本帖最后由 千红 于 2013-8-30 16:44 编辑
说起来亚拓600E PRO原厂标配的动力并不弱,原配12S马达600MX 510Kv也有3300W功率,飞行和练习已绰绰有余。
但是追求极致动力飞行也是很多人向往的,包括我,自从亚拓700、800级马达频繁更新后,600级动力就一直没有更新过,这让很多拥有亚拓600的模友心急如焚啊!
用最新的800MX、850MX马达升级完亚拓700和800后,手里多了一堆几乎全新的750MX马达,4400W的动力真的是闲着可惜,卖掉心痛,
亚拓600E PRO动力改装件的推出像及时雨一样出现,可以把750MX充分利用起来,当然要毫不犹豫赶紧入手一套!
改装件料号H60G004XXW,官价3xx元,价格还算实惠
看起来零件还不少,鼓鼓囊囊的,一眼就能看见袋子里的亮骚红,呵呵
全部零件,包含升级横轴、马达固定套装、马达齿和主齿盘及螺丝垫片等,还有详细的说明书一张
先来看看说明书对比,横轴变化比较大,动力提升后对旋翼头部分加强很重要
来看一下实际零件组,横轴不再有台阶设计,推力轴承内径加大一号,依然清晰标注内IN外OUT,
横轴螺丝规格变成M5x10,可承受更大离心拉力,横轴轴承垫片在螺丝包里不要忘记,替换安装难度不大
然后是马达座和马达齿座,马达座固定螺丝孔距加宽到30mm,安装时需要注意两个座子的正反方向
反面是这样地
固定用的轴套螺丝也相应加长了,不要用原来的螺丝安装哦,会吃不住力的
亮骚红加强件,也算心情件吧?呵呵
假组一下,可以观察到上下两个座子的正确安装方向,强度和平行度明显有提升,这是左侧
换个角度,机头前视
右侧
顶视
底视
好大的马达齿,钢制14T,很有分量感
粗壮的M1模大钢牙
6014
升级的黑色大齿盘,M1模118T,齿比由原来的112:13=8.61更新为118:14=8.43,适合大扭力输出
齿盘上留有CNC加工痕迹
大斜齿
这个马达齿小垫片千万记得要装,很重要!
异常干涉磨损,大齿会产生高温,最后可能导致扫齿
最后,改装件整体重量,209.4克,原来零件重量待拆下来后再作对比吧,呵呵
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