本帖最后由 千红 于 2013-8-30 16:44 编辑
说起来亚拓600E PRO原厂标配的动力并不弱，原配12S马达600MX 510Kv也有3300W功率，飞行和练习已绰绰有余。
但是追求极致动力飞行也是很多人向往的，包括我，自从亚拓700、800级马达频繁更新后，600级动力就一直没有更新过，这让很多拥有亚拓600的模友心急如焚啊！
用最新的800MX、850MX马达升级完亚拓700和800后，手里多了一堆几乎全新的750MX马达，4400W的动力真的是闲着可惜，卖掉心痛，
亚拓600E PRO动力改装件的推出像及时雨一样出现，可以把750MX充分利用起来，当然要毫不犹豫赶紧入手一套！
改装件料号H60G004XXW，官价3xx元，价格还算实惠
看起来零件还不少，鼓鼓囊囊的，一眼就能看见袋子里的亮骚红，呵呵
全部零件，包含升级横轴、马达固定套装、马达齿和主齿盘及螺丝垫片等，还有详细的说明书一张
先来看看说明书对比，横轴变化比较大，动力提升后对旋翼头部分加强很重要
来看一下实际零件组，横轴不再有台阶设计，推力轴承内径加大一号，依然清晰标注内IN外OUT，
横轴螺丝规格变成M5x10，可承受更大离心拉力，横轴轴承垫片在螺丝包里不要忘记，替换安装难度不大
然后是马达座和马达齿座，马达座固定螺丝孔距加宽到30mm，安装时需要注意两个座子的正反方向
反面是这样地
固定用的轴套螺丝也相应加长了，不要用原来的螺丝安装哦，会吃不住力的
亮骚红加强件，也算心情件吧？呵呵
假组一下，可以观察到上下两个座子的正确安装方向，强度和平行度明显有提升，这是左侧
换个角度，机头前视
右侧
顶视
底视
好大的马达齿，钢制14T，很有分量感
粗壮的M1模大钢牙
6014
升级的黑色大齿盘，M1模118T，齿比由原来的112：13=8.61更新为118：14=8.43，适合大扭力输出
齿盘上留有CNC加工痕迹
大斜齿
这个马达齿小垫片千万记得要装，很重要！
异常干涉磨损，大齿会产生高温，最后可能导致扫齿
最后，改装件整体重量，209.4克，原来零件重量待拆下来后再作对比吧，呵呵
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发表于 2013-8-30 16:42
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屌炸天！
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