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WKM飞控掰杆后电机转速感觉非常快

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楼主
发表于 2013-12-4 10:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
WKM 最新固件,双天5010KV390,之前装1555桨翻过(掰杆就起来了),6S5000电池

换了飞越1155测试,手动模式感觉掰杆转速就非常的高,已经在调参里面设置了怠速最低

油门通道没有反,很奇怪的问题,我有点怀疑是不是电机的KV错了



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沙发
发表于 2013-12-4 11:30 | 只看该作者
看电机匝数呗,低KV的电机匝数是比较多的,还有就是单独校准一下电调油门试试看,单个电机扳杆看转速,再翻那就是飞控的问题了
3
发表于 2013-12-4 12:13 | 只看该作者
这个情况我类似也试过 也是1555的桨叶 后来我校准电调和飞控遥控全部都来了一遍之后 就没事了
4
 楼主| 发表于 2013-12-4 12:53 | 只看该作者
爱不释手' 发表于 2013-12-4 12:13
这个情况我类似也试过 也是1555的桨叶 后来我校准电调和飞控遥控全部都来了一遍之后 就没事了

校准油门行程?
5
发表于 2013-12-4 12:55 | 只看该作者
有可能是飞控的怠速油门大了,调小一点试下
6
发表于 2013-12-4 12:59 | 只看该作者
用的啥电调呢???
7
 楼主| 发表于 2013-12-4 18:00 | 只看该作者
plaaf杰 发表于 2013-12-4 12:55
有可能是飞控的怠速油门大了,调小一点试下

帖子里面说了,已经调到最低了

8
 楼主| 发表于 2013-12-4 18:01 | 只看该作者
imagic1981 发表于 2013-12-4 12:59
用的啥电调呢???

双天5010电机,铂金40A电调,WKM飞控
9
发表于 2013-12-4 18:25 | 只看该作者
yklee 发表于 2013-12-4 12:53
校准油门行程?

是全部调整一遍,从遥控飞控还有油门行程,为了安心的飞麻烦点还是值得的.

10
发表于 2013-12-4 18:27 | 只看该作者
爱不释手' 发表于 2013-12-4 18:25
是全部调整一遍,从遥控飞控还有油门行程,为了安心的飞麻烦点还是值得的.

不过感觉还是电调的问题

11
发表于 2013-12-4 23:42 | 只看该作者
铂金40A到现在还没听说过和WKM不匹配的情况,和XXX6倒有过不匹配的现象,上OSD数据吧,大家分析分析
12
 楼主| 发表于 2013-12-5 08:14 | 只看该作者
imagic1981 发表于 2013-12-4 23:42
铂金40A到现在还没听说过和WKM不匹配的情况,和XXX6倒有过不匹配的现象,上OSD数据吧,大家分析分析

有这种事情?我一直就是这样的搭配,两年了,很正常啊
13
发表于 2013-12-5 08:20 | 只看该作者
朋友怠速大了,调小点

14
 楼主| 发表于 2013-12-5 09:38 | 只看该作者
飞驰天下 发表于 2013-12-5 08:20
朋友怠速大了,调小点

能不能看完帖子再回复我,兄弟
15
发表于 2013-12-5 09:52 | 只看该作者
yklee 发表于 2013-12-5 09:38
能不能看完帖子再回复我,兄弟

新买的电机和电调?还是老设备只是升级了固件?如果是新买的电机和电调建议校准下油门。

16
发表于 2013-12-5 10:34 | 只看该作者
围观各位大神
17
 楼主| 发表于 2013-12-5 16:11 | 只看该作者
ehvclry 发表于 2013-12-5 09:52
新买的电机和电调?还是老设备只是升级了固件?如果是新买的电机和电调建议校准下油门。

谢谢提醒,校准油门行程是常识,我应该不会忘记
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