发现了警示灯改装的一个小方法，建议，大家进来发表一些看法。

HANZ

不少网友都觉得NAZA这个警示灯着实的不方便，飞机飞远了就看不清了。都想多串上几个灯，但又没有

省钱的方法。闲得没事，冒着烧毁飞控的危险，算是试验出了一个小方法，此招可不可行，还是网友们

说了算吧！
先把一根USB线剪断，里面有四根线(大家都知道)，我这根是，红1，白2，蓝3，灰4。
经过乱试后，发现，1和3一组接上一个发光二极管，2和4一组接上一个发光二极管。
接下来就把，USB头插到NAZA的LED模块，然后给主控上电，这时你会发现，1和3那组会跟着LED模块的红

灯一起闪。2和4那组会跟着LED模块的绿灯闪，而当LED模块黄灯闪时，1和3，2和4会同时闪。(整个过程1和3那组

会一直亮，但会闪)
然后再下来，个位同志们有什么好办法，可以说一说了。
先行退下一会上视频
强列声明，要是个位同们弄出什么后果，我一概不承担

静静的回忆

没钱买灯呢

wangyu1204

1.这个不叫警示灯
2.再怎么折腾都有缺陷
3.飞远了都是看osd
4.近视人多不胜数。。。。。。

borneol

除了凭空增加风险外，貌似并无多大意义。

rx712345

最好別在模組上動手腳!加上大功率led燈有可能會把飛控搞壞(電流會加大)

我曾經用接收機的5v電源接led貌似接太多顆了，發現接收機溫度異常的高

才開始飛是沒問題?但經過約10幾分鐘後就有no控現象!從此我就不再用接收機及飛控的電源做其他用途了

脚向左心向右

灯低空还能用，再高点就没用了，我买了一堆LED，现在准备拆了

HANZ

rx712345 发表于 2013-11-3 21:28
最好別在模組上動手腳!加上大功率led燈有可能會把飛控搞壞(電流會加大)

我曾經用接收機的5v電源接led貌似 ...

USB口，有信号输出源，自己看法是，可以先连上一个功率放大板，然后再多串LED灯

rx712345

HANZ 发表于 2013-11-4 07:58
USB口，有信号输出源，自己看法是，可以先连上一个功率放大板，然后再多串LED灯

重點是電源還是來自飛控端!您可以試試看看飛控溫度會不會升高

borneol

飞控BEC的供电是有限的，设备多了可能导致供电不足而增加摔机的隐患，除非单独接BEC给LED供电。

御风七海

无论如何，这是一种尝试。我表示敬佩！