关于悬停6分钟到10分钟的问题

hero8250 · 发表于 2009-1-12 09:49

看到好多模友说2200毫安的电池450可以悬停10分钟下来还有3.7以上电压
可是我的450一般悬停6分钟下来就3.75了
有人知道哪些方面回影响吗
JJ是非耐克斯的starter 电机是430X 电调BL35x 11T电机齿 GM700 四个北田舵机
是不是和冬天也有关系呢夏天是不是飞的久一点

[ 本帖最后由 hero8250 于 2009-1-12 09:59 编辑 ]

huangweien · 发表于 2009-1-14 04:10

原帖由老金于 2009-1-12 11:23 发表
换13T的齿轮。
亚拓电机电调悬10分钟完全没问题。
大桨转速控制在2100转左右

这才是问题的关键。
补充一点，过多的舵机操作也会导致悬停时间缩短。

我想飞123 · 发表于 2009-1-13 15:55

:em17: 我用好赢40A+2217s才6分30秒就保护下来了:em12: :em12:

顺风起飞 · 发表于 2009-1-13 10:06

我的七分钟下来是3。8，用的是20C 2200MAH的花牌。

潇霜叶 · 发表于 2009-1-13 09:46

齿轮换15T的再试试，肯定会长些

starmoon · 发表于 2009-1-13 08:41

我用2218+ztw50A,兔子20C电池,可以11-13分钟

kiki_sdj · 发表于 2009-1-12 20:42

我用15C悬停6分半（定时）下来刚好3.8V。

uery · 发表于 2009-1-12 20:39

感觉的时间不准，最好是定时。

和重量关系狠大

[ 本帖最后由 uery 于 2009-1-12 20:40 编辑 ]

wangjia · 发表于 2009-1-12 20:09

我的大概有9分钟左右

xjry · 发表于 2009-1-12 19:53

我的8分钟

weijun432 · 发表于 2009-1-12 17:21

原帖由 天堂猫儿 于 2009-1-12 10:02 发表
顶一下呵呵我的飞机悬停才能飞4~5分钟就没有电了 YY那卖的黄皮电池

我感觉也就4 5分钟```

tzm125 · 发表于 2009-1-12 16:18

齿间隙、皮带松紧、轴承、环境温度、电池的性能、螺距、油门曲线、飞机重量、马达功率都有关系，要想时间长只有逐个派查！

hu810920 · 发表于 2009-1-12 13:03

影响的因素非常多,一般的8-9分钟是绝对没有问题的.

fmty · 发表于 2009-1-12 12:03

可能是机机重了:em15:

老金 · 发表于 2009-1-12 11:23

换13T的齿轮。
亚拓电机电调悬10分钟完全没问题。
大桨转速控制在2100转左右

hujunhua · 发表于 2009-1-12 11:16

螺距大点油门小点的后果是可能出现飞机悬停或者航线时候飞机点头晃动的现象，
我试验过了的，这是浆转速不够，陀螺效应不够造成的。

newcw · 发表于 2009-1-12 11:05

换个大一点的油箱哈哈

zhenxuewang · 发表于 2009-1-12 10:58

补充说明一下10楼的，最后的调节螺距，是指直接调节机子上相关拉杆的长度。

zhenxuewang · 发表于 2009-1-12 10:53

除了动力配置、电池容量、机子重量、齿轮配比等等，针对悬停来说，在没有大幅度降低操控性的前提下，适当的降低悬停点的油门可以延长飞行时间，比如从通常的65%以上下降到60%以下。对于没有调节选项的控，试试看调节机子的螺距，就是调大一点螺距，整体提高螺距曲线的位置，一般也是可以达到目的的。

michaelzyh · 发表于 2009-1-12 10:49

电池状态和控制的手法也有关的
不要太执著悬停的时间了，调好jj的状态就好

关于悬停6分钟到10分钟的问题

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