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楼主
发表于 2011-6-24 11:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
知道有位模友把仿小松发动机改造了,他的O艇速度达到了80以上,甚至突破了90,不知哪位高人知道其中的奥妙,和大家分享一下,共同进步,在此不胜感谢!!!

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沙发
发表于 2011-6-24 12:10 | 只看该作者
压缩比、顺气、活塞连杆减重
3
发表于 2011-6-24 12:37 | 只看该作者

回复 藤椅 老贾 的帖子

老賈你真有才!:em00:
4
发表于 2011-6-24 12:51 | 只看该作者
学习
5
 楼主| 发表于 2011-6-24 14:08 | 只看该作者
原帖由 老贾 于 2011-6-24 12:10 发表
压缩比、顺气、活塞连杆减重

请老贾师傅说的具体些呗,压缩比、顺气、活塞连杆减重怎么操作吖,我是新兵看不太明白,好想知道是怎么做到的!!!
6
发表于 2011-6-24 22:17 | 只看该作者

减小磁电机和点火器间隙

对进气口和排气口扩大 这个有点技术诀窍
2换大口径小松的化油器座,国产座设计有问题
3,排气要顺畅,不要过多弯头
7
发表于 2011-6-24 22:18 | 只看该作者

在5IRC上有图片的

短活塞,曲轴连杆减少重量
不过改来开去
不如直接上小松了
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