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请问3D模式下要不要加EXP啊?谢谢!
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请问3D模式下要不要加EXP啊?谢谢!
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BlueArrow
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电梯直达
楼主
发表于 2009-3-7 22:24
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偶飞的Trex-450SEGF,感觉3D模式下,不加EXP的话,悬停很难操控,太过灵活,可是加上30%的EXP后,虽然倒飞的悬停能做得很稳,却在做一些大动作,比如刷锅的时候又总是舵量把握不好,打得不够大,请教一下大家是怎么设置的,3D模式下的EXP要不要加,加多少,谢谢!
对了,我得十字盘CCPM混控螺距俯仰和副翼全设的是60%,3D模式下的桨距正负10度,油门全100%直线,亚拓原厂35安电调,450X
电机
(3550KV),12T铜齿,配2200mAh25C
电池
。
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swajy
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沙发
发表于 2009-3-7 22:34
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坐个沙发先
个人觉得还试不调的好
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ran914
ran914
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楼
发表于 2009-3-7 22:37
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顶,同问。。。。。另外,lz的舵机行程设多少???
【网上礼节十条】
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hujiawei
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4
楼
发表于 2009-3-7 23:05
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430x飞3d至少要换13t得齿,副翼升降混控制少要65以上才够灵活,而灵活了悬停当然就没有那么稳定了
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green-tee
green-tee
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3716
5
楼
发表于 2009-3-7 23:36
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只看该作者
430XL电机确实要配用13T齿轮才能达到最佳动力输出,我的升降和副翼动量都是60,exp设置是-5,飞机相对比较灵活,如果不适应的话,设置exp到-10就可以了。再大的话,飞机舵面反应太慢。
[
本帖最后由 green-tee 于 2009-3-7 23:37 编辑
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betmanofbmw
betmanofbmw
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7508
6
楼
发表于 2009-3-7 23:49
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首先第一点,各个厂商的EXP值定义不同,有些负值是加大中点附近灵敏度,有些确是正的。然后,这和每个人的飞行习惯相关
[
本帖最后由 betmanofbmw 于 2009-3-8 01:15 编辑
]
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BlueArrow
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7
楼
楼主
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发表于 2009-3-8 08:29
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我的是DSX7控,看来小电直这东西是越暴力越好了,想要搞得很稳跟个90级的3C一样实在是太不现实了,况且本身CCPM非对称的机械结构也决定了它不可能很稳定的,那我就不设EXP好了,把飞机调得再暴力一点,哈哈……
同时问一下:如果换了13T齿的话,油门全100%,螺距还是正负十度,电机吃不吃得消啊,谢谢!
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张笑天
张笑天
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楼
发表于 2009-3-28 12:57
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学习了
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kiki_sdj
kiki_sdj
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楼
发表于 2009-3-28 20:23
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我的FF9设置12通道EXP -15%,4通道尾巴-5%,430X 配13T齿,油门非直线,正负9。操控很稳
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hujiawei
hujiawei
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10
楼
发表于 2009-3-28 20:47
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稳定和灵活是一对矛盾体,就要搂主的具体要求了,想稳定,减少副翼升降混控量,想灵活只能增加混控量,基本上没有鱼和熊掌兼得的
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