Robbe DHC-8 “双水獭”支线客机（另请北京老鸟帮忙带飞）

绿头苍蝇

笔者本应算是个新手，但是入魔年代很久远，从三四年前开始泡论坛，随着对玩魔的了解不断加深，也渐渐被各种困难吓倒，中间中断了很长时间，而从未拥有过一架完整的，属于自己的，能上天的飞机。这不得不算是个不小的遗憾，好在这些日子中，我倒也从未放弃过模拟器。到现在为止，Reflex XTR上常见的固翼机型大多能熟练起降和航线，特技动作因为兴趣问题基本没尝试。也许，可以自诩为一个会点纸上谈兵，有点经验的菜鸟吧。我喜欢像真机，特别是非常有对称美的双发运输机一类大型机，喜欢它们稳定优雅的飞行姿态和良好的可操控性，反倒对常见的F3A特技机和3D板机等灵活的机型不怎么感冒。也许是时间难找的上班族大多喜欢休闲的飞行吧。

转眼又是一年春暖花开，我又有些蠢蠢欲动起来，毕竟接触航模这么长时间，从来没有飞上过蓝天，确实遗憾的很。就开始了解SAPAC的画眉鸟和冠丽的卡特林娜等几个初级机型，想着差不多的时候进一架，配齐配件圆个飞真机的梦想。无论如何，折腾不起是我最头痛的问题，手边没工具没配件，动手能力也差，外加上没时间。要从淘宝上东一家西一家选配件，运费都不知道要烧掉多少。看到画眉鸟原配动力是370有刷减速组，就害怕空机版还需要自己改电机架才能上无刷，又打退堂鼓了。不料前些时候不慎在5irc上看到某商家发的ROBBE Dash-8双发支线客机图片，当即被毒倒，在这儿的像真机版发了个贴问是什么机型，没人回，于是只好找商家去问。看了下参数，翼展1600，机身长1300，哗，好大。上单翼，主翼外侧有上反角，看样子应该是挺稳的。问了商家，得知有两种卖法，空机Kit版400米出头，不连接收机和电池的全套设备ARF版1100多大米。想着自己可怜的动手能力，脑袋一热就订了一架ARF版，心疼啊。不过无论如何，是给德国佬做的单，东西的质量得满足德国佬苛刻的要求，应该还是能让人放心的。

飞机发的中铁，如愿在五一假期前夕收到了，顶着小雨把大箱子从单位用自行车拖回家里，走了一个多小时，身上冷，心情却是按捺不住的激动。拆开外层纸箱，里面就是漂亮的包装盒了，上面打着Robbe的商标，印刷相当的精美。因没有相机，只能用手机拍给大家看了，画质是糟糕点，勉强还能凑合看看，见谅。
     


五一假期开始装机，所幸厂家的完成程度非常高，笔者自己也就粘合了两半主翼，垂尾和主起落架，其他部分基本上都是拧个螺丝之类简单的组装。当然Kit版就还会需要自己把两半机身粘到一块先啦。

说明书厚厚的两大本（左边），当然组装过程很简单，图示都有，大部分是说安全以及操控方面的一些注意事项， 汗。一本是德文原版，还有一本是英文对照，幸好有这个，不然看着满眼德文笔者就真要抓瞎了。右边的是电调的说明以及专门的安全提示。



打开包装盒，飞机的部件完整的映入眼帘，非常光洁的EPO材料，做工很精细。所有电子设备全部已安装到位，前起落架也已预装在机身上。



印刷精美的贴纸，但是这里面有个不小的缺憾，这么大尺寸的贴纸，厂家居然做成的是一整张，没有按照部位预先裁剪好。自行裁剪真是一项庞大的工程，费了笔者九牛二虎之力，生怕裁出缺陷。




粘好的主翼，中间需要走过一对电调的电源线和信号线，以及一对副翼舵机的信号线，可是密密麻麻的一大捆线……  另外注意作为主翼翼梁的10mm直径空心碳纤管。


主翼上的舵机和线材都已用热熔胶点好在预留的槽位内，十分贴心。


因为这架飞机比例较大，没有采用传统的舵机前置钢丝传动安装布局，而是直接将升降和方向舵机安装在垂尾上，用舵机延长线来实现“电传动”。两侧的副翼/电调各需要一条Y线，方向舵和前轮转向是由独立的舵机驱动，自然也需要一根Y线，所幸这3根Y线厂家都已附上。机头的设备舱用来安装动力电池和接收机，但是舱盖用磁铁吸合，不禁让人有些怀疑飞行中会不会很容易掉下来。


动力部分是传统的前拉式布局，主翼两侧各装备一台28-30 1100rpm/V外转子无刷电机，直驱9×6仿APC电动桨。看上去不大起眼，但是我后面用弹簧秤在水平方向大致测量的结果是，在3S锂电的驱动下，全油门时双发共能提供接近1700g的静拉力，按照正常起飞重量1600g来算，推重比高达1:1。电调据商家说是好盈给Robbe OEM的18A，无标。但我在这上面犯了个不大不小的错误，后面会详细检讨。另外，厂家安装上的一个小小的瑕疵是，在发动机舱合上之后，电机的引线有可能会干涉到转子，如果电机高速运转的时候和导线摩擦，既浪费能量又会产生大量热量，无疑是不可接受的。




因为订的电池没到，五一假期里也没办法真正完工。之前没有制作经验，所以装机过程磕磕绊绊的，幸亏需要自己动手的地方已实在不太多，最后费了N个小时终于把飞机整个拼起来了，贴上了贴纸。飞机确实非常漂亮，可惜太大了，不然我一定会放在床上先摆个静态，睡觉的时候也要看着它。嘿嘿。

贴纸可是个累活，无数次反复劳动，终于把机身和机翼上的涂装都完成了，虽然手艺差，不大好看。



整机在桌面上都几乎摆不下，以后要飞的话如何带出去是个老大难问题，特别是对于没车的笔者。主翼虽然便于拆卸，但是不能从中间拆成两半了，那意味着它拆下来以后也是1米6的长形物件，想找纸箱装都难，5555……






好了，该检讨试机的时候犯的错误了。主要起因是笔者想对电调进行一下功能设定，对照网上下载到的好盈说明书操作。没料到这个OEM版电调是锁了设定功能的，只有油门行程可设置，我没有听提示音，还是按照说明书上的操作，油门杆先打最低，再打最高。这时电调本不是在编程状态而是就绪状态，我一把油门推满立刻电机尖啸起来，飞机突然冲了出去，因为笔者人在前面挡着机头，飞机并没有能冲出桌面。但是我把控放在左桨的前方，飞机向前冲了10厘米正好桨打到控了。尽管我立收油门，左电机的轴还是弯掉了，奇怪的是桨本身无碍。手头没有备用零件可用，只好再去跟卖家联系，不想人家态度还好得很，答应免费帮忙修理，这里实在是要赞一个。然后自然就是我把电机发回去，修好后他们再发回来。

现在飞机已经整装待发。但是笔者还是有自知之明的。我以前从未飞过真机，也就上个月在朋友mrlf处承蒙他慷慨照顾，把自己新买的电滑交到我这个从未上过真机的菜鸟手里试飞，幸好飞机被主人调校的非常好，我操作的很好，连带降落都十分稳定，算是不辱使命了。这次绝不敢贸然单飞，因为不了解飞机性能，也没有任何细调的经验。这么漂亮的飞机上手秒炸是我很难承受的，但是平时上班根本没时间，一个周末又一个周末的等待，实在是一件十分让人焦急和沮丧的事情。今天本来和上次定好收我的泡沫预警机的一位老师约好见面交易，然后请他指点我试飞，可惜人家有事没时间了。我也没什么高要求，就收藏加上休闲飞行，飞的难看不怕，唯一的追求就是安全起降不炸机。我在北京清河地区，如果有明天（星期天）出去飞的北京地区老鸟，不知可否带一下我，能让我顺利完成第一次试飞。大家可以通过站内短信找到我，先谢谢各位啦。

BTW：特别说明一下此贴纯属一个介绍和参考性质的情报，没有任何广告意图。

l.yosoku

漂亮！:em26:

xf_112

不错，好机

就是贵点

金刚捣碓

翼尖再向上翘就好看了。

绿头苍蝇

原帖由 只上九霄 于 2009-7-31 10:00 发表
请问LZ双电调是用Y线连接的吗？电调线是如何改造的？谢谢！:em00:

双电调确实是用Y线连的，其中一个电调的3芯信号线里的红线用针挑出来，包上绝缘胶布就可以了。我的飞机里这一步是厂家已经完成的了，把一对电调用附件中的Y线连接好就直接可以飞了。

mhgca

好漂亮的机机啊

只上九霄

请问LZ双电调是用Y线连接的吗？电调线是如何改造的？谢谢！:em00:

啊斯郎

口水都流了:em07:

绿头苍蝇

呵呵，告诉大家一个迟到的好消息，该机上个月中旬已经首飞成功。4000mAH 20C的3S1P电池组和两支仿APC 9×6桨提供了强大的动力，飞机在天上的时候表现的异常轻松。可惜北京的风任何时候都是能吹死人的，本人经验不足，降落的时候受侧风影响，难以对准跑道，同时害怕撞到灯杆，反复尝试了好几次都未能成功着陆。第一个起落的着陆偏离跑道；第二个起落的着陆弹跳起来，然后跑偏掉到路边土坑里。损失：机腹擦伤三处，除了破相之外并无任何影响；前起落架处的泡沫被撕裂，已用AB胶修复；新换的银燕转向轮舵机扫齿，目前尚无齿轮销售，只好更换舵机。

可惜的是，后来去水边玩时不慎将包里的4000mAH电池组滑落水中损失掉，目前因无电池停飞中……

wxzxy

:em21:

大傻鱼

楼主北京哪里？呵呵，我北京，有车，告诉我地址，我杀过帮你破处:em15:

sym0612

:em26: :em26:

COX

原帖由 鱼春 于 2009-5-27 03:55 发表
机翼强度好像不够哦..

强度够不够可以问问楼主！:em15:
如果是说录像中的，那架手版的材料和正品的不一样！是偏软！

鱼春

机翼强度好像不够哦..

COX

原帖由 xunicheng 于 2009-5-25 11:04 发表
这么大的机机，飞起来应该相当优雅从容啊！15楼的视频，跌跌撞撞的，真的是不敢恭维啊！风大吗？？还是重心没调好？？

在海边试飞的，风比较大！录像尾段中的岛屿就是大旦二旦岛！
另外视频中的飞机是手版，强度没有成品飞机高，风大的话机翼有点软所以飞起来摇摇晃晃的！
另外视频中的动力只是两个380的有刷电机！

[ 本帖最后由 COX 于 2009-5-26 15:24 编辑 ]

xunicheng

这么大的机机，飞起来应该相当优雅从容啊！15楼的视频，跌跌撞撞的，真的是不敢恭维啊！风大吗？？还是重心没调好？？

[ 本帖最后由 xunicheng 于 2009-5-25 11:06 编辑 ]

风满楼

水平尾翼下来就是运七,也叫AN24,前苏联安东诺夫设计局的.LZ的机的确漂亮,建议买辆车,到安全的地方过把瘾.等待LZ的视屏,重心千万调整好,头重不怕,就怕头轻

绿头苍蝇

回14楼：
你直接开11路车来就是了，墨迹什么……  :em15:

beckham

:em04:

mrlf

不错，漂亮！呵呵 :em15:

可惜我也没车，有车我就去开车找你了