唐山悟空 _ 冲浪者新手攒机教程和经验分享

唐山悟空

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此贴是应一位固定翼新手邀请所写，他在冲浪者的攒机中遇到了种种问题

此贴不仅是攒机教程，也有我这些年攒机的经验和心得，这也或多或少适用于其它飞机的组装

此贴中的冲浪者是我刚刚帮本地新人 Y 攒的，新到还没首飞，这也是我从09年第一架开始攒的最满意的一架冲浪者了

此贴适合固定翼新手阅读

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先放标题图三张







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正文：

在大多数固定翼模友的机库里，或许都有或者曾经拥有一架冲浪者，我也不例外，我那架还是2009年买的

冲浪者优点太多：低速性能、自稳性能、友善的操作感，价格便宜也容易组装

容易组装，是指对于有一定经验的模友，而很多新手面对一堆散件往往会有些手足无措

首先不知道从哪里开始

其次不知道后面的组装顺序和正确方法，担心返工

冲浪者因为太便宜，几乎所有厂家都不提供真正意义的PNP版本，冲浪者里的PNP，是指散件+电装，是仍然需要自己组装的


●【  第一步：粘合机身 】

厂家不同，模具有异，在粘合机身之前，要先假组一下机身，这很重要！

有些机身的粘合区域内是会有圆形的注胶口突出在外面的，建议用小号美工刀切除，最终让机身所有位置都严丝合缝的贴合在一起

机身内会有四片木片组成的机翼连接组件，先把其中两片大的木片用泡沫胶分别粘在机身内，记得泡沫胶要涂抹的“薄而均匀”，抹胶之前确定好区域后再用一次性筷子或者小木片涂抹并刮匀，之后要等5分钟左右，直到用手触摸胶水不太粘手时再贴合
建议在使用泡沫胶粘合冲浪者时，只涂抹一边即可

两个舵机安装木片也用泡沫胶粘好，刚才提到的机翼连接木片，把其中两个短木片先粘在机身任意一侧

注：以上提到的是泡沫胶的使用方法，只有正确使用胶水，才能事半功倍





在机身的粘合之前，我会先用记号笔把涂胶和不涂胶的分界线标出来，还有如电机座附近区域，这里粘合位置比较多也要做一下标记

目的是涂胶的时候不会涂错、不会遗漏

刚才说过，涂胶水只涂半边机身即可，不要挤太多，边挤边刮，让所有黏贴面都均匀涂抹，胶要尽量薄，别着急慢慢找感觉

等都涂抹完之后，晾大约5分钟，就可以合机身了

[ 合机身 ]

合机身时，从机头向后，依次用力捏一下，看看是否贴合，机身中后段要特别注意，力不要用偏了！

如果有条件，可以用一些最大开口10厘米的木工夹分段夹住（如上图桌子上），也可以找个人帮忙，这样一个按住机头，一个负责机身机尾，按住保持30秒就OK了

有胶溢出也不要处理，等胶再干一些的时候（20分钟左右），更容易除去

把升降舵的拉杆套管也用泡沫胶粘好（先搞清楚左右哪根是），记得要均匀用力的按一会（建议两人一起按）

其它注意：
   1 如果发现机尾粘偏了，马上用力掰开重新粘，机尾偏了会是个硬伤，到时候飞机会偏着飞

   2 泡沫胶有异味，注意通风





●【  第二步：热熔胶粘尾舵 】

从这一步，开始涉及更多攒机经验方面的事了

为什么用热熔胶粘升降舵和方向舵？而不继续用泡沫胶？

答：因为在新手中，炸机经常会伤到尾巴，用热熔胶粘尾巴就是为了以后方便维修（修飞机会更多的使用热熔胶）。如果用泡沫胶粘尾舵，等炸掉之后，还需要去除残留的泡沫胶才能继续维修

而攒机身用泡沫胶，主要也是因为它粘合等待的时间长！

用热熔胶粘尾舵之前，也要假组一下，原因与组机身相同


[ 关于舵机拉杆的走线 ]

一定要从侧面走！方便以后维护、维修

方向舵推荐新手先粘死（如上图），方向舵舵机、套管、舵角也都先不用安！
新人暂时用不到方向舵，等以后飞熟练了，再安也来得及





到此时为止，飞机的机身和尾舵都已经粘合好，这也标志着最重要的粘合工作已经完成了

●【 第三步：机翼一步到位 】

机翼只需要用泡沫胶粘两个副翼舵机

粘之前先用遥控器把所有舵机回归舵机中立点（下面有方法），舵机摇臂选择单边的那个（如下图和下下图），摇臂垂直于舵机安装并拧紧螺丝

确认一下舵机安装位置，之后用泡沫胶粘牢固

（舵机回归中立点操作方法：遥控器和飞机接收机对频（先把电调和电池接好，电调插头插在接收机油门通道），然后在遥控器上建立一个普通固定翼模型，所有微调确认都在 0 的位置，然后把三个舵机（不包括方向舵舵机）随意接在1、2、4通道（注意正反），这时舵机都会发出声音，OK了，现在拔掉舵机，都已经回归中立点了）





[ 关于舵角和拉杆头 ]

下图安装的是常见的配套舵角和拉杆头，这种拉杆头记得最后要把螺母用热熔胶粘一下

虽然没出现过螺母松脱的事故，但我还是更喜欢用边上的这种拉杆头（如下图）

舵角不要用配套送的那种插入不锁紧的，要用可以穿透机翼并用盖子锁紧的（如上上图），我出现过被这种舵角的坑的事情，直接在空中舵角脱落炸机！

注：买我推荐的这种舵角时记得也买下图中出现的这种塑料拉杆头，更可靠安全，记得安好之后用一拉得绑一下，防止脱落

用下图中的铜制拉杆头时，记得一定要把锁钢丝的螺丝使劲拧紧（这也是我不喜欢这种拉杆头的原因）





接下来，把舵机线都塞进预留的缝隙里，把配件中的一根粗碳杆放进一侧机翼中


[ 开始合机身和机翼 ]

这时用到一根Y线，你可以自由选择穿线的方式，总之就是让Y线的三个头分别在机身两侧和机身里

然后，把两侧的线头和对应机翼上的舵机头接好，这时你会发现连接头因为比较大塞不到预留槽中，这时找个小一字改锥，标注好位置之后，往里面挖一下，就能按进去了（见上上图）

机翼对紧之后，把机翼底部的碳杆锁紧螺丝都拧一下（别太紧，容易伤碳杆），把Y线也捋顺平直了，然后用纤维胶布（推荐网状纤维胶布）把舵机线粘一下，防止脱落

升降舵的舵角、拉杆头也是和副翼安装方法相同，记得最后锁紧螺丝之前，舵面要和两边翼面对其（副翼也一样）





恭喜你，飞机已经完成了2/3！

●【 第四步：电机和散热 】

电机安装之前，要往电机安装座里面用泡沫胶粘配件带里的几个特别小的木条（有4个，两个一对，横着粘，共粘两层），之后再粘最大的一块木片，这些木片是为了电机更好的固定

这里之所以不用热熔胶，是因为热熔胶遇热会融化，所以不要用在和电机金属有接触的地方（包括电机安装螺丝）

电机的安装是用四个配套的自攻螺丝实现的

这时你会发现：电机躲在一个被风的区域里，散热很不好，夏天玩耍会有安全隐患

我研究了一个吸管进风散热口（下图和下下图）





做法是把一个小吸管斜插到电机前方位置，把风直接引入电机的漆包线前方的位置，强制散热。

不要小看这个小吸管，散热效果非常好（下图）

注：开孔之前，先用小十字螺丝刀从前往后斜着插个小孔，确认对准之后再插吸管





●【 第五步：机舱布置 】

这个比较直观，但也有一些改进细节，多图连连看开始：













是的，上面这些图你能清楚的看到机舱罩是如何固定的（并没有用磁铁）

看到电池的固定方法（用纸盒子放电池+木棍锁定）

看到了接收机的固定方法（用魔术贴，要能拆来下）

还有电调接电池的线不够长而单独做了一根延长线（新手注意了：延长线如果自己不会做，记得买一根10-15厘米左右的备用）

注：黏贴透明座舱罩也要用泡沫胶，粘好之后，再用小美工刀小心的把多余的透明塑料切掉





●【 第六步：收尾 】

把上图所示位置用热熔胶粘一下（只粘上面的两侧），防止碳杆脱落





电机推荐2212 KV1100，螺旋桨我的经验是用8寸马刀桨改一个6寸的（要用到上图的桨平衡器），不要在意那些空气动力学，实际效果比普通6寸桨有劲很多

需要注意的是：截短的螺旋桨一定要保证两边重量形状都相同，不然飞行中会抖动，影响效率（如果螺旋桨很平衡，安在飞机上手拿着试油门，飞机不会有抖动的感觉）

这样就实现了在不加高电机座的情况下完成了动力优化！





[ 配重 ]
如果你选择的是3S 2200毫安电池，那么可以忽略上图的改动

如果用更小的电池，比如3S 1500毫安电池，那么就要参考上图进行加装配重了（上图是三个粗螺丝）

这一步是为了让飞机前后重心平衡

这也是飞机可以平稳飞行的关键

（冲浪者的重心在机翼前段大约1/3位置，可以适当机头稍重一点点，但不能轻）




机身下方直接用热熔胶多粘一些（如下图），不要用自带的塑料片！

热熔胶可以在降落时，更好的起到减速的作用，也不会发出塑料片刺耳的摩擦声

实际证明：热熔胶也挺耐磨的





机尾也要涂一点热熔胶，原机的机尾就是让你直接摩擦下面的泡沫





之后，把飞机放在地上，把一侧机翼贴地，轻轻摩擦一下地面，然后把飞机翻过来，在有摩擦痕迹的地方也涂抹一条热熔胶（如下图）

这样不仅可以防止降落时机翼摩擦破损，而且在已经降落仍在滑跑的阶段，打一下副翼，如果机翼碰触地面，就会因为翼尖下方热熔胶的摩擦力，迅速来一个漂移，马上停下来，减少很多降落滑跑的距离，实际使用中，也非常好用





新机首飞之前不要贴贴纸！

用胶布简单的黏贴一下，区分正反面即可（如下图）

首飞成功之后再贴贴纸，这也是个有用的经验





好了，到此为止，一台冲浪者就完全组装完毕了，本文虽然写了很多，但是在你真的组装的时候，会发现还是有用的内容比较多

这时用遥控器设置一下正反舵，并确认电机旋转方向是否正确，当然，螺旋桨要先拆下来

最后补充几点经验：

    电机的三根线的线头接好之后，用胶布单独包几圈，防止短路和脱落

    这个冲浪者的电调不用固定，它不会在机身里乱跑的





准备好首飞了吗？

希望你的模拟器过关了

还是建议首飞有老鸟帮忙看一下

最好有一根教练线就更完美了~




[ END ]

15800357252

顶

lxj860817

受教了 谢谢

lightung

楼主好帖，学习了一晚上，先睡觉了。

奥特曼爱航模

冲浪者，我第一架就是它！其实我买的是FMS旅行者就是RTF，首飞自己抛了三次就炸鸡了…

lft930

学写了，最近也装了架冲浪者，请教下LZ所有的舵机臂和舵角都用最外侧孔位吗

成都的海

值得借鉴的经验，新手一个，正好入了这款的PNP，这周准备装机。感谢分享！

九九小强

电机散热这个设计不错

wolf1200

学到不少，多谢。

唐山悟空

顺翔 发表于 2021-8-29 21:10
请问下，装冲浪者X8副翼上的舵角，拉杆是安装在第几个孔比较合适？

建议安最外面的第二个孔位

唐山悟空

谢家宝树 发表于 2021-2-21 21:56
问一下大佬，最后降落的时候如果没有对准跑道，是应该用方向舵来修正吗，要用到副翼吗？

看到你的回复有点晚了，对跑道用副翼就行

顺翔

请问下，装冲浪者X8副翼上的舵角，拉杆是安装在第几个孔比较合适？

OCISLY

mark一下

谢家宝树

问一下大佬，最后降落的时候如果没有对准跑道，是应该用方向舵来修正吗，要用到副翼吗？

谢家宝树

按照楼主的方法攒了一套冲浪者x8，果然炸多了就好了，现在可以平地正常降落了

唐山悟空

goodbook 发表于 2021-2-17 11:21
我这里的飞场在半山腰，时不时会有乱流，不打方向转弯都困难，有的时候副翼打满也压不住，有没什么好的训 ...

环境好棒，一般早上风小，风太大什么飞机都不好飞

goodbook

唐山悟空 发表于 2021-2-14 11:15
我的固定翼很少开方向舵，方向舵更适合大飞机（翼展2米左右），配合好副翼和升降舵，什么姿态都能做到， ...

我这里的飞场在半山腰，时不时会有乱流，不打方向转弯都困难，有的时候副翼打满也压不住，有没什么好的训练方法征服气流。
没风的时候，可以在跑到上连续飞五边，高度3米左右，擦肚皮起降，跑道有路牙子，近地的时候不用方向舵修航线感觉来不急，因为总有一两次失误没对准跑道，之后想飞二战机和涵道。
这是我这边大致情况，接下来怎么练，很迷茫，感谢楼主指点。

唐山悟空

goodbook 发表于 2021-2-14 10:33
楼主，过年好，这两天又飞了下，有些体会。
1. 之前说的抖动问题，感觉很大可能是乱流，地面无风，空中不 ...

我的固定翼很少开方向舵，方向舵更适合大飞机（翼展2米左右），配合好副翼和升降舵，什么姿态都能做到，降落是个细致活，风向感知、进场姿态、速度把控、接地前的调整，还有对复飞的决断力，这些都需要在大量飞行中积累经验。

关于舵面虚量问题，建议拉杆要粗一些，还要最大程度和舵机臂以及舵机角的开孔孔位相同，这样旷量就会小很多。当然如果对舵面精度要求高，还可以选择中高级成品机常用的球形舵角或其它高精度躲角。舵面旷量小会让飞机操作的精度提升很多

goodbook

唐山悟空 发表于 2021-2-8 16:59
富斯乐迪不可选，预算最低选天7，高一些选futaba、地平线、睿思凯等牌子

楼主，过年好，这两天又飞了下，有些体会。
1. 之前说的抖动问题，感觉很大可能是乱流，地面无风，空中不一定无风。
2. 戴氏飞行教学里，说修航线用副翼点碰，是不是仅限空中航线，我感觉降落的时候，还是用方向修好些，什么场景用什么修，有些困惑。
3. 冲浪者飞的多了，机翼有虚位，拧紧了左右还能晃动，不知道用不用，加点垫片。

唐山悟空

goodbook 发表于 2021-2-8 16:20
估计是天线问题，可能就是信号闪断，感觉这富斯i6x+ia6b，还没老天6靠谱

富斯乐迪不可选，预算最低选天7，高一些选futaba、地平线、睿思凯等牌子

goodbook

唐山悟空 发表于 2021-2-8 15:42
会，有两根接收机天线的话，需要两根天线呈90°摆放

估计是天线问题，可能就是信号闪断，感觉这富斯i6x+ia6b，还没老天6靠谱