5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 5040|回复: 26
打印 上一主题 下一主题

800mm翼展EPP玩具飞机改装试飞视频

[复制链接]
跳转到指定楼层
发表于 2018-8-16 11:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
请看视频
http://video.tudou.com/v/XMzc4MzI1MjI1Ng==.html?spm=aspm=a2hzp.8244740.0.0[/media]















欢迎继续阅读楼主其他信息

26
 楼主| 发表于 2023-4-30 15:54 | 只看该作者
非常高抱歉!因为好长时间没来,没能回答你。你这肯定重心不对了!变动一下零件位置调整重心。应在机翼前缘起40%处。
25
发表于 2019-7-10 23:41 | 只看该作者
求助老师傅,配置:48cm儿童手抛机,1306电机,7A电调,350mah电池。起飞重量132g,电机推力85g。
问题:满油抛出去就栽头。小白一枚,求助大神
来自安卓客户端来自安卓客户端
24
 楼主| 发表于 2019-1-1 09:45 | 只看该作者

新年快乐!你也弄一架玩玩。
23
 楼主| 发表于 2018-12-29 08:09 | 只看该作者
火花塞 发表于 2018-12-28 20:57
一米以上的早就有了,这个是一米二的,

谢谢!请问他的重量是多少?
22
发表于 2018-12-28 20:57 | 只看该作者
GXWT 发表于 2018-9-2 08:44
玩EPP玩具小飞机改装的真不少,厂家应尽快高个好点的一米以上的滑翔机可能更受欢迎。同意者点赞!

一米以上的早就有了,这个是一米二的,
21
 楼主| 发表于 2018-10-5 15:41 | 只看该作者
滚水果吧 发表于 2018-8-18 06:55
这个起飞重量大概多少克

整机改装完起飞重量236克。
20
发表于 2018-10-3 21:39 | 只看该作者
19
 楼主| 发表于 2018-9-2 08:44 | 只看该作者
本帖最后由 GXWT 于 2018-9-2 08:46 编辑
GXWT 发表于 2018-8-27 15:07
两种方法1两个副翼分别接1和6两个通道。
        2用Y线接两个副翼。

玩EPP玩具小飞机改装的真不少,厂家应尽快高个好点的一米以上的滑翔机可能更受欢迎。同意者点赞!



18
发表于 2018-8-27 20:34 | 只看该作者
GXWT 发表于 2018-8-27 15:07
两种方法1两个副翼分别接1和6两个通道。
        2用Y线接两个副翼。

谢谢啊。好经验

17
 楼主| 发表于 2018-8-27 15:07 | 只看该作者
tcjsjxx 发表于 2018-8-26 12:00
请问,副翼双舵机怎么接线?在遥控器上怎么设置啊?

两种方法1两个副翼分别接1和6两个通道。
        2用Y线接两个副翼。

16
发表于 2018-8-26 12:00 | 只看该作者
请问,副翼双舵机怎么接线?在遥控器上怎么设置啊?

15
 楼主| 发表于 2018-8-19 15:15 | 只看该作者
本帖最后由 GXWT 于 2018-8-19 15:18 编辑
BHLFan 发表于 2018-8-19 13:27
同意!如零件装的太分散(比如末端/远端附加质量较多),即使通过额外配重使重心处于理想位置,但此时整 ...

很高兴有知音,谢谢你的补充讲解。


14
发表于 2018-8-19 14:04 | 只看该作者
这推重比看起来悬,84翼展1306应该正好,暴力点上1806再大就火箭了
13
发表于 2018-8-19 13:27 | 只看该作者
GXWT 发表于 2018-8-18 09:24
谢谢你的建议!但是尾巴改直驱会带来一个问题,那就是除了电装的零件外,还要专门加配重才能让重心在 ...

同意!如零件装的太分散(比如末端/远端附加质量较多),即使通过额外配重使重心处于理想位置,但此时整机的“转动惯量”将大大高于将零件尽量靠近质心安装的方案,转动惯量不必要地加大会导致模型打破/恢复姿态的难度加大,实际安定性/可控性下降。故个人认为模型应尽力集中放置设备,尤其是小飞机。
来自安卓客户端来自安卓客户端
12
 楼主| 发表于 2018-8-19 10:52 | 只看该作者

又改了一种连接方式有兴趣看一眼。

11
 楼主| 发表于 2018-8-18 09:24 | 只看该作者
cloud104 发表于 2018-8-16 13:25
直驱,尾巴也直驱就完美了

    谢谢你的建议!但是尾巴改直驱会带来一个问题,那就是除了电装的零件外,还要专门加配重才能让重心在合理的位置,有点得不偿失。   我觉得改装后应满足没有多余的配件,可以保证长时间的正常飞行,设计改装的各项指标应有合理的冗余,留有
适当的调整区间,不能急功近利。不知对否供参考。




10
发表于 2018-8-17 14:15 | 只看该作者
GXWT 发表于 2018-8-16 18:23
我试飞回来就改了现在这样,你就得如何?

很好 用胶带包一下

9
 楼主| 发表于 2018-8-16 18:27 | 只看该作者
yangjerry 发表于 2018-8-16 13:05
我也打算改一架,麻烦介绍一下动力配置吧,现在很少见您在亦庄飞

今天早上去试飞的。是天热去的少点,给个联系方式去时约你咋样?

8
 楼主| 发表于 2018-8-16 18:23 | 只看该作者
taijilaoying 发表于 2018-8-16 15:45
祝贺老顽童的迷你 天行者 成功试飞   平尾舵面可以再简单点  :即 垂尾切口  平尾舵面直通

我试飞回来就改了现在这样,你就得如何?





7
 楼主| 发表于 2018-8-16 18:15 | 只看该作者
yangjerry 发表于 2018-8-16 13:05
我也打算改一架,麻烦介绍一下动力配置吧,现在很少见您在亦庄飞

电装:1电机1104配3.5吋折叠桨
         2电调10A
         3舵机9克3个
         4电池7.4V550mah
         5遥控器和接收任选笔者是天地飞         6推重比0.52     整机改装完起飞重量236克。1104电机全油门推力123克



您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表