直升机真的很难

中庸之道 · 发表于 2009-8-17 19:16

玩直升机也有半年了，其间买了两架450，一架500，也飞到对尾了，不过始终感觉玩直机很累，
由于没有老前辈，所以玩的更累，炸的多了，安装JJ也快，不过到了调试就始终是块心病，
最主要是两个问题始终没有弄清楚，
1.都说先调螺距曲线，不过听老手说先设置3D下的螺距，然后再切到普通飞行状态下，
这个3D与普通模式是在哪个界面设置的呢，又是怎么切换的呢，有前辈能指教一下吗？
2.陀螺的感度是在哪个界面设置的呢，我怎么改变了陀螺的感度，降到50%以下，感觉
还是在锁尾状态呢

yanmeiyanxu · 发表于 2010-1-10 21:16

越难越练，你要执着！

ngaihua · 发表于 2009-12-8 20:45

有難道才有趣味

haiyanguio · 发表于 2009-12-6 18:58

LZ和我相似我也是玩了快半年了刚学会怎么正确调平。。。
真得好好学习调机了

swk12689 · 发表于 2009-12-3 13:09

新手直接上油机 ? ? ? ? 结果是: 头上冒烟, 鼻子出血, 眼泪汪汪. 好比一个文盲, 连小学都没上过, 就直接去念大学, 结果可想而知.

飞越蓝天 · 发表于 2009-12-1 08:28

没玩过直升机，在模拟器玩了一下，飘来飘去的，确实很难。

qfq · 发表于 2009-11-30 22:29

潜水中！

yanmeiyanxu · 发表于 2009-11-29 20:08

直机是真的很难，特别是没有老鸟的地主一个人飞，无人指点好郁闷，我就是从LAMA V4飞起，后来又买ESKY 013，结果因为陀螺仪为0704，根本锁不住尾巴，现在搁置，第二次换了GL45SE，GM730陀螺仪，同样锁不住尾巴，假如当时有老鸟指点可能就是一会的事，结果让我一个人琢磨了三个多月，中间炸了6次，机器除了机身、陀螺仪都快换完了，结果半年后悬停只能有2-3秒，再后来换了50油机后一上手就学会了悬停，与450根本不是一会事，哪个稳啊，真是太好学了，现在正在走航线，朋友如果你想早点学会，入油机吧，就是脏点，费用高点，真的，先声明，我绝对不是做广告！！！，只是我的体会！！

acer_fox · 发表于 2009-11-29 19:38

LZ已经退了，大家可以散啦

瑶歌 · 发表于 2009-11-29 19:31

这东西就是层窗户纸，哪天捅破了就豁然开朗，你会觉得一点都不难。

swk12689 · 发表于 2009-11-29 16:38

同情LZ, 建意如下: 1.先买个ESKY LAMA 或九鹰SOLO 来练习,找回信心. 2.找个电直高手调试好你的大机机. 请他飞一下,排除故障. 3.在电脑上练好模拟器,减少炸机率. 4.和电直高手一起去飞,最好搞个教练线带你飞. 5.炸机难免,电直高手会搞定,配件费自己掏. 6.飞450单桨电直忌自学成才,有危险! 7.加入当地航模俱乐部或模友QQ群也可以. 8.飞450单桨电直要化钱化时间,有一定危险性,思想得有准备. 祝你快乐起飞,安全降落.

林叶熊 · 发表于 2009-11-29 08:44

出一个450给我吧，嘿嘿。

电直新人小Q · 发表于 2009-11-26 14:44

我是新手，我觉得这个你应该看看控的说明书

liu720110 · 发表于 2009-11-24 11:47

:em15:

SANY · 发表于 2009-11-15 21:03

不理解控的说明书的结果，楼主一直在错误的控设置状态下艰难的飞了半年，也郁闷了半年，当初真还不如买个简单便宜的控，还不至于走那么多弯路

moujie1223 · 发表于 2009-11-15 18:08

树立信心

michaelzyh · 发表于 2009-11-13 09:37

难才能显出乐趣和成就感:em24:

zengbinbobo · 发表于 2009-11-13 08:40

LZ说得对，比固定翼难多了。

yinliun · 发表于 2009-11-13 08:27

呵呵，加油，俺也是新手
告诉LZ一个秘密，我是找了家本市的网店（那种不大的），一般的店主都是玩家，买东西顺便让帮忙调机，也学习，还可以让他帮忙指导
一般人我不告诉他:em15:

a_hua2006 · 发表于 2009-11-13 06:03

楼主要多多潜水啊！！！会进步的。

直升机真的很难

主题

【站内推荐】 /1