第一次熄火迫落!!!!!

电话线爱好者 · 发表于 2009-2-14 21:58

师傅给俺设置的熄火降落-俺平生第一次用-空中熄火迫降于田地间-损失大浆尾浆脚架和整台91H发动机-同学们给俺分析一下-发动机也不贫油-都有点富油了-是什么原因造成馁?
用的是托普30的油-配件还不好买!请同学们帮忙出出主意------

hhuuzz · 发表于 2009-5-20 19:27

:em25:

hncswsj · 发表于 2009-5-19 23:08

这哪里是熄火降落:em16: 就是坠机吗

fison_wu · 发表于 2009-5-19 22:44

重新买部新的吧

张笑天 · 发表于 2009-4-10 23:13

化油器还好用不？

张笑天 · 发表于 2009-3-23 17:58

晕啊

longway7721 · 发表于 2009-3-23 14:37

路过！同情LZ

空中坦克 · 发表于 2009-3-23 12:59

应该是贫油吧

cxhai · 发表于 2009-3-22 23:40

:em25:

cchgz · 发表于 2009-2-26 16:53

油机就是折腾 ,意外的因素多了 :em15:

飘渺神域 · 发表于 2009-2-26 15:54

:em00:

小拖鞋 · 发表于 2009-2-22 10:19

损失很大:em15:

13560680380 · 发表于 2009-2-19 09:23

top的油是不行的，温度会不别的油高很多的，最好别用

红模 · 发表于 2009-2-18 09:25

明显发动机过热造成的.国产油TOP 30%不能当COOLPOWER 30%的油针来飞要找高手帮你调发动机不然肯定过热瞬间死发动机 TOP30的油要调的要富油些主油真要放然后中速度油针要多开点来保护中速区建议兄弟换好点的油 BANNISI 就不错拿到手高速开1圈半中速1圈半开始悬停磨合2个起落然后第3个起落开3D模式悬停2个起落后面的2个起落可以慢慢的开始收油针来调出发动机的最佳状态.实在不会调你直接主油针1圈半后在收3格中速油针1圈半后收3格这是比较保守的调法要暴力主油针1圈半收5格中速1圈后放4格定速3D顶在1850 这时候扭力最大如果要暴力的话定速在1900转 BANNISI的便宜好用动力强悍和COOLPOWER 30一样哦不腐蚀发动机 1痛才160 油针范围广(不是做广告哦)用过的都觉得不错哈哈

bigair · 发表于 2009-2-17 16:04

详细说说摔前发动机的状况:
怎么磨合的,飞多少油,怎么调的油针,怎么盼断的富油,工作温度多少等.才能帮你分析.原因未找到前不可再飞

271031060 · 发表于 2009-2-17 14:51

westwood · 发表于 2009-2-17 14:37

磨合都能摔成这样，哥们，俺老佩服你了:em07:

风飞沙扬 · 发表于 2009-2-15 17:57

楼主精神可嘉，这么速度就去买新的，顶:em01:

星爷爷 · 发表于 2009-2-15 17:02

:em15:

liu123 · 发表于 2009-2-15 17:02

:em17: :em17: :em17:
还好没炸

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