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新手飞HJW的塞斯纳惨炸!

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楼主
发表于 2014-11-13 23:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
1、HJW的塞斯纳地起飞偏见左严重!
2、全油抬头严重,成90度向上,升陀不打也向上。

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31
发表于 2015-1-9 13:23 | 只看该作者
别去找飞机原因了,你这是典型的速度不够就把飞机拉起来的原因!!!!

30
发表于 2015-1-8 10:34 | 只看该作者
算盘珠子 发表于 2015-1-7 23:18
怎么垫?

在机翼后缘的下面垫上3mm的轻木板,或kt板
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29
发表于 2015-1-7 23:18 | 只看该作者
会飞的笨笨 发表于 2014-11-14 21:03
马达右下斜拉 机翼后端垫起3mm

怎么垫?
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28
发表于 2015-1-7 23:16 | 只看该作者
4wei 发表于 2014-11-14 09:12
HJW的塞斯纳就是个笑话!
我的也有同样问题,始终没飞起来过,所有零件都是在HJW买的。
这么多人有同样的 ...

电机座是做了下拉的,
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27
发表于 2015-1-7 22:24 | 只看该作者
dpy868 发表于 2014-11-14 08:06
1、HJW的塞斯纳地起飞偏见左严重!-----------------反扭原因或者是起落架装偏,马达可以右下斜拉。
2、全 ...

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1027946&extra=page%3D2看了我的帖子没有啊?
26
发表于 2015-1-7 21:43 | 只看该作者
学习下怎么调校飞机
25
发表于 2015-1-7 18:42 | 只看该作者
我的1.29米塞斯纳也是这样,今天又炸了,再调吧,新人必经阶段吗?
24
发表于 2014-11-28 11:29 | 只看该作者
飞不起来是人的问题 呵呵呵
23
发表于 2014-11-28 11:14 | 只看该作者
天边一只雁 发表于 2014-11-14 11:32
90度向上不就刚好可以吊机啦

哈哈!同感!这说明这机好吊!

22
 楼主| 发表于 2014-11-28 07:34 | 只看该作者
819305823 发表于 2014-11-21 08:42
楼主最好找个当地模友,或者网上的帮忙看下,调好之后再飞。中心,反扭角,下拉角,等等,都应该算在内的

谢谢
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21
发表于 2014-11-21 08:42 | 只看该作者
楼主最好找个当地模友,或者网上的帮忙看下,调好之后再飞。中心,反扭角,下拉角,等等,都应该算在内的
20
发表于 2014-11-20 21:13 | 只看该作者
学习过 我的也有同感 一给油 自己往上窜,我把机翼后面也点起来试试
19
发表于 2014-11-20 17:53 | 只看该作者

18
发表于 2014-11-15 00:44 | 只看该作者
我右拉下拉都差不多10度
17
发表于 2014-11-14 21:15 | 只看该作者
是不是电池太轻了,我用2200都嫌轻
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16
发表于 2014-11-14 21:10 | 只看该作者
4wei 发表于 2014-11-14 09:12
HJW的塞斯纳就是个笑话!
我的也有同样问题,始终没飞起来过,所有零件都是在HJW买的。
这么多人有同样的 ...

一周前刚买的塞斯纳,挺好飞的啊。除了前轮有点蛋疼
15
发表于 2014-11-14 21:03 | 只看该作者
马达右下斜拉 机翼后端垫起3mm
14
发表于 2014-11-14 14:19 | 只看该作者
天边一只雁 发表于 2014-11-14 11:32
90度向上不就刚好可以吊机啦

10楼说得对。

13
发表于 2014-11-14 12:02 | 只看该作者
针对以上问题其实论坛早就说了:
1、塞斯纳慢油门的时候可以(平飞)相对而言,全油门会向上爬升,是由于该飞机机翼升力大导致的,即使在模拟器上也有这个现象。比较好的方案,舵面在主机翼尾端垫高3mm左右,会发现飞机特别好飞。
2、针对重心及舵面有几个需要注意的,下拉及右拉基本上是没问题的,但是如果出厂再大一点更好,电池用2200基本重心刚好。舵面因为塞斯纳的舵面是弧形的,千万不能学板机那样调平,需要立起来看舵面正反两个面是否和平尾弧度是否顺滑。曾经因为这个原因炸机。
3、偏左还是检查舵面,然后微调解决。
4、塞斯纳eps的出现给新手带来了高性价比机型,97块钱还是相当划算的。

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