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2010年10月20日晨飞,意犹未尽,油尽空中熄火,意外首次熄火降落,爽炸![已上视频]

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楼主
发表于 2010-10-20 15:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天晨飞,半箱油起飞,原来想好的——少飞一会儿就该降下来,结果飞着飞着就忘乎所以了,突然发动机高转速后空中熄火,多亏平时模拟器练得多。当时那一刹那,脑不空白,手不乱,心里只有四个字!熄火降落!,先调整尾巴对自己,降低螺距,飞机越来越低,再推高螺距,推高螺距怎么不管用啦??飞机还是匀速下落,最后栽倒草地上,损失脚架一付,尾桨一片。首次熄火降落,在很意外的情况下发生了,不知道大家有没有过这样的经历?




[ 本帖最后由 qiulei3344 于 2010-10-21 08:26 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

36
发表于 2010-10-26 21:48 | 只看该作者
看飞机,不要看人
35
发表于 2010-10-26 21:16 | 只看该作者
怎么不空中加油呢,呵呵
34
发表于 2010-10-26 10:39 | 只看该作者
顶一下邱队  嘿嘿  眼馋你的飞机
33
发表于 2010-10-26 03:39 | 只看该作者
我当兵的时候 只有玩枪是最开心的时候。。
32
 楼主| 发表于 2010-10-24 14:35 | 只看该作者
原帖由 bluesharpfeng 于 2010-10-23 16:13 发表
楼主玩熄火降落的时候切的是3D模式吗?


第一次意外熄火降落,没想这么多,是航线模式的...
31
发表于 2010-10-23 16:13 | 只看该作者
楼主玩熄火降落的时候切的是3D模式吗?
30
发表于 2010-10-23 13:58 | 只看该作者
飞的不错呀,降的也不错了,损失不大,要是我,可能又一堆配件没了,我要努力学习
29
发表于 2010-10-22 19:41 | 只看该作者
负螺距小了,先是-3度,十米高时-2度,5米高时0度,1米高时用正螺距调整落地
28
发表于 2010-10-22 14:15 | 只看该作者
哈哈,不错,顶
27
发表于 2010-10-22 09:44 | 只看该作者
风神~~~~~~~好机 我也有 ~~~~~~~~~同行  顶~~~~~~:em24: :em24: :em24:
26
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:15 | 只看该作者
原帖由 taifengdada 于 2010-10-21 19:09 发表
确实熄火练的太少。。步骤错误。。多炸就会了。。配件便宜。还有这个发动机需要保养了,,启动时间那么长,。。

熄火降落的确就是没有练过,发动机感觉还是不错的就是,时间长没有飞,才这么长时间启动,给大油就好启动,娇惯的。。。。
25
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:12 | 只看该作者
原帖由 lufydeng 于 2010-10-21 15:29 发表
现在当兵的~~~啥都能玩了!也是报销的吧?哈哈

哥哥呀,公私是绝对要分明的,不分明是要出问题的!!!
24
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:12 | 只看该作者
原帖由 liujn7612 于 2010-10-21 09:33 发表
和我一样,这不叫熄火降落,叫顺其自然,只是把方向控制住了,但螺距没控制好


兄台说的是,的确有点顺其自然的感觉。
23
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:09 | 只看该作者
晚上回来一看这么多回帖,心里一暖,喝多了,明晨回复大家,感谢大家的回帖,回帖是对我们最大的鼓舞。

首次熄火降落,如此损失,真的非常感谢上天,感谢各位模友
22
发表于 2010-10-21 19:16 | 只看该作者
又见一个原地打尾舵转弯的,航线飞的硬邦邦的感觉
21
发表于 2010-10-21 19:09 | 只看该作者
确实熄火练的太少。。步骤错误。。多炸就会了。。配件便宜。还有这个发动机需要保养了,,启动时间那么长,。。
20
发表于 2010-10-21 18:50 | 只看该作者
咱当兵的人,就是不一样:em15:
19
发表于 2010-10-21 18:35 | 只看该作者
中尉军衔~~
放飞机还有小弟帮摄像帮拎机器~~真牛啊!中 国的武警部队~
18
发表于 2010-10-21 18:31 | 只看该作者
刚开始负螺距 不够  快到地面造成转速不够   所以大螺距 拉不动飞机了·!
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