也来分享我的250组装心得

jimmy520i · 发表于 2008-12-15 20:01

经过三个晚上的组装及调试，今天又到户外试飞，结果非常满意，分享一下组装心得和设置：
1.接收器R146iP插座朝内，GP750接线也是朝内，这样伺服器插头和GP750多出的线  全部可以藏在机腹内。
2.组装过程顺手试试每一个球头扣松紧，不然全组好再检查很麻烦，尤其尾舵的顺畅度，尾旋翼我是用原配备的轴承及T座，感觉尾舵已经快又准，这是我在500和450上从没体验过的感觉。
3.皮带松紧度和马达齿也大齿盘的咬合一定要注意，少不注意小心电流值飙升，我于测试阶段最高停悬电流曾达到8.5A。
4.因为机身小，固定好走线以避免被马达和齿盘磨到。
5.变电和陀螺仪一定要从新设置，确认设定无误，再接上DS420，然后再试飞。
6.我的FF9内的设置：
油门  0，40，72.5，85，100
螺距  -2，0，5，8，10
感度  AVC  24% ，  NOR  27%
停悬电流  4.5A

hu810920 · 发表于 2008-12-15 21:30

nice

破喇叭 · 发表于 2008-12-15 21:35

把我的心说动了

破喇叭 · 发表于 2008-12-15 21:35

把我的心说动了

liuliu196561 · 发表于 2008-12-15 21:40

原帖由 破喇叭 于 2008-12-15 21:35 发表
把我的心说动了

陈工搞一架玩！二〇〇八年十二月十五日我又爽了10个起落！再赞楼主机机走线干净！

swatch21 · 发表于 2008-12-15 21:55

小号毒P啊

hljtvro · 发表于 2008-12-15 23:26

很漂亮 :em07:

w5108hl · 发表于 2008-12-15 23:29

T-REX250 023.JPG (135.93 KB) 2008-12-15 20:01

楼主把那个146ip接收机都放进机身里，这样不利于维修的。

不信的话，你现在试着换一下主轴，小改锥是插不进去没法拧主轴下边的螺丝的，只能把接收机再往后边拉出来才能维修。

我把陀螺仪的支板放在上面的卡槽里，就是为的可以避开146ip接收机向上突出的晶体座，从而让开底板中间的维修孔。不妨你可以参看一下我发过的250装机体会的帖。

[ 本帖最后由 w5108hl 于 2008-12-15 23:32 编辑 ]