王老师的尾皮传锤子机试飞视频

铜河 · 发表于 2013-3-7 12:24

王老师的新折腾又出来了：尾皮传锤子机试飞视频

pilotgaowei · 发表于 2014-2-26 13:38

厉害！我还只会组装，你们已经改装了，我还在练技术，你们已经是飞艺术了！

沈阳小白 · 发表于 2014-1-10 11:15

楼主威武！！！顶！！！

模林老兵 · 发表于 2014-1-7 15:12

本帖最后由模林老兵于 2014-1-7 15:13 编辑

王兄还在搞锤子机吗？现在貌似一提锤子机就要挨砖哦……

jing_lee · 发表于 2013-5-3 22:02

cqybx 发表于 2013-5-3 12:59
以下说法不是针对楼上！“带传”是否也可以对应轴传？机械行业有其约定俗成的术语，难道是必须起一个不一 ...

随你喜欢。。。

cqybx · 发表于 2013-5-3 12:59

jing_lee 发表于 2013-5-3 01:49
“皮传”是对应“轴传”的，不同圈子有不同说法很正常。

以下说法不是针对楼上！“带传”是否也可以对应轴传？机械行业有其约定俗成的术语，难道是必须起一个不一样的名字以显示自己比别人高明？

jing_lee · 发表于 2013-5-3 01:49

cqybx 发表于 2013-5-2 20:14
猛见“皮传”，迷糊了好一阵，搜索，才反应过来是“皮带传动”，我还一直以为是“带传”，
看来是真的落伍 ...

“皮传”是对应“轴传”的，不同圈子有不同说法很正常。

cqybx · 发表于 2013-5-2 20:14

本帖最后由 cqybx 于 2013-5-2 20:29 编辑

猛见“皮传”，迷糊了好一阵，搜索，才反应过来是“皮带传动”，我还一直以为是“带传”，
看来是真的落伍了，以后一定记得“同步带”要叫“同步皮”，“三角带”也要叫“三角皮”，“窄V带”肯定是“窄V皮”

zekezhang · 发表于 2013-5-2 18:15

mymtt 发表于 2013-4-27 18:51
016需要好好改，好好调，才能好好飞
楼主的研究精神很赞
而且016的配件现在也不好买了，收尸体都难

买esky的king3啊~ 016的升级版（旧编号026），主旋翼直径600mm、六通、皮传锁尾，还有空机卖~

原厂的FM的RTF版本，除了配件贵些，应该是这个级别最便宜的了。

mymtt · 发表于 2013-4-27 18:51

016需要好好改，好好调，才能好好飞
楼主的研究精神很赞
而且016的配件现在也不好买了，收尸体都难

jeanvinlau · 发表于 2013-3-17 02:00

wangjm51 发表于 2013-3-16 10:05
F45改双无刷完全没有问题,它的机身差不多和450级别的一样大了,机身上位置足够放置独立电子设备,只要自己 ...

好的！谢谢！

看来目前唯一的疑问就是F45大桨和5030尾桨能否配合起来了……
不过看来这些问题在第三版的混控中可以解决。

jeanvinlau · 发表于 2013-3-17 01:56

铜河发表于 2013-3-16 08:47
尽量选择低KV的尾无刷，混控器新版程序中，已经加入了对尾无刷的转速控制，应该能适应更多KV的调整，不过还 ...

好的！考虑用王老师那个型号的kv2300！期待了……

wangjm51 · 发表于 2013-3-16 10:05

jeanvinlau 发表于 2013-3-15 13:57
呵呵！已加！找机会再具体求教！

F45改双无刷完全没有问题,它的机身差不多和450级别的一样大了,机身上位置足够放置独立电子设备,只要自己手上有多余的6通接收机,锁尾式陀螺(低档的就可以,如0704A,0704B,HD730.KDS800)+上铜河牌新型混控器就基本具备了条件.主马达KV要选择3000以上的,大小要合适能放入机身,不讲究线性的话可以用XXD电调,这样成本低一些.
重要的问题是尾巴,F45原装尾巴总成重19克,单买马达19元.CN12有刷马达重15克,价格15元一个(卖家很少),1504无刷马达重9克,价格45-52之间,当然了还需要配电调,最好是好盈10A,为的是保证有好的线性.KV的选用:我开始用的是2900KV,用5030桨没问题,换上F46尾桨飞了不到一分钟1504烧了,自己修好,每匝上多绕了几圈,KV好像比原来的小了,我估计在KV2500-2700左右,测试证明用5030桨比较好.买KV2300的用也不会有大问题的.新型混控器铜河已经做第三版了,加入了马达转速可设置功能,这样我觉得就更完善,可以选择马达的余地就更大了.

铜河 · 发表于 2013-3-16 08:47

尽量选择低KV的尾无刷，混控器新版程序中，已经加入了对尾无刷的转速控制，应该能适应更多KV的调整，不过还需要测试验证。

jeanvinlau · 发表于 2013-3-15 13:57

本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-3-15 13:58 编辑

wangjm51 发表于 2013-3-15 13:13
改短锤子,减少舵量(6EXHP里1和2通道值设置在80左右),飞行稳定性有了非常大的变化,现在已经是比较稳定了, ...

呵呵！已加！找机会再具体求教！

我的目标是尽量用F45的机身，旋翼头、平衡锤、大桨这些……

也就是说主要部分保持“普通无刷版F45”的结构，只改电子设备和整个尾巴……这样现实吗？

如果用3s供电，尾无刷电机是不是就要用你这款更低kv值的无刷电机？比如我现在看到的有kv2400/2700/2900这3款。

尾桨应该就是只能用你这个5030了，但是大桨用F45原来的，估计这样是否能锁住？

主要是我F45的配件还比较多，想尽量用F45的，要是不行嘛，就找你这个来……