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1.4米32级发动机超轻型模型飞机

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楼主
发表于 2016-5-4 11:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mdmdmdmd 于 2016-5-8 22:18 编辑

2217的动力已经飞过了,现在换上手头的32级发动机。发动机重量大,尽管尾力臂也很短了,但是机头还是很轻,需要放2个3s2200的电池才能压住,照片不多,稍后再上整机图。














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发表于 2016-8-30 00:21 | 只看该作者
请教楼主 这种发动机后置油箱在前 ,爬升时 油箱和发动机的位置会不会有影响?理论上爬升时由于油料在上 会往化油器和排气管灌油应该是富油吧? 请问楼主是怎么处理的?
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发表于 2016-8-29 22:38 | 只看该作者
老前辈制作的飞机

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发表于 2016-8-29 22:18 | 只看该作者
动手精神赞一个!图纸高中时我有见过,还复印过,稍后发图片,一前辈10几年前自己手工做的
29
发表于 2016-8-18 19:41 | 只看该作者
对于我这种菜逼来说这帖子肽精华了
28
 楼主| 发表于 2016-5-29 09:33 | 只看该作者
wjkmyn 发表于 2016-5-23 19:50
很早以前《航空模型》上的图纸?

还是老模友知晓此事了

27
发表于 2016-5-23 19:50 | 只看该作者
很早以前《航空模型》上的图纸?
26
发表于 2016-5-22 20:25 | 只看该作者
做的不错,支持
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25
发表于 2016-5-17 21:01 | 只看该作者
支持DIY,做的也很漂亮。
24
 楼主| 发表于 2016-5-16 18:54 | 只看该作者
飞行的小郭 发表于 2016-5-14 21:07
简单实用的方法, 学习了    想知道用易拉罐强度够吗?

另外机翼的前后沿使用的是3mm的碳管,前后碳管留出1.5cm,插入机身内

23
 楼主| 发表于 2016-5-16 18:52 | 只看该作者
飞行的小郭 发表于 2016-5-14 21:07
简单实用的方法, 学习了    想知道用易拉罐强度够吗?

使用那种厚的易拉罐,如红牛的,或者是核桃露那种的

22
发表于 2016-5-14 21:07 | 只看该作者
mdmdmdmd 发表于 2016-5-14 18:06
1.机翼的拉杆使用的是3mm的碳管,两端使用易拉罐的铁皮卷一下,卷的时候里面弄点药棉,以便502胶水充分粘 ...

简单实用的方法, 学习了    想知道用易拉罐强度够吗?
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21
发表于 2016-5-14 20:06 | 只看该作者
学习了
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 楼主| 发表于 2016-5-14 18:06 | 只看该作者
飞行的小郭 发表于 2016-5-14 17:29
楼主可否把机身与机翼撑杆的位置拍几个特写  看看     还有你的尾翼怎么和撑杆连接的?

1.机翼的拉杆使用的是3mm的碳管,两端使用易拉罐的铁皮卷一下,卷的时候里面弄点药棉,以便502胶水充分粘牢固,外面缠线防止松脱。
2.拉杆下面使用螺丝固定,一根螺丝从左边穿到右边把4根拉杆固定。
3.拉杆机翼端固定还是是用铁皮,铁皮两边缠线502固定,防止铁皮左右滑动。
4.水平尾翼采用3点式固定方法,水平尾翼放在垂尾距离机身3cm处,左右使用1.0mm钢丝拉住,钢丝本身有硬度,所以稳定性还不错。
5.垂尾使用3*3mm的方管制作,前面的一根长出2cm左右,插入机身的管子里面,这样垂尾的强度和稳定性兼而有之。
如有其它不了解的在说吧

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发表于 2016-5-14 17:29 | 只看该作者
楼主可否把机身与机翼撑杆的位置拍几个特写  看看     还有你的尾翼怎么和撑杆连接的?
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发表于 2016-5-14 17:25 | 只看该作者
飞行视频呢   上个视频看看
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 楼主| 发表于 2016-5-13 21:20 | 只看该作者
我笑OK 发表于 2016-5-11 08:42
楼主,改成前拉就好了

准备改前拉了哦   弄好了上图


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发表于 2016-5-11 08:42 | 只看该作者
楼主,改成前拉就好了
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发表于 2016-5-10 11:12 | 只看该作者



可以把发动机改成前拉,调节机身长度到重心平衡。

14
发表于 2016-5-9 01:03 | 只看该作者

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