JR3810 ADT 改美国手新方法(非机械改法) 简单方便!

hhlwuliao · 发表于 2007-3-10 22:48

1.选择一个不用的模型记忆

2.进入模型重设(MDL RRESET)
3.按下图先后顺序...1,2,3,4 大概中伏6个循环. ↑↓指的是第5通道的方向.

4.屏幕变黑后按up (下面第一个按钮),就可以找到Stick Mod !!!按+或-激活(ACT)

5.关闭遥控开关

6.现在进入System Set -Up Mode,就可以看到Stick Mod了,Mod1,2,3,4任选哦.

7.别高兴,还没有完.最后要打开后盖,用起子小心的把原油门的弹簧换下!

8.全部改好后大家还要注意一下~ 再按一样的方法把STICK MOD隐藏起来, 就是把 ACT 改回去!

因为不改回来会有影响到时候油门打不到最低和最高! 所以大家还有一定改回来!

如有弄不懂的朋友可以加我QQ 38836713

[ 本帖最后由 hhlwuliao 于 2008-5-24 22:42 编辑 ]

fire4k · 发表于 2007-3-11 00:00

本来就是这样改的

hhlwuliao · 发表于 2007-3-11 00:26

那只说明你知道的比我早~

我爱宝马 · 发表于 2007-3-11 12:37

是日版3810,Stick Mod项,被瘾藏起来了，这是破解方法

old · 发表于 2007-3-13 10:00

好帖，顶一个。

hhlwuliao · 发表于 2007-3-14 16:20

哎~ 哪知道我认为很实用的东西没人关注~:em17:

白夜 · 发表于 2007-11-17 01:14

你还是帮了我的大忙的本来烙铁上好锡准备重新布线的看到你的文章才知道原来3810也有摇杆模式感谢！！！
相比还有很多兄弟跟我一样收益了只是没有时间来顶帖而已我代表大家顶顶顶顶顶顶顶！！！

[ 本帖最后由白夜于 2007-11-17 01:16 编辑 ]

wohenzhuce · 发表于 2008-5-23 12:30

如题

wohenzhuce · 发表于 2008-5-23 12:36

+和-应该是DATA中的+和-。是6 、 7 不是5 、 6 。

starmoon · 发表于 2008-5-23 13:18

改了后油门微调有问题，必须还要同时更换油门微调和升降微调 (这二个不随stick mode走)

lx88lx88 · 发表于 2008-5-24 03:28

没那个控但帮你顶!

hhlwuliao · 发表于 2008-5-24 22:43

期间很多朋友联系我具体的方法
考虑到以前的说明不是很直观
现在编辑一下希望能对更多的朋友有所帮助!

pjhw · 发表于 2008-5-24 22:59

呵呵 LZ 真是个热心人在他的帮助下我已经改了过来了

bigair · 发表于 2008-6-19 00:16

这样改完油门行程长，升降行程短吧？
这样的控能用吗？怕是改成废物了吧？

zjc · 发表于 2008-6-19 10:14

行程应该是控里面的油门部分多了一个垫，升降那边没有，换过来就应该可以，搂主知道dx7能改不？我是机械改的。。。。

zjc · 发表于 2008-6-19 10:17

行程应该是控里面的油门部分多了一个垫，升降那边没有，换过来就应该可以，搂主知道dx7能改不？我是机械改的。。。。

hhlwuliao · 发表于 2008-6-19 11:06

原帖由 bigair 于 2008-6-19 00:16 发表
这样改完油门行程长，升降行程短吧？
这样的控能用吗？怕是改成废物了吧？

改好以后,只要把开始激活的那的选项再按原方法改回去就不会影响行程的.

hpg_xx · 发表于 2012-4-18 23:44

:em00:

esky · 发表于 2012-4-19 09:47

:em26: :em26:

JR3810 ADT 改美国手新方法(非机械改法) 简单方便!

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楼主别泄气！

改了以后怎么油门微调不起作用？

我来指正一下

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