下午没事,飞了会LAMA 4, 飞行5分钟左右，马达已经烫的没法用手摸了。 玩LAMA的朋友，多半会在原电之外，买大容量的LI电来飞. 随着飞行时间的延长，马达寿命也因为热退磁的原因，逐渐在缩短。
论坛上很多兄弟不断在尝试各种方法，提升LAMA的马达散热效果,采用这种方法来提高LAMA的寿命。目前为止,大体有3种方法。
一是裸飞, 一方面减少重量，一方面通风散热效果良好。
二是加散热片。 通过提高散热面积来给马达降温。
三，是改造LAMA 的180马达。对其钻孔加扇页的方法来进行主动散热。
先借一位兄弟的图来说话。
通过给V4加装马达散热片，在重量增加不大的情况下，对散热效果提升有明显改善。 动手能力强的朋友，参考四驱改的马达改造篇,可以大幅度提高散热能力。请参考以下地址:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=206365&extra=page%3D1
但是不知道大家注意到一个现象没有。从LAMA V4以后的版本里，外壳的设计导致机舱内的所有元件几乎被包裹在密封空间里。透气的地方只有最上面那一小块.不管是加装散热片还是改造马达的方法，热量其实在飞行时候，还是积蓄在机舱内部。有的朋友就说了:怎么可能嘛,那不是有大桨往下扫风么?? 如果你仔细看一下下桨,就会注意到，真正的桨片能产生下降气流的位置，已经远离机舱透气口好远了。实际上机舱内部几乎不会被吹进下降气流。四驱改兄弟的马达改造，其实是主动在马达内部产生主动散热气流。 但是受技术和设备限制，不是人人都改造的了。而且要承担马达报废的风险. 那，有没有0风险,又有效果的主动散热方案呢? 答案是有的。 我记得以前有个兄弟曾经在论坛里贴过一个主动散热的改造， 是针对LAMA V3的。 但是那个帖子里的方法，制作复杂。 材料制作不是很容易。下午闲的，就想了个点子对LAMA V4进行主动散热改造。
先说说原理吧.呵呵。其实就是想在LAMA 最上面的透气的地方， 产生一个主动下吹气流，对马达和电子设备进行风冷降温。 总结成一句话: 为LAMA加装散热风扇!
首先来看看材料。 改造材料就在你身边，成本为0. 看图说话:
就是它了。哈哈。 一切都是现成的。重量轻,有成型的弧度正好可以做桨,而且硬度刚刚好。哈哈。 可替代材料还有薄一点的矿泉水瓶子。不过效果没这个好哈。 需要的部位，就是左又两侧有着垂直和弧度的那一块. 封装干电池的塑料皮长度刚好5CM,恰好剪裁下来，可以制作2个桨页.我把塑料皮左边的那一块剪裁下来了。首先拿V4开刀做实验哈哈。右边的那块,为我的R22做准备。 上面的那一块,为我马上到手的科曼齐做准备。哈哈。
剪裁的标准为，弧度保留圆形的一半以内,垂直的那个方向长度，保留0.7到1CM. 单片桨长度为2.5CM. 带弧度的下边缘，把2个角修饰一下，剪裁成圆角,这样避免因为意外伤到人或者设备。 剪裁后的样子，就是这样:
然后在水平面的中央位置开控,拿粗点的针扎个眼就行了。别开大了。 大家会注意到,我在每个叶片上，用AB胶粘了2个牙签。这个是起什么作用的呢? 请继续看以下的照片。注意，粘贴牙签的位置，参照我照片上，左侧的，离中心孔稍微远点，右侧的，要离孔近点。等会看照片，大家就知道原因了。
下面来说安装位置。桨叶制作好了，安装在哪里合适呢?? 是否还需要单独制作固定装置呢?? 答案很简单。一切都不用。ESKY LAMA已经为我们提供了现成的安装位置:
对的。就是安装在下桨夹的下面。如果大家看一下自己的LAMA,会发现固定桨的螺丝，刚好突出一部分。就用这个六角螺丝来安装啦.哈。上面，粘在桨叶上的牙签，在安装时候就起作用啦, 起辅助固定的作用。我第一次安装时候，是直接把桨拧在螺丝上，一个起落下来，发现桨因为风的阻力早歪到不知道哪边了。 于是想了个廉价的办法，采用牙签固定。 之所以选择牙签，是因为量了一下螺丝突起和桨夹的距离刚好接近2MM.一根牙签的宽度刚好。哈。 而且一根牙签的宽度，不会造成任何阻力。 否则会加大下桨转动负担。 注意，在往桨夹上拧的时候，在牙签上表面，少弄点AB胶，用来和桨夹表面紧固。我原来用双面胶带,发现效果不好。塑料发滑粘不住。来看下图:
大家看风扇叶面位置，多合适啊。恰好在马达正上方,机壳开口位置。哈哈。
安装好外壳后发现，前端机头位置，上开口很小，盖住了几乎一半前马达，于是，拆下，扩大开口:
扩大开口前，找根碳素笔画出大致的开口位置，拿剪子小心的剪裁。注意不要一次扩的太大。一点点来。否则机头剪坏了还得花银子买新的哈哈。
全部组装起来，来个POSE:
原来持续飞行超过1分钟，马达就开始强热。2分钟后，手基本摸着就很烫了，再下去。飞完一块原电,马达根本碰不得. 现在飞行接近3分钟下来，手还可以摸马达。说明效果显著。如果配合贴散热片的方式，相信效果一定非常显著。 LAMA的外轴转速不低,风量很大哈哈。如果动手能力再强点，用四驱改的方法把马达再改造下，那就无敌啦!!!
我手头的180马达散热片，随配件一起转让给了论坛里的兄弟了。现在想起来用了，到处也找不到合适的散热片。先这么将就一下了。回头去找几片合适的显示卡散热片贴在马达上。
此方法适合所有拥有LAMA的人，适合所有LAMA的型号.材料成本0元,时间成本10分钟左右. 哈哈。希望能对你们的LAMA能有用。
第三页，42楼，有更新。欢迎大家去踩．
[ 本帖最后由 flashcats 于 2008-3-18 18:01 编辑 ] |
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发表于 2008-3-5 21:14
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