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令人遗憾的450TH

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楼主
发表于 2006-1-11 17:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
买了450TH 后飞了80次后飞机就开始难控制了,低速转速不稳定,低速扭力大幅下降,飞机非常难控制,容易产生急降问题,狂推油门机身振动厉害,经过2天努力终于给我把他拆开了,:em17:但拆卸过程中因为振动磁铁又掉下来了,看样子只能当摆设了。:em25:
检查的结果不出所料,后面的轴承坏了,前面的轴承也不怎么样了。
具体情况晚点上图。

[ 本帖最后由 iceman 于 2006-1-11 17:49 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2006-1-11 18:43 | 只看该作者
换了430LF后,飞行稳定多了,脚也不抖了,但感觉扭力没有450TH大,电池温度略高1-2度,说明比较耗电,看看这个电机有可以飞多少次?希望不是100次,呵呵.:em15:

3
 楼主| 发表于 2006-1-11 18:47 | 只看该作者
看到靠近轴末端的黄圈没有,为什么发黄自己想想吧.
4
发表于 2006-1-11 20:40 | 只看该作者
好象是和轴承内圈的配合问题,设计/加工精度有点....哎
5
发表于 2006-1-11 22:21 | 只看该作者
我用的和楼主的一样,不知道会是什么命运。。。。。。。。。。恐惧中
6
发表于 2006-1-12 11:52 | 只看该作者
我的飞了120个起落,发出"吱吱"响的声音,估计也是轴承坏了.所以现在换上430LF了
7
 楼主| 发表于 2006-1-15 14:48 | 只看该作者
如果可以解决450TH寿命短的问题,这款电机是我的首选。
因为相对430LF它有更大的扭力,对电池要求也较低,低C数的电池就可以3D了(10C)。

[ 本帖最后由 iceman 于 2006-1-15 22:21 编辑 ]
8
发表于 2006-1-15 20:09 | 只看该作者
想不出来为什么发黄……
指点一下
9
发表于 2006-1-15 21:12 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2006-1-11 18:43 发表
换了430LF后,飞行稳定多了,脚也不抖了,但感觉扭力没有450TH大,电池温度略高1-2度,说明比较耗电,看看这个电机有可以飞多少次?希望不是100次,呵呵.:em15:

[img]http://photo.5imx.com/up/0512/20061111842450.jp ...


这个电机便宜点给我吧,:em19:
10
发表于 2006-1-15 21:40 | 只看该作者
450TH出了新版了,宣称“采用了更加耐用的新型轴承”
11
 楼主| 发表于 2006-1-15 22:12 | 只看该作者
原帖由 qw4252 于 2006-1-15 20:09 发表
想不出来为什么发黄……
指点一下

因为轴承坏了内圈不能转动,内圈与轴相对滑动摩擦产生高温使它变黄.
12
 楼主| 发表于 2006-1-15 22:19 | 只看该作者
原帖由 SuVincent 于 2006-1-15 21:40 发表
450TH出了新版了,宣称“采用了更加耐用的新型轴承”

再耐用的轴承也经受不起长时间的不平衡负荷,高速下也支撑不了多久,难道用滚针轴承???:em16:
13
 楼主| 发表于 2006-1-15 22:22 | 只看该作者
原帖由 flt008 于 2006-1-15 21:12 发表


这个电机便宜点给我吧,:em19:

坏的东西不能出售.不想把麻烦给你.:em15:
14
发表于 2006-1-15 22:47 | 只看该作者
黄的不是机油?
15
发表于 2006-1-16 20:29 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2006-1-15 22:22 发表

坏的东西不能出售.不想把麻烦给你.:em15:


没事。我拿来研究研究。:em15:
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