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楼主

发表于 2011-6-24 11:24 | 只看该作者回帖奖励

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知道有位模友把仿小松发动机改造了，他的O艇速度达到了80以上，甚至突破了90，不知哪位高人知道其中的奥妙，和大家分享一下，共同进步，在此不胜感谢！！！

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沙发

发表于 2011-6-24 12:10 | 只看该作者

压缩比、顺气、活塞连杆减重

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3楼

发表于 2011-6-24 12:37 | 只看该作者

回复藤椅老贾的帖子

老賈你真有才！:em00:

【网上礼节十条】

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4楼

发表于 2011-6-24 12:51 | 只看该作者

学习

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5楼

楼主| 发表于 2011-6-24 14:08 | 只看该作者

原帖由老贾于 2011-6-24 12:10 发表
压缩比、顺气、活塞连杆减重

请老贾师傅说的具体些呗，压缩比、顺气、活塞连杆减重怎么操作吖，我是新兵看不太明白，好想知道是怎么做到的！！！

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6楼

发表于 2011-6-24 22:17 | 只看该作者

减小磁电机和点火器间隙

对进气口和排气口扩大这个有点技术诀窍
2换大口径小松的化油器座，国产座设计有问题
3，排气要顺畅，不要过多弯头

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7楼

发表于 2011-6-24 22:18 | 只看该作者

在5IRC上有图片的

短活塞，曲轴连杆减少重量
不过改来开去
不如直接上小松了

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