射式的救机步骤,修炼方式:真机多飞 ,多炸,练习过程可以选用一些廉价机器方案,虽然练模拟器是提高技术的捷径,但对提高心理素质作用不大,反正飞行前一定要做好炸机的心理准备,出来混总要还的!
    首先上一段 N年前猴子+四旋翼炸鸡视频,这里是一个无法挽救的情况,正常飞行中突然 发癫  切任何模式都无法控制飞机 在这个情况下起效的只有一种叫 RP 的东西了!
                                       http://v.youku.com/v_show/id_XNDA5MDMzMDI4.html

    接着上一段 近期成功拯救悟空 +八旋翼的视频,当时GPS模式下,在200多米高度,悟空突然发癫,淡定,切手动接管飞机,在暂时无法分清飞机姿态的况下·先向任意一边打舵,大概感觉到飞机水平的那一刻 切姿态 运气好的话飞机可以定住了,就算定不住,高度也可以降低一些了,手动姿态来回切换3次,这个时候目测全手动飞行的几率就大很多了,只要高度足够,目测视线好,就能和我这次一样拯救成功 !
                                      http://v.youku.com/v_show/id_XNTY1NjMwODA0.html               

   最后上一段 近期减少损失的救机视频,虽然八旋翼炸了,但尽量把损失和风险降低也是非常关键的,姿态模式下飞机突然发癫,淡定手动接管,高度260,目测姿态黑点一个,图传回传信号雪花严重,只好跟着感觉走,先让他 翻滚着降高度,其中切回过姿态,还是自激,无语,手动姿态来回切换N次,继续降高度,到了基本大概可以目测的距离 手动调平 虽然还是很远 但根据大概控制方向 将飞行器 向人群较少的地带移动,首先确保炸鸡后不伤及行人,再去考虑其他,感觉周边环境应该相对安全后,高度也合适了,飞机也貌似控制住了··可眼前的一颗大树遮挡住了视线,习惯性的再次切回姿态,哎···猴子又发癫了··这个时候已经没有高度让我 ··············但是没有伤及行人和车辆 已是万幸  ···谢谢老天爷!
                                     http://v.youku.com/v_show/id_XNTY1NjQzMzI0.html

好了  写到这里  希望这些感受和操作方法 对大家有帮助 至于大家关心的 为什么会自激  我想  很多帖子里都已经说写了说了讨论了··无法就是那些原因的一个,在这里不 评论了··我只是分享遇到这中情况的经验和心德

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沙发
发表于 2013-6-3 12:50 | 只看该作者
最后那次炸鸡,为什么飞机一开始不正常,电压报警就开始响啊?
3
 楼主| 发表于 2013-6-3 12:54 | 只看该作者
123_123 发表于 2013-6-3 12:50
最后那次炸鸡,为什么飞机一开始不正常,电压报警就开始响啊?

首先 飞机发癫 就是乱甩  电流突然加大 是不用 说的了··再就是电压报警是有负载 3.6V··这个报警以后 还有足够的2分钟以上的 飞行时间 ··可以忽视··!
4
发表于 2013-6-3 13:04 | 只看该作者
见过牛的没见过那么牛的
5
发表于 2013-6-3 14:25 | 只看该作者
我觉得以我的水平的话。。一旦发生抽疯。。。我就等待RP的显现。。
6
发表于 2013-6-3 14:29 | 只看该作者
应该是图传干扰控,或是机架震动过大把悟空震傻。虽说切姿态也能要回控制权,但保险的还是切手动,所以机架上装一个固定正前的小探头很重要。
7
发表于 2013-6-3 14:56 | 只看该作者
好怕好怕,看来要价高一点还是很有必要的
8
发表于 2013-6-3 15:08 | 只看该作者
楼主牛人!!!收藏。
9
发表于 2013-6-3 15:11 | 只看该作者
第2个视频因为云台增稳,没看出具体咋回事。。
第一和第三个视频的问题我也遇到过,不过因为高度够所以没炸。至今也不知道具体问题是什么。
10
发表于 2013-6-3 15:55 | 只看该作者
过来学习,航模摄影无小事,经验太重要
11
发表于 2013-6-3 16:00 | 只看该作者
楼主技术强,心理更强,三次都是对着车流冲过去,总炸还总是在闹市区、车流上空飞,楼主必然是打算上新闻后才收手

12
发表于 2013-6-3 17:39 | 只看该作者
我只想说 每次都是在广州塔旁边,是要跟这里死磕吗? 这里有啥干扰?

楼主用的是啥电调?啥电机?。。。。这种左右晃动的自激主要来自电调与电机的匹配问题上。
13
 楼主| 发表于 2013-6-3 18:53 | 只看该作者
本帖最后由 lx88lx88 于 2013-6-3 19:42 编辑
bmlee 发表于 2013-6-3 16:00
楼主技术强,心理更强,三次都是对着车流冲过去,总炸还总是在闹市区、车流上空飞,楼主必然是打算上新闻后 ...

哥么 ·你 要对大疆有信心!你越怕什么越来什么!车流不是个啥·!!·我要对着下面的人群下去的话,就不是上新闻了,我和大疆都要全世界出名了!

14
 楼主| 发表于 2013-6-3 18:57 | 只看该作者
3个视频 有几点共性: 都是正常飞行一段时间以后,自激都是突然发生的没有征兆,也都在相对比较高的高度!
15
发表于 2013-6-3 19:09 | 只看该作者
lx88lx88 发表于 2013-6-3 18:53
哥么 ·你 要对大疆有信心!你越怕什么越来什么!车流不是个啥·!!·我要对着下面的人群下去的话,就不 ...

和对大疆有没有信心毫无关系,基本的自律和基本的安全飞行常识问题,楼主继续得瑟吧,早晚你会上新闻的 这个跟谁家飞控真没半点关系。。。。
16
 楼主| 发表于 2013-6-3 19:35 | 只看该作者
本帖最后由 lx88lx88 于 2013-6-3 20:15 编辑
bmlee 发表于 2013-6-3 19:09
和对大疆有没有信心毫无关系,基本的自律和基本的安全飞行常识问题,楼主继续得瑟吧,早晚你会上新闻的{: ...

个人一向注意飞行安全,尽量避免人群城市飞行,但干了这个活也就没办法,剧组买了保险,导演一句话要飞,又能怎样?  看你这么关心的,要么全部东西出给你,好让我金盘洗手?
另外你左一句《 大疆有没有信心毫无关系》右一句《这个跟谁家飞控真没半点关系》,我也没说和谁有关系哦,你这么强调的下定论什么情况?
我发帖是希望提醒和我一样遇到类似情况的摸友冷静处理,避免伤人和损失,貌似你到非常遗憾我没上新闻?飞了 几百次了 出点 事故也有心理准备 看你激动的 就那么希望我上新闻吗?哥么你现在啥心态?

17
发表于 2013-6-3 22:07 | 只看该作者
期待楼主公布感度设置和电机,浆,电调配置,还有机架轴距和重量
18
发表于 2013-6-3 23:15 | 只看该作者
我是进来学习救机技巧的。
19
发表于 2013-6-4 00:49 | 只看该作者
对梁总 炸机深表同情 5d 彻底报废 有些小惨!希望bmcc 别出问题!!!
20
发表于 2013-6-4 00:51 | 只看该作者
炸机原因和我曾经出现的一样 ,还是不注意啊。。。。。。。。。
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