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天行者起飞重量5斤快6斤了,降落速度太快,开襟翼,不知道如何???

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楼主
发表于 2011-1-20 12:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
现在把天行者搞得全副武装了。在FPV店里看不到飞机上还能装的东西了。起飞重量快6斤了。用的银燕2820电机,动力还行,就是爬升有点吃力。降落根本手接不了了。速度很快。不知道开襟翼速度能降多少?有没有必要?????

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发表于 2011-1-27 17:57 | 只看该作者
看看  不行就减肥
23
发表于 2011-1-24 21:29 | 只看该作者
某些时候发现高速降落接地时候反而容易拉平,低速反而砸在地上。
22
发表于 2011-1-24 21:22 | 只看该作者
好肥的鸡鸡娃哈哈,过年杀了吃
21
发表于 2011-1-24 20:55 | 只看该作者
楼主练练高速降落吧....
开襟翼七七八八要重上60克以上....还占用通道..
20
发表于 2011-1-21 22:48 | 只看该作者
装机中  关注一哈
19
发表于 2011-1-21 20:33 | 只看该作者
原帖由 270599011 于 2011-1-21 09:52 发表
那是调成襟翼和升降混控好,还是单襟翼单升降?

不要混控的好哦,同时襟翼飞机飞行性能明显变差(变成凹凸翼型了),弊大于利!
襟翼只建议起降的时候用
18
发表于 2011-1-21 20:31 | 只看该作者
原帖由 270599011 于 2011-1-21 09:52 发表
那是调成襟翼和升降混控好,还是单襟翼单升降?
17
发表于 2011-1-21 20:31 | 只看该作者
襟翼效果相当明显的,我以前飞特技飞机,用襟翼起飞距离至少缩短一半!
16
 楼主| 发表于 2011-1-21 09:52 | 只看该作者
那是调成襟翼和升降混控好,还是单襟翼单升降?
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发表于 2011-1-20 23:16 | 只看该作者
襟翼接到螺距的旋钮上 襟翼就可以调节了~~想放多少 自己拿捏
14
发表于 2011-1-20 22:46 | 只看该作者
没有摔不坏的飞机,关键部位加强就可以了,画蛇添足。
13
发表于 2011-1-20 21:35 | 只看该作者
我就是飞大P51,开了襟翼的,我觉得很好用,因为我是升降和襟翼混控的,襟翼开度在百分之30左右!
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 楼主| 发表于 2011-1-20 16:51 | 只看该作者
我听我空军飞SU27的朋友说,襟翼的下放按机型和风向放,而且下放有度数限定,不一定把襟翼要全放下去,要是有外界影响因素和飞机机型影响,全部下放反而会时速,导致坠机。。。关键是不知道天行者不知道放多少度襟翼。。。

P51,放襟翼3到5度足够了,太多会时速坠机
11
发表于 2011-1-20 16:29 | 只看该作者

回复 10楼 虎门-超 的帖子

:em15:
10
发表于 2011-1-20 16:28 | 只看该作者
过年可以吃了
9
发表于 2011-1-20 16:14 | 只看该作者
我飞过带襟翼的P-51,感觉放下襟翼后并不好控制,一失速更容易栽。天行者还没有装好,没有发言权。
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 楼主| 发表于 2011-1-20 16:02 | 只看该作者
关键就是5斤多,太重了,减肥不了了。因为加强的太狠了,呵呵。但是我的飞机达到了摔了摔不坏的程度了,就是牺牲了代价,。麻烦问下开襟翼不知道怎么样???
7
发表于 2011-1-20 15:51 | 只看该作者
5斤多啊!真的假的?
6
发表于 2011-1-20 14:32 | 只看该作者

回复 地板 270599011 的帖子

好肥的鸡鸡啊!我的全重也才2公斤1两6钱,你的真的重了,设备都在鸡身上LZ得小心了,虽然银燕2820电机   5500毫安电池4S    很给力,但是被重量抵消了,危险啊!:em17:
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