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捕获野生大兔子一只,妹纸装机忙 [MSH PROTOS MAXv2]

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发表于 2016-6-19 00:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 El0sua 于 2016-6-23 08:58 编辑

近日由于某德国神机跳票无望,闲逛马云发现粉色兔子一只,又剁手了。


头罩一盒用泡沫保护的很好,完全不会有运输问题。箱内没有纸质说明书,不过pdf确实详尽过细。


主要金属件单独一盒,磨砂质感


先从旋翼头开始,普通轴承结构


完成啦,不过需要大力出奇迹的M6螺丝当然需要助手帮忙


相位器设计也很常规,不过相位臂距离旋翼头的间距非常小。
后期在MB上调试的时候发现并不会成为问题,循环螺距的行程可以最大


装上摇臂就完成啦


接下来是尾巴,尾部的皮带轮尺寸非常大


尾部组件比较多,但是组合到一起之后看起来还是比较简洁的


不能忘了上胶呀,第一次就献给了没打胶


基本上完成了,右侧需要等到皮带到位之后再拧紧
虽然是塑料尾桨夹,但是依然有重锤设计,在突出的位置有多出一个M2螺丝作为配重。


一体式的下机身和脚架


开始装机身

机身承重部件,黑色消光金属,看起来有点像塑料


瓜婆娘160A,尺寸比较小容易装在机头


700级标准动力,从R5上光荣退役的电机


大兔子皮带齿的固定方式比较特殊,需要额外开两个槽


看起来刚好

巨大的推力轴承也要润滑,用在主轴上承重


大齿盘估计有老狗700那么大,像个脸盆


上侧板


手酸... 在塑料件上打M3螺丝急需电批,小锂电钻已在路上。
大兔子的塑料件确实特别的硬


尾巴到位,兔子的尾舵机是挂在尾管上的,其实机身上完全够空间


从X7上拆下来的屌丝电装


挂上皮带之后,剩下的压带轮和左侧可以就位了


垂尾,说明书非常到位的描述了拧螺丝需要的力度


尾巴完成


大力出奇迹


刚好有两个狗不理赠送的球头扳手,好使手不痛


巨大的电池


理线理线理线


电调和电机到位。
电机座前方有个非常好的设计,那颗平躺的螺丝可以精确的调节皮带张力


继续理线


电装全部到位


肚子下面再挂一颗接收电


戴上大兔子头罩


看起来比X7大一圈


但是X7尾巴更长一点


完成照~ 手已残

总结
大兔子设计和说明书非常到位,机身配件分袋合理,皮带的调节非常简便,只要按照手册的数值调整就会非常合适。
赠送的十字盘调平块非常实用。
说到缺点嘛... 感觉大齿盘过大,尾舵机外挂略有些不协调。
就这么多


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102
发表于 2021-5-8 10:10 | 只看该作者
101
发表于 2021-5-6 15:31 | 只看该作者
dalei1999 发表于 2020-3-13 20:43
想问一下楼主,你不觉得这架飞机的后传皮带特别紧吗?前面有个弹簧预紧,后面还有2个压带轮,我的天呢,太 ...

电机带轮和主带轮尺寸相差太大,不加压带轮的话电机带轮包角太小,除非像SAB700那样设计成两级传动,但结构就没这么简洁了
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100
发表于 2021-5-6 15:25 | 只看该作者
dalei1999 发表于 2020-3-13 20:43
想问一下楼主,你不觉得这架飞机的后传皮带特别紧吗?前面有个弹簧预紧,后面还有2个压带轮,我的天呢,太 ...

同步带传动本身效率就比齿轮低,再加上压带轮和扭转90度就更低了,不过声音确实好听
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99
 楼主| 发表于 2020-3-28 23:03 | 只看该作者
dalei1999 发表于 2020-3-13 20:43
想问一下楼主,你不觉得这架飞机的后传皮带特别紧吗?前面有个弹簧预紧,后面还有2个压带轮,我的天呢,太 ...

MSH700 刚出来的时候是有一些问题的,比如说电机压带轮是在紧边上的,导致容易断主皮带
后来小罗改进了那个电机坐,解决了这个问题,我最近新买了一个换上了。

总体来说我没遇到过尾皮带特别紧的问题,调节尾管的时候需要留意张紧轮的大致位置(从正上方看有个孔能穿过陀螺坐看到下方张紧轮的螺丝),最后再调节弹簧使得皮带张力适中。
如果还是太紧的话,可能是个体差异,看看能不能把尾管截短一点。皮带机的话需要飞行几次才能比较顺滑。
另外大兔子自重比较大,本身需要更高功率的动力才能比较好飞。

最近换上了一套770改装件,整体重量又增加了不少,不过好看是好看。






98
发表于 2020-3-14 23:06 | 只看该作者
大兔功率比x7怎么样?
97
发表于 2020-3-13 20:43 | 只看该作者
想问一下楼主,你不觉得这架飞机的后传皮带特别紧吗?前面有个弹簧预紧,后面还有2个压带轮,我的天呢,太紧了。我使劲向前移尾管,还是太紧。飞是没问题的,就是磨损和动力损失太大了。还有前面的电机驱动也是,非得搞个滚轮转向,效率再次下降。还有皮带的质量,啮合根本就不好。能不能飞?能飞,但是动力损失太大了。一切HOLD转速降得太快了。
96
发表于 2017-3-6 18:16 | 只看该作者
                 
95
发表于 2017-3-6 15:42 | 只看该作者
姐姐,pnp版的多少钱
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94
发表于 2017-2-22 19:47 | 只看该作者

93
发表于 2017-2-22 09:23 | 只看该作者
大兔子
92
发表于 2017-2-21 23:50 | 只看该作者
狗粮撒到天涯海角啊
91
发表于 2017-2-10 18:08 | 只看该作者
机主是装飞机的人还是拿手机拍照片的人
90
发表于 2017-2-9 12:30 | 只看该作者

89
发表于 2017-2-9 12:29 | 只看该作者
jimoo2799 发表于 2017-2-9 10:24
配件供应才是问题

台湾和天津都有代理。。。配件并不难搞,这东西也不是用来炸的
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88
发表于 2017-2-9 10:24 | 只看该作者
配件供应才是问题

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87
发表于 2017-2-4 17:29 | 只看该作者
只能说666666
86
发表于 2016-8-7 14:55 | 只看该作者
厉害
85
发表于 2016-8-7 11:56 | 只看该作者



机好!MM更好!

84
发表于 2016-7-15 13:17 | 只看该作者

昵称"大兔"(取Max2谐音)

83
发表于 2016-7-15 13:14 | 只看该作者
qjc 发表于 2016-6-20 10:17
下机身貌似有高强度升级件

原厂设计的下机身应该就是炸鸡溃缩专用的结构,完全就是目标拿它来吸收能量!所以炸鸡时机身肯定坏,但是保住了上半部碳纤、电机、舵机等等重要部位。

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